آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۹۲۶
۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ارشناس خودرو مطرح شد:

قرعه کشی خودرو یا لاتاری ملی

پدال نیوز: یک کارشناس خودرو مطرح کرد: استفاده از روش قرعه‌کشی برای فروش خودرو یک حرکت نادرست است و به نوعی می‌توان آن را لاتاری ملی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز: این روزها بازار خودرو با آشفتگی مواجه شده و صحبت‌های زیادی در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو می‌شود. از طرف دیگر با این اوصاف خرید خودرو نیز به کار سخت و تقریبا غیر ممکنی تبدیل شده به خصوص این که اگر بخواهید از طریق پیش‌فروش‌های خودروسازان ثبت‌نام انجام دهید. حال طی روزهای اخیری بحث‌هایی مطرح شده که احتمال دارد از روش قرعه‌کشی برای فروش خودرو استفاده شود تا شاید مشکل تکمیل ظرفیت‌های چند دقیقه‌ای حل شود. این کار قاعدتا بدین صورت انجام می‌شود که یک سری از افراد برای خرید خودرو ثبت‌نام می‌کنند و پس از آن از میان آن‌ها قرعه‌کشی انجام می‌شود و تعدادی خودرو به برندگان خواهد رسید. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این روش عرضه خودرو و دریافت زیر و بم ماجرا گفت‌و‌گویی با امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می‌خوانید.
 
کاکایی ابتدا در واکنش به خبر احتمالی قرعه‌کشی خودرو اظهار کرد: قرعه‌کشی خودرو یک لاتاری غیرقابل قبول است. سیاست‌گذاری‌هایی که در ۲ سال اخیر صورت گرفته هیچ کدام برای کنترل بازار خودرو جواب نداده است. در مجموع بازار تحت کنترل نیست و صنعت خودرو نیز روز به روز زیان می‌کند. متاسفانه همان افرادی که از روز اول تمرکز را بر روی بازار به جای صنعت گذاشته بودن پیشنهاد داده‌اند که به دلیل تقاضای زیاد قرعه‌کشی انجام شود.
 
وی در ادامه گفت: این حرف یعنی ادامه این مسیر و توجه به بازار به جای صنعت ما را به جایی نخواهد رساند. با این اوضاع و احوال، قیمت خودرو روز به روز بالاتر خواهد رفت اما یک اتفاق بدتر نیز می‌افتد اگر این قضیه قرعه‌کشی انجام شود. قبلا به عنوان مثال ۲هزار نفر ثبت‌نام می‌کردند و خودروسازی با این تعداد افراد طرف بود. در حال حاضر اگر قرعه‌کشی انجام شود انگار قرار است یک یارانه به افراد داده شود و گفته می‌شود که ملت ثبت‌نام کنید و ممکن است یک یارانه شانسی به شما برسد.
 
کاکایی اظهار کرد: در این روند نکته همینجاست که بحث‌های مختلفی در قرعه‌کشی و شانسی بودن آن مطرح خواهد شد. به همین خاطر است که می‌توان از کلمه لاتاری برای این روند فروش استفاده کرد. پیش از این گفته می‌شد که لاتاری مربوط به سرمایه‌داری غربی است و مشکل دارد. بارها این مسائل دیده شده که یک سری کارها شروع می‌شود و بعد از آن تبدیل به لاتاری یا بخت‌آزمایی ملی می‌شود. با مکانیزم قیمت‌گذاری که در حال حاضر در زمینه خودرو گذاشته شده در حقیقت هر کسی که بتواند ثبت‌نام کند مانند این است که برنده یک بخت‌آزمایی شده چرا که تضمین می‌شود یک مقدار مشخص سود خواهد برد. به عنوان مثال پرایدی که ۳۸ میلیون تومان توسط کارخانه عرضه می‌شود، در بازار ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد بنابراین ۲۲ میلیون تومان پول اضافه به فرد داده می‌شود. دلیل این قضیه نیز آن است که تمام توجه‌ها فقط به بازار معطوف شده است. روش‌هایی نظیر قرعه‌کشی را بسیار خطرناک است.
 
وی در پایان اشاره کرد: مشکل اصلی این است که همچنان اصرار بر قیمت‌گذاری غلط وجود دارد و در نتیجه آن یک سوبسید از صنعت به جیب افراد دیگر خواهد رفت. راه‌حل درست این است که بازار رها شود و در بدترین حالت پراید ۷۰ میلیون یا حتی ۱۰۰ میلیون تومان خواهد شد. اگر تمرکز روی تولید باشد به عنوان مثال خودروسازی مانند سایپا ممکن است ۶۰ میلیون تومان سود کند اما در مقابل می‌تواند برای حرکت در برابر تحریم‌ها دست باز باشد. هرچند که مالیات آن را نیز می‌دهد و دولت می‌تواند آن را کنترل کند. در نتیجه رها کردن بازار طی یک سال قیمت خودرو بالا می‌رود اما در برابر آن صنعت خودرو پیشرفت می‌کند و بعد از آن به مرور قیمت‌ها پایین می‌آید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها