کد خبر:
۱۱۸۹۱۷ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
افزایش سرمایه 2008 درصدی ایران خودرو
پدال نیوز- گزارش توجیهی افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی ایران خودرو روی کدال قرار گرفت که دلیل اصلی افزایش قیمت سهام ایران خودرو از ابتدای امسال تاکنون را پاشخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، گزارش توجیهی افزایش سرمایه ایران خودرو بالاخره روی کدال قرار گرفت. این افزایش سرمایه 2008 درصدی با هدف خروج «خودرو» از ماده 141 قانون تجارت صورت میگیرد. جزییات آن را در ادامه بخوانید.
پیشنهاد هیات مدیره ایران خودرو به مجمع عمومی فوقالعاده برای انجام افزایش سرمایه از مبلغ 1530 میلیارد تومان به 32253 میلیارد تومان درسامانه کدال قرار گرفت.
واکنش معاملهگران سهام در معاملات فردا به انتشار پیشنهاد هیات مدیره ایران خودرو جالب توجه است. این افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها به منظور خروج از ماده 141 قانون تجارت در دستور کار ایران خودرو است. پیش تر مدیر عامل ایران خودرو هم گفته بود، این شرکت تا پایان امسال از ماده141 قانون تجارت خارج میشود.
برمبنای گزارش اعلامی، منابع تامین این افزایش سرمایه 30723 میلیارد تومانی از مازاد تجدید ارزیابی حدود 7100 میلیارد تومان زمین، حدود 2180 میلیارد تومان ساختمان، 10314 میلیارد تومان ماشین آلات و 11138 میلیارد تومان سرمایهگذاریهای ایرانخودرو بوده است.
باید توجه داشت که علت اصلی افزایش قیمتی سهام ایران خودرو از ابتدای سال 98 تاکنون این افزایش سرمایه بوده است و بعضا انتظاراتی بالاتر از این اعداد برای افزایش سرمایه به گوش میرسید. بر این مبناست که واکنش فردای معاملهگران جالب توجه خواهد بود.
زیان انباشته ایران خودرو تا پایان آذر حدود 16058 میلیارد تومان بوده است و احتمال ساخت زیان در زمستان نیز با توجه به پایینتر بودن قیمت فروش از بهای تمام شده بیشتر به نظر میرسد، در نتیجه با همین افزایش سرمایه نیز احتمالا باید گفت ایران خودرو بر اساس صورتهای مالی سال 98 از شمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج نمیشود.
در واقع از دید تحلیلگران انتظارات بیشتری برای افزایش سرمایه ایران خودرو وجود داشت و این موضوع به عقیده معاملهگران میتواند پایان بازی خودروییها را تایید کند. به عقیده آنها تجربه احتمال وقوع تجربه مشابه با بانک تجارت و بانک صادرات و درجا زدن قیمتی در یک سال آتی وجود دارد؛ دو سهم بانکی مزبور پس از انجام افزایش سرمایه سنگین در زمستان سال گذشته متوقف شده و تا همین چند هفته قبل مسیر کمنوسانی را در پیش گرفته بودند.
اما در نقطه مقابل، برخی همین میزان افزایش سرمایه را نیز جذاب میدانند و به قیمت حدود 57 تومانی بعد از افزایش سرمایه (با فرض اینکه خودرو با قیمت کنونی به مجمع افزایش سرمایه برود و همچنین سایر مجوزهای افزایش سرمایه را نیز دریافت کند) اشاره میکنند. به این ترتیب ایران خودرو به ارزانترین سهم بازار تبدیل میشود و بر همین اساس این موضوع میتواند از این سهم حمایت کند.
پیشنهاد هیات مدیره ایران خودرو به مجمع عمومی فوقالعاده برای انجام افزایش سرمایه از مبلغ 1530 میلیارد تومان به 32253 میلیارد تومان درسامانه کدال قرار گرفت.
واکنش معاملهگران سهام در معاملات فردا به انتشار پیشنهاد هیات مدیره ایران خودرو جالب توجه است. این افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها به منظور خروج از ماده 141 قانون تجارت در دستور کار ایران خودرو است. پیش تر مدیر عامل ایران خودرو هم گفته بود، این شرکت تا پایان امسال از ماده141 قانون تجارت خارج میشود.
برمبنای گزارش اعلامی، منابع تامین این افزایش سرمایه 30723 میلیارد تومانی از مازاد تجدید ارزیابی حدود 7100 میلیارد تومان زمین، حدود 2180 میلیارد تومان ساختمان، 10314 میلیارد تومان ماشین آلات و 11138 میلیارد تومان سرمایهگذاریهای ایرانخودرو بوده است.
باید توجه داشت که علت اصلی افزایش قیمتی سهام ایران خودرو از ابتدای سال 98 تاکنون این افزایش سرمایه بوده است و بعضا انتظاراتی بالاتر از این اعداد برای افزایش سرمایه به گوش میرسید. بر این مبناست که واکنش فردای معاملهگران جالب توجه خواهد بود.
زیان انباشته ایران خودرو تا پایان آذر حدود 16058 میلیارد تومان بوده است و احتمال ساخت زیان در زمستان نیز با توجه به پایینتر بودن قیمت فروش از بهای تمام شده بیشتر به نظر میرسد، در نتیجه با همین افزایش سرمایه نیز احتمالا باید گفت ایران خودرو بر اساس صورتهای مالی سال 98 از شمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج نمیشود.
در واقع از دید تحلیلگران انتظارات بیشتری برای افزایش سرمایه ایران خودرو وجود داشت و این موضوع به عقیده معاملهگران میتواند پایان بازی خودروییها را تایید کند. به عقیده آنها تجربه احتمال وقوع تجربه مشابه با بانک تجارت و بانک صادرات و درجا زدن قیمتی در یک سال آتی وجود دارد؛ دو سهم بانکی مزبور پس از انجام افزایش سرمایه سنگین در زمستان سال گذشته متوقف شده و تا همین چند هفته قبل مسیر کمنوسانی را در پیش گرفته بودند.
اما در نقطه مقابل، برخی همین میزان افزایش سرمایه را نیز جذاب میدانند و به قیمت حدود 57 تومانی بعد از افزایش سرمایه (با فرض اینکه خودرو با قیمت کنونی به مجمع افزایش سرمایه برود و همچنین سایر مجوزهای افزایش سرمایه را نیز دریافت کند) اشاره میکنند. به این ترتیب ایران خودرو به ارزانترین سهم بازار تبدیل میشود و بر همین اساس این موضوع میتواند از این سهم حمایت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان