کد خبر:
۱۱۸۹۷۳ ۱۱:۲۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۲
تب افزایش قیمت خودروهای داخلی فروکش کرد
پدال نیوز- آشفته بازار خودرو که از مدتها پیش آغاز شده، در یک هفته گذشته نیز ادامه داشت و حتی شاهد اختلاف قیمتی ۱۰ تا ۱۲ میلیونی خودروهای داخلی در یک روز بودیم؛ رصد قیمتها در بازار فروکش کردن این موج کاذب را از بعد از ظهر دیروز (دوشنبه) نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بررسی میدانی از بازار خودروی پایتخت نشاندهنده وضعیت آرامتر بازار نسبت به روزهای گذشته است، اما همچنان دلالان و افرادی که خودرو در اختیار دارند با ارائه قیمتهای بالا در فضای مجازی، سایتها و کانالهای تلگرامی جولان میدهند.
در حالی که بازار مدتهاست در رکود به سر میبرد و خرید و فروشها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفادهکنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقهای و به دلخواه خود قیمت میدهند.
بررسی قیمتها حاکی است دیروز (دوشنبه) نسبت به دو روز پیش هر دستگاه پژو 405 از 98 تا 99 میلیون تومان به 89 تا 90 میلیون تومان، سمند ال. ایکس از حدود 102 میلیون تومان به 95 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 از 105 میلیون تومان به 96 تا 97 میلیون تومان، پراید 131 از 63 میلیون تومان به 59 میلیون تومان و تیبا از 70 میلیون تومان به 61 تا 62 میلیون تومان قیمت خورده و به عبارتی دوباره به قیمتهای هفته قبل بازگشته است.
برخی کارشناسان خودرویی معتقدند دلالان و واسطهها با هماهنگی یکدیگر قیمتی دلخواه برای خودروها اعلام میکنند، این در حالی است که در یک هفته گذشته هیچ خبر تازهای در بازار نبود و مشتری وجود نداشت.
آنان معتقدند وقتی همه به فضای مجازی دسترسی دارند و کنترلی هم بر آن وجود ندارد، چنین آشفته بازار قیمتی اجتنابناپذیر است.
در این زمینه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: دستگاههای متولی باید برای کنترل قیمتها برنامه داشته باشند و از ابتدا هم گفتهایم که خودرو نباید دو نرخی باشد.
«سعید موتمنی» به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قانون برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان و همه فعالان تجاری سود مشخص کرده، به طور مثال آنانی که پراید را به قیمت شرکتی 39 میلیون تومان خریدهاند، امروز نباید به دلخواه خود قیمت بر آن بگذارند.
وی افزود: این روزها عرضه خودرو از سوی خودروسازان اندک است، همچنین عدهای خاص خودرو برای فروش در اختیار دارند، اما مصرفکننده که افزایش درآمدی نداشته است گناهی ندارد که باید قیمتهای بالا را متحمل شود.
موتمنی معتقد است که این یک بازی است و عده ای سودجو که رانت اطلاعاتی دارند، همچنین افرادی که از طریق ربات ثبتنام میکنند خودروهای موجود را در اختیار گرفته و بازار را به راحتی به هم میزنند.
وی به اعلام افزایش قیمت تیبا به 70 میلیون تومان در هفته گذشته اشاره کرد که در عمل روی کاغذ بود، اما در اتحادیه و نمایشگاهها خودرویی با این قیمت مشاهده و معامله نشد.
این مقام صنفی ادامه داد: همین فضاسازیهای کاذب در سایتها و کانالها تفاوت قیمتی 53 میلیون تومانی درب کارخانه و بازاری خودرویی مثل دنا را رقم زده است.
خرید و فروش تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک
وی، ریشه مشکلات در این حوزه را بیبرنامگی عنوان کرد و گفت: چگونه است که مشخص میشود تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک فروخته شده؟ باید ورودی و خروجی خودروها و پولها مشخص شود تا چنین اتفاقاتی را شاهد نباشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت تاکید کرد: هر خودرو یک شماره شناسایی (VIN) دارد که بر اساس آن قابل رصد است، در ماه های گذشته ایران خودرو و سایپا بیش از 10 هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دادهاند اما فقط تعداد محدودی از آنها برای سرویس اولیه مراجعه کردهاند و این یعنی فقط پارکینگ این خودروها عوض شده است.
برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که باید سازمان حمایت ورود جدی تری به موضوع قیمتها داشته باشد تا شاهد جمع شدن این مشاغل کاذب باشیم، در غیر این صورت آشفته بازار خودرو سر دراز خواهد داشت.
آنان میگویند باید دو نرخی بودن خودرو برای همیشه کنار گذاشته شود، زیرا فقط عرصهای برای سوء استفاده دلالان و واسطههاست و وقتی خودرو گران میشود تاثیر خود را بر سایر بازارها و قیمت کالاها خواهد گذاشت.
در حالی که بازار مدتهاست در رکود به سر میبرد و خرید و فروشها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفادهکنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقهای و به دلخواه خود قیمت میدهند.
بررسی قیمتها حاکی است دیروز (دوشنبه) نسبت به دو روز پیش هر دستگاه پژو 405 از 98 تا 99 میلیون تومان به 89 تا 90 میلیون تومان، سمند ال. ایکس از حدود 102 میلیون تومان به 95 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 از 105 میلیون تومان به 96 تا 97 میلیون تومان، پراید 131 از 63 میلیون تومان به 59 میلیون تومان و تیبا از 70 میلیون تومان به 61 تا 62 میلیون تومان قیمت خورده و به عبارتی دوباره به قیمتهای هفته قبل بازگشته است.
برخی کارشناسان خودرویی معتقدند دلالان و واسطهها با هماهنگی یکدیگر قیمتی دلخواه برای خودروها اعلام میکنند، این در حالی است که در یک هفته گذشته هیچ خبر تازهای در بازار نبود و مشتری وجود نداشت.
آنان معتقدند وقتی همه به فضای مجازی دسترسی دارند و کنترلی هم بر آن وجود ندارد، چنین آشفته بازار قیمتی اجتنابناپذیر است.
در این زمینه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: دستگاههای متولی باید برای کنترل قیمتها برنامه داشته باشند و از ابتدا هم گفتهایم که خودرو نباید دو نرخی باشد.
«سعید موتمنی» به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قانون برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان و همه فعالان تجاری سود مشخص کرده، به طور مثال آنانی که پراید را به قیمت شرکتی 39 میلیون تومان خریدهاند، امروز نباید به دلخواه خود قیمت بر آن بگذارند.
وی افزود: این روزها عرضه خودرو از سوی خودروسازان اندک است، همچنین عدهای خاص خودرو برای فروش در اختیار دارند، اما مصرفکننده که افزایش درآمدی نداشته است گناهی ندارد که باید قیمتهای بالا را متحمل شود.
موتمنی معتقد است که این یک بازی است و عده ای سودجو که رانت اطلاعاتی دارند، همچنین افرادی که از طریق ربات ثبتنام میکنند خودروهای موجود را در اختیار گرفته و بازار را به راحتی به هم میزنند.
وی به اعلام افزایش قیمت تیبا به 70 میلیون تومان در هفته گذشته اشاره کرد که در عمل روی کاغذ بود، اما در اتحادیه و نمایشگاهها خودرویی با این قیمت مشاهده و معامله نشد.
این مقام صنفی ادامه داد: همین فضاسازیهای کاذب در سایتها و کانالها تفاوت قیمتی 53 میلیون تومانی درب کارخانه و بازاری خودرویی مثل دنا را رقم زده است.
خرید و فروش تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک
وی، ریشه مشکلات در این حوزه را بیبرنامگی عنوان کرد و گفت: چگونه است که مشخص میشود تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک فروخته شده؟ باید ورودی و خروجی خودروها و پولها مشخص شود تا چنین اتفاقاتی را شاهد نباشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت تاکید کرد: هر خودرو یک شماره شناسایی (VIN) دارد که بر اساس آن قابل رصد است، در ماه های گذشته ایران خودرو و سایپا بیش از 10 هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دادهاند اما فقط تعداد محدودی از آنها برای سرویس اولیه مراجعه کردهاند و این یعنی فقط پارکینگ این خودروها عوض شده است.
برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که باید سازمان حمایت ورود جدی تری به موضوع قیمتها داشته باشد تا شاهد جمع شدن این مشاغل کاذب باشیم، در غیر این صورت آشفته بازار خودرو سر دراز خواهد داشت.
آنان میگویند باید دو نرخی بودن خودرو برای همیشه کنار گذاشته شود، زیرا فقط عرصهای برای سوء استفاده دلالان و واسطههاست و وقتی خودرو گران میشود تاثیر خود را بر سایر بازارها و قیمت کالاها خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر