کد خبر:
۱۱۸۸۹۸ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ادامه نگرانی خودروسازان از کرونا
پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکسواگن آلمان اعلام کرد که آغاز فعالیت خط تولید خود در چین را بنابر نگرانیهای مربوط به ویروس کرونا به تعویق انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : گروه خودروسازی فولکسواگن آلمان اعلام کرد که آغاز فعالیت خط تولید خود در چین را بنابر نگرانیهای مربوط به ویروس کرونا به تعویق انداخته است. پیش از این نیز چند خودروساز دیگر فعالیت کارخانههای خود را در چین به حالت تعلیق درآورده بودند. بر اساس بیانیه شرکت مشترک فولکس و سائیک، فعالیت کارخانههای مشترک این دو خودروساز تا ۱۷ فوریه آغاز نخواهد شد. با این حال کارخانه شانگهای میتواند فعالیت خود را از ۱۰ فوریه (امروز) از سر بگیرد. اما خودروسازان دیگر نیز قرار است فعالیت خود را در چین طی روزهای آتی فوریه از سربگیرند. برای نمونه کارخانه نیسان در ۱۴ فوریه و کارخانه هوندا در ۱۳ فوریه قرار است خطوط تولیدی را فعال کنند. شرکت بیامو آلمان نیز فعالیت کارخانه شانگهای را تا ۱۷ فوریه از سر نمیگیرد. اما تعطیلی این کارخانهها موجب شده است تا هیوندای به دلیل اخلال در تامین قطعات مورد نیازش از چین، برخی از خطوط تولید در کره جنوبی را نیمه تعطیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو