کد خبر:
۱۱۸۸۵۳ ۱۳:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۰
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان:
خودروسازان 300 هزار خودرو معوق دارند
پدال نیوز- رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروسازبزرگ کشور از تولید ۴ هزار خودرو تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: خودروسازان ۳۰۰ هزار تعهد معوق دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، عباس تابش درباره دلایل آشفتگی بازار خودرو اظهار کرد: در واحدهای تولیدی هیچگونه افزایش قیمتی نداریم اما، سوداگریهایی در بازار اتفاق میافتد که مربوط به بازیها و سفته بازیهای شبکههای مجازی است که در حال قیمت سازی هستند.
رئیس سازمان حمایت افزود: بخش دوم افزایش قیمت متاثر از حضور پولهای سرگردان یا نقدینگی مازاد در دست مردم است، امنترین بخش برای این افراد، معامله خودرو است و این موضوع تقاضای کاذب ایجاد میکند و موجب افزایش قیمت میشود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور از تولید 4 هزار خودرو تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: همچنین سایر شرکتهای سی کی دی کار، بیش از 200 دستگاه تولید دارند و تمام سعی بر افزایش بیشتر تولید است.
تابش با بیان اینکه برای ثبت نام خودرو در حال مدیریت هستیم، تاکید کرد: به دنبال تغییر مدل ثبت نام هستیم تا از تقاضای کاذب بازار جلوگیری کنیم همچنین به دنبال این هستیم تا به کمک متولیان شبکههای مجازی جلوی سفته بازی را بگیریم.
معاون وزیر صنعت درباره بازرسی از بازار خودرو بیان کرد: خودرو در موضوع بازرسیهای سازمان حمایت چه از نظر قیمت و چه از نظر کیفیت تولید و حتی واردات قطعه قرار دارد.
وی درباره پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان برای فروش محصولات با قیمت حاشیه بازار برای کاهش قیمت گفت: اگر اجازه افزایش قیمت به خودروسازان داده شود وضعیت بدتر خواهد شد.
تابش با بیان اینکه بر اساس اتفاق بازار نمیتوانیم صحبت کنیم معیار سازمان حمایت اسناد و قیمت تمام شده است، افزود: سازمان حمایت بر اساس قانون میتواند یک سود متعارف به یک کالا اختصاص دهد و فروش محصول بالاتر از این سود گرانفروشی تلقی میشود، اگر بنا بر دلایلی دیگر، قیمت در کف بازار بالا است باید این دلایل را حذف کنیم.
خودروسازان 300 هزار تعهد معوق دارند
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه تمام تعهدات معوق خودروسازان تا پایان خردادماه سال آینده به صفر میرسد، تصریح کرد: خودروسازان 300 هزار تعهد معوق دارند.
وی اظهار کرد: بزرگترین اتفاق صنعت خودرو در شرایط تحریمی این است که خودروهای کف انبار به صفر رسیده است.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: با اصلاحاتی از جمله واگذاری، کوچک سازی، تامین منابع و واگذاری سهامهای اضافی خودروسازان طبق وعده وزیر صنعت تا آخر سال 99 ساماندهی این صنعت را انجام دهیم..
تابش درباره پیش فروش خودرو توسط خودروسازان گفت: به ازای ایفای هر دو تعهد، اجازه یک پیش فروش به خودروسازان داده میشود که این موضوع به کم شدن تعهدات کمک میکند.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه زمان تحویل این پیش فروشها پس از تعهدات معوق است، افزود: البته در خودروهای آپشنال و با پلتفرم جدید که معوقات ندارند، خودروسازان میتوانند فروش فوری و پیش فروش داشته باشند.
رئیس سازمان حمایت افزود: بخش دوم افزایش قیمت متاثر از حضور پولهای سرگردان یا نقدینگی مازاد در دست مردم است، امنترین بخش برای این افراد، معامله خودرو است و این موضوع تقاضای کاذب ایجاد میکند و موجب افزایش قیمت میشود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور از تولید 4 هزار خودرو تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: همچنین سایر شرکتهای سی کی دی کار، بیش از 200 دستگاه تولید دارند و تمام سعی بر افزایش بیشتر تولید است.
تابش با بیان اینکه برای ثبت نام خودرو در حال مدیریت هستیم، تاکید کرد: به دنبال تغییر مدل ثبت نام هستیم تا از تقاضای کاذب بازار جلوگیری کنیم همچنین به دنبال این هستیم تا به کمک متولیان شبکههای مجازی جلوی سفته بازی را بگیریم.
معاون وزیر صنعت درباره بازرسی از بازار خودرو بیان کرد: خودرو در موضوع بازرسیهای سازمان حمایت چه از نظر قیمت و چه از نظر کیفیت تولید و حتی واردات قطعه قرار دارد.
وی درباره پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان برای فروش محصولات با قیمت حاشیه بازار برای کاهش قیمت گفت: اگر اجازه افزایش قیمت به خودروسازان داده شود وضعیت بدتر خواهد شد.
تابش با بیان اینکه بر اساس اتفاق بازار نمیتوانیم صحبت کنیم معیار سازمان حمایت اسناد و قیمت تمام شده است، افزود: سازمان حمایت بر اساس قانون میتواند یک سود متعارف به یک کالا اختصاص دهد و فروش محصول بالاتر از این سود گرانفروشی تلقی میشود، اگر بنا بر دلایلی دیگر، قیمت در کف بازار بالا است باید این دلایل را حذف کنیم.
خودروسازان 300 هزار تعهد معوق دارند
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه تمام تعهدات معوق خودروسازان تا پایان خردادماه سال آینده به صفر میرسد، تصریح کرد: خودروسازان 300 هزار تعهد معوق دارند.
وی اظهار کرد: بزرگترین اتفاق صنعت خودرو در شرایط تحریمی این است که خودروهای کف انبار به صفر رسیده است.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: با اصلاحاتی از جمله واگذاری، کوچک سازی، تامین منابع و واگذاری سهامهای اضافی خودروسازان طبق وعده وزیر صنعت تا آخر سال 99 ساماندهی این صنعت را انجام دهیم..
تابش درباره پیش فروش خودرو توسط خودروسازان گفت: به ازای ایفای هر دو تعهد، اجازه یک پیش فروش به خودروسازان داده میشود که این موضوع به کم شدن تعهدات کمک میکند.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه زمان تحویل این پیش فروشها پس از تعهدات معوق است، افزود: البته در خودروهای آپشنال و با پلتفرم جدید که معوقات ندارند، خودروسازان میتوانند فروش فوری و پیش فروش داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها