کد خبر:
۱۱۸۸۷۶ ۱۶:۲۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۰
دبیرکل انجمن لیزینگ ایران:
خودروسازان به ما خودرو نمیدهند
پدال نیوز: دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران، از فقدان خودروی داخلی برای عرضه توسط لیزینگهای فعال در کشور خبر داد و گفت که با وجود ثبت نام در سامانه شرکتهای خودروساز و تحویل خودروها از سوی مشتریان، دیگر کسی سراغ خرید خودرو از شرکتهای لیزینگ نمیرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدهادی موقعی در گفتگو با «نود اقتصادی» با بیان
اینکه خودروی داخلی برای تحویل و فروش در لیزینگها وجود ندارد، اذعان داشت
که مذاکره برای حل این مشکل با خودرو سازان زیاد بوده حال آنکه خود
خودروسازان صاحب یا سهامدار شرکتهای لیزینگ بوده و بخش زیادی از این ظرفیت
فروش خودرو توسط خودروسازان پر میشود!
به گفته وی، خودروسازان به صورت اعتباری و یا در قبال دریافت چک بخشی از بازار فروش خودرو را پوشش دادهاند و خود را نیازمند آنچنانی لیزینگها نمیدانند و بخشی از بازار لیزینگ را تصاحب کردهاند که این روند اشتباه است.
موقعی تصریح کرد که صنعت لیزینگ از نواحی مختلف متحمل ضربات متعدد شده است.
وی خبر داد که انجمن ملی لیزینگ ایران به دنبال ترویج ارایه تسهیلات به خرید خودروهای دست دوم بوده و توضیح داد که در حال حاضر شرکتهای لیزینگ به خرید خودروهای دست دوم تسهیلات ارایه میکند نه اینکه لیزینگ ها به دست دوم فروشی روی آورده باشند.
به گفته وی، خودروسازان به صورت اعتباری و یا در قبال دریافت چک بخشی از بازار فروش خودرو را پوشش دادهاند و خود را نیازمند آنچنانی لیزینگها نمیدانند و بخشی از بازار لیزینگ را تصاحب کردهاند که این روند اشتباه است.
موقعی تصریح کرد که صنعت لیزینگ از نواحی مختلف متحمل ضربات متعدد شده است.
وی خبر داد که انجمن ملی لیزینگ ایران به دنبال ترویج ارایه تسهیلات به خرید خودروهای دست دوم بوده و توضیح داد که در حال حاضر شرکتهای لیزینگ به خرید خودروهای دست دوم تسهیلات ارایه میکند نه اینکه لیزینگ ها به دست دوم فروشی روی آورده باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها