کد خبر:
۱۱۸۹۲۶ ۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ارشناس خودرو مطرح شد:
قرعه کشی خودرو یا لاتاری ملی
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو مطرح کرد: استفاده از روش قرعهکشی برای فروش خودرو یک حرکت نادرست است و به نوعی میتوان آن را لاتاری ملی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: این روزها بازار خودرو با آشفتگی مواجه شده و صحبتهای زیادی در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو میشود. از طرف دیگر با این اوصاف خرید خودرو نیز به کار سخت و تقریبا غیر ممکنی تبدیل شده به خصوص این که اگر بخواهید از طریق پیشفروشهای خودروسازان ثبتنام انجام دهید. حال طی روزهای اخیری بحثهایی مطرح شده که احتمال دارد از روش قرعهکشی برای فروش خودرو استفاده شود تا شاید مشکل تکمیل ظرفیتهای چند دقیقهای حل شود. این کار قاعدتا بدین صورت انجام میشود که یک سری از افراد برای خرید خودرو ثبتنام میکنند و پس از آن از میان آنها قرعهکشی انجام میشود و تعدادی خودرو به برندگان خواهد رسید. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این روش عرضه خودرو و دریافت زیر و بم ماجرا گفتوگویی با امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
کاکایی ابتدا در واکنش به خبر احتمالی قرعهکشی خودرو اظهار کرد: قرعهکشی خودرو یک لاتاری غیرقابل قبول است. سیاستگذاریهایی که در ۲ سال اخیر صورت گرفته هیچ کدام برای کنترل بازار خودرو جواب نداده است. در مجموع بازار تحت کنترل نیست و صنعت خودرو نیز روز به روز زیان میکند. متاسفانه همان افرادی که از روز اول تمرکز را بر روی بازار به جای صنعت گذاشته بودن پیشنهاد دادهاند که به دلیل تقاضای زیاد قرعهکشی انجام شود.
وی در ادامه گفت: این حرف یعنی ادامه این مسیر و توجه به بازار به جای صنعت ما را به جایی نخواهد رساند. با این اوضاع و احوال، قیمت خودرو روز به روز بالاتر خواهد رفت اما یک اتفاق بدتر نیز میافتد اگر این قضیه قرعهکشی انجام شود. قبلا به عنوان مثال ۲هزار نفر ثبتنام میکردند و خودروسازی با این تعداد افراد طرف بود. در حال حاضر اگر قرعهکشی انجام شود انگار قرار است یک یارانه به افراد داده شود و گفته میشود که ملت ثبتنام کنید و ممکن است یک یارانه شانسی به شما برسد.
کاکایی اظهار کرد: در این روند نکته همینجاست که بحثهای مختلفی در قرعهکشی و شانسی بودن آن مطرح خواهد شد. به همین خاطر است که میتوان از کلمه لاتاری برای این روند فروش استفاده کرد. پیش از این گفته میشد که لاتاری مربوط به سرمایهداری غربی است و مشکل دارد. بارها این مسائل دیده شده که یک سری کارها شروع میشود و بعد از آن تبدیل به لاتاری یا بختآزمایی ملی میشود. با مکانیزم قیمتگذاری که در حال حاضر در زمینه خودرو گذاشته شده در حقیقت هر کسی که بتواند ثبتنام کند مانند این است که برنده یک بختآزمایی شده چرا که تضمین میشود یک مقدار مشخص سود خواهد برد. به عنوان مثال پرایدی که ۳۸ میلیون تومان توسط کارخانه عرضه میشود، در بازار ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد بنابراین ۲۲ میلیون تومان پول اضافه به فرد داده میشود. دلیل این قضیه نیز آن است که تمام توجهها فقط به بازار معطوف شده است. روشهایی نظیر قرعهکشی را بسیار خطرناک است.
وی در پایان اشاره کرد: مشکل اصلی این است که همچنان اصرار بر قیمتگذاری غلط وجود دارد و در نتیجه آن یک سوبسید از صنعت به جیب افراد دیگر خواهد رفت. راهحل درست این است که بازار رها شود و در بدترین حالت پراید ۷۰ میلیون یا حتی ۱۰۰ میلیون تومان خواهد شد. اگر تمرکز روی تولید باشد به عنوان مثال خودروسازی مانند سایپا ممکن است ۶۰ میلیون تومان سود کند اما در مقابل میتواند برای حرکت در برابر تحریمها دست باز باشد. هرچند که مالیات آن را نیز میدهد و دولت میتواند آن را کنترل کند. در نتیجه رها کردن بازار طی یک سال قیمت خودرو بالا میرود اما در برابر آن صنعت خودرو پیشرفت میکند و بعد از آن به مرور قیمتها پایین میآید.
کاکایی ابتدا در واکنش به خبر احتمالی قرعهکشی خودرو اظهار کرد: قرعهکشی خودرو یک لاتاری غیرقابل قبول است. سیاستگذاریهایی که در ۲ سال اخیر صورت گرفته هیچ کدام برای کنترل بازار خودرو جواب نداده است. در مجموع بازار تحت کنترل نیست و صنعت خودرو نیز روز به روز زیان میکند. متاسفانه همان افرادی که از روز اول تمرکز را بر روی بازار به جای صنعت گذاشته بودن پیشنهاد دادهاند که به دلیل تقاضای زیاد قرعهکشی انجام شود.
وی در ادامه گفت: این حرف یعنی ادامه این مسیر و توجه به بازار به جای صنعت ما را به جایی نخواهد رساند. با این اوضاع و احوال، قیمت خودرو روز به روز بالاتر خواهد رفت اما یک اتفاق بدتر نیز میافتد اگر این قضیه قرعهکشی انجام شود. قبلا به عنوان مثال ۲هزار نفر ثبتنام میکردند و خودروسازی با این تعداد افراد طرف بود. در حال حاضر اگر قرعهکشی انجام شود انگار قرار است یک یارانه به افراد داده شود و گفته میشود که ملت ثبتنام کنید و ممکن است یک یارانه شانسی به شما برسد.
کاکایی اظهار کرد: در این روند نکته همینجاست که بحثهای مختلفی در قرعهکشی و شانسی بودن آن مطرح خواهد شد. به همین خاطر است که میتوان از کلمه لاتاری برای این روند فروش استفاده کرد. پیش از این گفته میشد که لاتاری مربوط به سرمایهداری غربی است و مشکل دارد. بارها این مسائل دیده شده که یک سری کارها شروع میشود و بعد از آن تبدیل به لاتاری یا بختآزمایی ملی میشود. با مکانیزم قیمتگذاری که در حال حاضر در زمینه خودرو گذاشته شده در حقیقت هر کسی که بتواند ثبتنام کند مانند این است که برنده یک بختآزمایی شده چرا که تضمین میشود یک مقدار مشخص سود خواهد برد. به عنوان مثال پرایدی که ۳۸ میلیون تومان توسط کارخانه عرضه میشود، در بازار ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد بنابراین ۲۲ میلیون تومان پول اضافه به فرد داده میشود. دلیل این قضیه نیز آن است که تمام توجهها فقط به بازار معطوف شده است. روشهایی نظیر قرعهکشی را بسیار خطرناک است.
وی در پایان اشاره کرد: مشکل اصلی این است که همچنان اصرار بر قیمتگذاری غلط وجود دارد و در نتیجه آن یک سوبسید از صنعت به جیب افراد دیگر خواهد رفت. راهحل درست این است که بازار رها شود و در بدترین حالت پراید ۷۰ میلیون یا حتی ۱۰۰ میلیون تومان خواهد شد. اگر تمرکز روی تولید باشد به عنوان مثال خودروسازی مانند سایپا ممکن است ۶۰ میلیون تومان سود کند اما در مقابل میتواند برای حرکت در برابر تحریمها دست باز باشد. هرچند که مالیات آن را نیز میدهد و دولت میتواند آن را کنترل کند. در نتیجه رها کردن بازار طی یک سال قیمت خودرو بالا میرود اما در برابر آن صنعت خودرو پیشرفت میکند و بعد از آن به مرور قیمتها پایین میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول