فعالسازی ماده 12 قانون رفع موانع تولید، کمکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی
پدال یوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: فعالسازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر، کمکی به نوسازی ناوگان تاکسیرانی است و همه تلاشها در وزارت کشور و اتحادیه تاکسیرانی این است که از ظرفیتهای آن استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرتضی ضامنی افزود: چنانچه ظرفیت ماده 12 قانون رفع موانع تولیدرقابت پذیر فعال شود، پرداخت مبلغ مورد نظر در مبحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی توسط رانندگان تاکسی نیز کاهش می یابد و آنها برای نوسازی تاکسی های فرسوده استقبال خوبی خواهند کرد.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز طرح به صورت پایلوت اجرا شده بود و نتیجه خوبی هم در برداشت، خاطرنشان کرد: اگر این ظرفیت اجرا شود و سازمان برنامه و بودجه هم در این خصوص همکاری و مساعدت داشته باشد و بانک ها هم در دادن تسهیلات ما را کمک کنند، شاهد خواهیم بود که بخش عمده ای از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی را به سمت نوسازی هدایت کنیم.
هیات وزیران در جلسه 21 تیر سال 1394 به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی، نفت و نیرو و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب 1394-، آییننامه اجرایی ماده یادشده تصویب و آن را ابلاغ کرد.
در ماده یک، آیین نامه اجرایی ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور آمده است، همه دستگاههای موضوع ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در این آیین نامه به اختصار «قانون» نامیده می شود، میتوانند به منظور صرفهجویی در مصرف نهادهها و کاهش هدر رفت، تلفات و هزینهها، افزایش تولید کالاها و خدمات و سایر موارد مذکور در ماده (12) قانون که منجر به افزایش درآمد یا کاهش هزینه گردد، در زمینه وظایف مصوب خود قراردادهای لازم را در چارچوب قوانین و مقررات با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با اولویت بخش خصوصی یا تعاونی منعقد نموده و ترتیبی اتخاذ نمایند که سرمایهگذاری یا اقدام صورت گرفته مطابق بند (2) ماده (12) قانون، صرفاً از محل درآمد اضافی و یا صرفهجویی ایجاد شده بازپرداخت شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکیسرانی شهری کشور خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسیهای فرسوده کشور تا پایان امسال به 192 هزار تاکسی میرسد و در سال 1400 تعداد تاکسیهای فرسوده به 243 هزار دستگاه خواهد رسید که معادل 75 درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسیها از بهمن سال 95 به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمانهای ذیربط آغاز و تا ابتدای سال 97 تعداد 62 هزار و 500 دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود، اما طرح نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی که از سال 95 آغاز شد، به رغم همه تلاش ها چندین بار متوقف شد.
به گزارش ایرنا تفاهنامه نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل درونشهری کشور با محصولات ایران خود مطابق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و استفاده از تسهیلات قرضالحسنه صندوق کارآفرینی امید بین ایران خودرو و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در اواخر مهرماه امسال به امضا رسید.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز طرح به صورت پایلوت اجرا شده بود و نتیجه خوبی هم در برداشت، خاطرنشان کرد: اگر این ظرفیت اجرا شود و سازمان برنامه و بودجه هم در این خصوص همکاری و مساعدت داشته باشد و بانک ها هم در دادن تسهیلات ما را کمک کنند، شاهد خواهیم بود که بخش عمده ای از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی را به سمت نوسازی هدایت کنیم.
هیات وزیران در جلسه 21 تیر سال 1394 به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی، نفت و نیرو و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب 1394-، آییننامه اجرایی ماده یادشده تصویب و آن را ابلاغ کرد.
در ماده یک، آیین نامه اجرایی ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور آمده است، همه دستگاههای موضوع ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در این آیین نامه به اختصار «قانون» نامیده می شود، میتوانند به منظور صرفهجویی در مصرف نهادهها و کاهش هدر رفت، تلفات و هزینهها، افزایش تولید کالاها و خدمات و سایر موارد مذکور در ماده (12) قانون که منجر به افزایش درآمد یا کاهش هزینه گردد، در زمینه وظایف مصوب خود قراردادهای لازم را در چارچوب قوانین و مقررات با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با اولویت بخش خصوصی یا تعاونی منعقد نموده و ترتیبی اتخاذ نمایند که سرمایهگذاری یا اقدام صورت گرفته مطابق بند (2) ماده (12) قانون، صرفاً از محل درآمد اضافی و یا صرفهجویی ایجاد شده بازپرداخت شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکیسرانی شهری کشور خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسیهای فرسوده کشور تا پایان امسال به 192 هزار تاکسی میرسد و در سال 1400 تعداد تاکسیهای فرسوده به 243 هزار دستگاه خواهد رسید که معادل 75 درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسیها از بهمن سال 95 به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمانهای ذیربط آغاز و تا ابتدای سال 97 تعداد 62 هزار و 500 دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود، اما طرح نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی که از سال 95 آغاز شد، به رغم همه تلاش ها چندین بار متوقف شد.
به گزارش ایرنا تفاهنامه نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل درونشهری کشور با محصولات ایران خود مطابق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و استفاده از تسهیلات قرضالحسنه صندوق کارآفرینی امید بین ایران خودرو و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در اواخر مهرماه امسال به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟