کد خبر:
۱۱۸۹۷۳ ۱۱:۲۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۲
تب افزایش قیمت خودروهای داخلی فروکش کرد
پدال نیوز- آشفته بازار خودرو که از مدتها پیش آغاز شده، در یک هفته گذشته نیز ادامه داشت و حتی شاهد اختلاف قیمتی ۱۰ تا ۱۲ میلیونی خودروهای داخلی در یک روز بودیم؛ رصد قیمتها در بازار فروکش کردن این موج کاذب را از بعد از ظهر دیروز (دوشنبه) نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بررسی میدانی از بازار خودروی پایتخت نشاندهنده وضعیت آرامتر بازار نسبت به روزهای گذشته است، اما همچنان دلالان و افرادی که خودرو در اختیار دارند با ارائه قیمتهای بالا در فضای مجازی، سایتها و کانالهای تلگرامی جولان میدهند.
در حالی که بازار مدتهاست در رکود به سر میبرد و خرید و فروشها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفادهکنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقهای و به دلخواه خود قیمت میدهند.
بررسی قیمتها حاکی است دیروز (دوشنبه) نسبت به دو روز پیش هر دستگاه پژو 405 از 98 تا 99 میلیون تومان به 89 تا 90 میلیون تومان، سمند ال. ایکس از حدود 102 میلیون تومان به 95 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 از 105 میلیون تومان به 96 تا 97 میلیون تومان، پراید 131 از 63 میلیون تومان به 59 میلیون تومان و تیبا از 70 میلیون تومان به 61 تا 62 میلیون تومان قیمت خورده و به عبارتی دوباره به قیمتهای هفته قبل بازگشته است.
برخی کارشناسان خودرویی معتقدند دلالان و واسطهها با هماهنگی یکدیگر قیمتی دلخواه برای خودروها اعلام میکنند، این در حالی است که در یک هفته گذشته هیچ خبر تازهای در بازار نبود و مشتری وجود نداشت.
آنان معتقدند وقتی همه به فضای مجازی دسترسی دارند و کنترلی هم بر آن وجود ندارد، چنین آشفته بازار قیمتی اجتنابناپذیر است.
در این زمینه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: دستگاههای متولی باید برای کنترل قیمتها برنامه داشته باشند و از ابتدا هم گفتهایم که خودرو نباید دو نرخی باشد.
«سعید موتمنی» به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قانون برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان و همه فعالان تجاری سود مشخص کرده، به طور مثال آنانی که پراید را به قیمت شرکتی 39 میلیون تومان خریدهاند، امروز نباید به دلخواه خود قیمت بر آن بگذارند.
وی افزود: این روزها عرضه خودرو از سوی خودروسازان اندک است، همچنین عدهای خاص خودرو برای فروش در اختیار دارند، اما مصرفکننده که افزایش درآمدی نداشته است گناهی ندارد که باید قیمتهای بالا را متحمل شود.
موتمنی معتقد است که این یک بازی است و عده ای سودجو که رانت اطلاعاتی دارند، همچنین افرادی که از طریق ربات ثبتنام میکنند خودروهای موجود را در اختیار گرفته و بازار را به راحتی به هم میزنند.
وی به اعلام افزایش قیمت تیبا به 70 میلیون تومان در هفته گذشته اشاره کرد که در عمل روی کاغذ بود، اما در اتحادیه و نمایشگاهها خودرویی با این قیمت مشاهده و معامله نشد.
این مقام صنفی ادامه داد: همین فضاسازیهای کاذب در سایتها و کانالها تفاوت قیمتی 53 میلیون تومانی درب کارخانه و بازاری خودرویی مثل دنا را رقم زده است.
خرید و فروش تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک
وی، ریشه مشکلات در این حوزه را بیبرنامگی عنوان کرد و گفت: چگونه است که مشخص میشود تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک فروخته شده؟ باید ورودی و خروجی خودروها و پولها مشخص شود تا چنین اتفاقاتی را شاهد نباشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت تاکید کرد: هر خودرو یک شماره شناسایی (VIN) دارد که بر اساس آن قابل رصد است، در ماه های گذشته ایران خودرو و سایپا بیش از 10 هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دادهاند اما فقط تعداد محدودی از آنها برای سرویس اولیه مراجعه کردهاند و این یعنی فقط پارکینگ این خودروها عوض شده است.
برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که باید سازمان حمایت ورود جدی تری به موضوع قیمتها داشته باشد تا شاهد جمع شدن این مشاغل کاذب باشیم، در غیر این صورت آشفته بازار خودرو سر دراز خواهد داشت.
آنان میگویند باید دو نرخی بودن خودرو برای همیشه کنار گذاشته شود، زیرا فقط عرصهای برای سوء استفاده دلالان و واسطههاست و وقتی خودرو گران میشود تاثیر خود را بر سایر بازارها و قیمت کالاها خواهد گذاشت.
در حالی که بازار مدتهاست در رکود به سر میبرد و خرید و فروشها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفادهکنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقهای و به دلخواه خود قیمت میدهند.
بررسی قیمتها حاکی است دیروز (دوشنبه) نسبت به دو روز پیش هر دستگاه پژو 405 از 98 تا 99 میلیون تومان به 89 تا 90 میلیون تومان، سمند ال. ایکس از حدود 102 میلیون تومان به 95 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 از 105 میلیون تومان به 96 تا 97 میلیون تومان، پراید 131 از 63 میلیون تومان به 59 میلیون تومان و تیبا از 70 میلیون تومان به 61 تا 62 میلیون تومان قیمت خورده و به عبارتی دوباره به قیمتهای هفته قبل بازگشته است.
برخی کارشناسان خودرویی معتقدند دلالان و واسطهها با هماهنگی یکدیگر قیمتی دلخواه برای خودروها اعلام میکنند، این در حالی است که در یک هفته گذشته هیچ خبر تازهای در بازار نبود و مشتری وجود نداشت.
آنان معتقدند وقتی همه به فضای مجازی دسترسی دارند و کنترلی هم بر آن وجود ندارد، چنین آشفته بازار قیمتی اجتنابناپذیر است.
در این زمینه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: دستگاههای متولی باید برای کنترل قیمتها برنامه داشته باشند و از ابتدا هم گفتهایم که خودرو نباید دو نرخی باشد.
«سعید موتمنی» به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قانون برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان و همه فعالان تجاری سود مشخص کرده، به طور مثال آنانی که پراید را به قیمت شرکتی 39 میلیون تومان خریدهاند، امروز نباید به دلخواه خود قیمت بر آن بگذارند.
وی افزود: این روزها عرضه خودرو از سوی خودروسازان اندک است، همچنین عدهای خاص خودرو برای فروش در اختیار دارند، اما مصرفکننده که افزایش درآمدی نداشته است گناهی ندارد که باید قیمتهای بالا را متحمل شود.
موتمنی معتقد است که این یک بازی است و عده ای سودجو که رانت اطلاعاتی دارند، همچنین افرادی که از طریق ربات ثبتنام میکنند خودروهای موجود را در اختیار گرفته و بازار را به راحتی به هم میزنند.
وی به اعلام افزایش قیمت تیبا به 70 میلیون تومان در هفته گذشته اشاره کرد که در عمل روی کاغذ بود، اما در اتحادیه و نمایشگاهها خودرویی با این قیمت مشاهده و معامله نشد.
این مقام صنفی ادامه داد: همین فضاسازیهای کاذب در سایتها و کانالها تفاوت قیمتی 53 میلیون تومانی درب کارخانه و بازاری خودرویی مثل دنا را رقم زده است.
خرید و فروش تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک
وی، ریشه مشکلات در این حوزه را بیبرنامگی عنوان کرد و گفت: چگونه است که مشخص میشود تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک فروخته شده؟ باید ورودی و خروجی خودروها و پولها مشخص شود تا چنین اتفاقاتی را شاهد نباشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت تاکید کرد: هر خودرو یک شماره شناسایی (VIN) دارد که بر اساس آن قابل رصد است، در ماه های گذشته ایران خودرو و سایپا بیش از 10 هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دادهاند اما فقط تعداد محدودی از آنها برای سرویس اولیه مراجعه کردهاند و این یعنی فقط پارکینگ این خودروها عوض شده است.
برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که باید سازمان حمایت ورود جدی تری به موضوع قیمتها داشته باشد تا شاهد جمع شدن این مشاغل کاذب باشیم، در غیر این صورت آشفته بازار خودرو سر دراز خواهد داشت.
آنان میگویند باید دو نرخی بودن خودرو برای همیشه کنار گذاشته شود، زیرا فقط عرصهای برای سوء استفاده دلالان و واسطههاست و وقتی خودرو گران میشود تاثیر خود را بر سایر بازارها و قیمت کالاها خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور