کد خبر:
۱۱۸۷۹۰ ۱۰:۲۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۹
بهترین زمان برای فروش خودرو
پدال نیوز- میزان کارکرد خودرو یکی از پارامترهایی است که میتواند به شما کمک کند تصمیم بگیرید خودرویتان را بفروشید یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، استفاده از خودرو و به اصطلاح دواندن آن باعث میشود که به مرور نیاز به خرج کردن روی بخشهای مختلف پیدا کنید. زمانی که کارکرد از یک حدی بالاتر میرود مقدار هزینهای که صرف تعمیرات خودرو خواهید کرد ممکن است بیش از حد شود و مجبور به فروش شوید اما خریداران حرفهای نیز کارکردهای حساس را میدانند. بنابراین زمانی که کارکرد خودروی شما بالا باشد قاعدتا پول کمتری برای خرید به شما میدهند چون میدانند آن خودرو به خرج افتاده است. پس بهترین راه این است که بدانید زمان مناسب برای فروش خودرو روی چه کارکردی است و با نزدیک شدن به چه عددهایی باید حواستان را جمع کنید و به فکر بیفتید.
0 تا 50 هزار کیلومتر
معمولا خودروها تا 50 هزار کیلومتر نخست خرج زیادی ندارند ضمن این که در این میزان مسافت گارانتی هستند. بنابراین احتیاج به تعمیر و نگهداری خاصی ندارید و به نوعی خودروی شما جوان است پس نیازی به حساس بودن تا 50 هزار کیلومتر ندارید. بنابراین اگر خودروی شما به مشکل خاصی نخورده نیازی به فروش نیز پیدا نخواهید کرد. البته این نکته را نیز باید گفت با توجه به این که خودروها معمولا 2 الی 3 سال یا 50 الی 100 هزار کیلومتر گارانتی دارند بنابراین فروش آنها در این مدت زمان آسودهتر خواهد بود چرا که مشتری میداند با خرید آن خودرو خیالش از بابت تعمیرات و ... راحت است.
50 تا 100 هزار کیلومتر
از 50 هزار کیلومتر به بعد شرایط کمی فرق میکند و به مرور خودروی شما نیاز به یک سری سرویسها در بخشهای مختلف پیدا خواهد کرد. تعویض برخی از قطعات در این دوره نسبتا خرج بالایی خواهد داشت. به عنوان مثال معمولا تسمه تایم باید بین 50 الی 70 هزار تعویض شود که قیمت این قطعه و اجرت تعویض آن نسبتا بالاست. اگر خودروی شما از نوع گیربکس دستی باشد احتمالا احتیاج به تعویض دیسک و صفحه کلاچ پیدا خواهید کرد که هزینه خرید قطعات، اجرت تعویض آن به مراتب بالاتر از تسمه تایم خواهد بود ضمن این که انجام این کار نسبتا زمانبر است. با تمام این وجود همچنان کارکرد 50 تا 100 هزار کیلومتر نیز خرج خیلی بالایی روی دست شما نمیگذارد و تنها به تعویض چندین مورد قطعه ختم خواهد شد. بنابراین اگر روی چنین مواردی بسیار حساس هستید بهتر است خودرو را بفروشید در غیر این صورت انجام این کار ضرورت بسیار بالایی ندارد.
100 تا 150 هزار کیلومتر
اگر میخواهید نهایت استفاده بهینه از خودرو را داشته باشید تا همین کارکردهای 100 الی 150 هزار کیلومتر است. پیشرانه، گیربکس و سایر بخشهای یک خودرو معمولا میتوانند تا چنین مسافتهایی را به خوبی پوشش دهند اما بعد از آن دیگر نیاز به تعمیرات اساسی پیدا خواهد کرد. بنابراین میتوان گفت با رسیدن به این کارکردها بهتر است گوش به زنگ باشید و دیگر کم کم به فکر فروش بیفتد. متخصصان بهترین زمان برای فروش خودرو را روی همین میزان مسافتها اعلام میکنند چرا که دیگر افت قیمت خودرو صورت گرفته و شما نهایت استفاده را از خودرو بابت مبلغ پرداختی داشتهاید. هرچند که ممکن است خریداران از چنین کارکردهایی کمی ترس داشته باشند اما با این وجود 100 الی 150 هزار کیلومتر بهترین زمان برای فروش یک خودروی کارکرده است.
150 هزار کیلومتر به بالا
زمانی که کارکرد خودروی شما به بالای 150 هزار کیلومتر میرسد مشتریان این خودرو نیز کم خواهند شد چون اکثرا میدانند این خودرو برای آنها خرج میتراشد بنابراین ترجیح میدهند آن را نخرند. هرچند که در این میان افرادی هستند که قیمتهای پایین را برای خرید پیشنهاد میدهند و در صورتی که شما مشتری زیادی نداشته باشید مجبور خواهید شد خودرو را زیر قیمت بفروشید تا به نوعی از شر آن خلاص شوید. بنابراین بهتر است که قبل از رسیدن به چنین کارکردهایی هرچه زودتر به فکر بیفتید.
0 تا 50 هزار کیلومتر
معمولا خودروها تا 50 هزار کیلومتر نخست خرج زیادی ندارند ضمن این که در این میزان مسافت گارانتی هستند. بنابراین احتیاج به تعمیر و نگهداری خاصی ندارید و به نوعی خودروی شما جوان است پس نیازی به حساس بودن تا 50 هزار کیلومتر ندارید. بنابراین اگر خودروی شما به مشکل خاصی نخورده نیازی به فروش نیز پیدا نخواهید کرد. البته این نکته را نیز باید گفت با توجه به این که خودروها معمولا 2 الی 3 سال یا 50 الی 100 هزار کیلومتر گارانتی دارند بنابراین فروش آنها در این مدت زمان آسودهتر خواهد بود چرا که مشتری میداند با خرید آن خودرو خیالش از بابت تعمیرات و ... راحت است.
50 تا 100 هزار کیلومتر
از 50 هزار کیلومتر به بعد شرایط کمی فرق میکند و به مرور خودروی شما نیاز به یک سری سرویسها در بخشهای مختلف پیدا خواهد کرد. تعویض برخی از قطعات در این دوره نسبتا خرج بالایی خواهد داشت. به عنوان مثال معمولا تسمه تایم باید بین 50 الی 70 هزار تعویض شود که قیمت این قطعه و اجرت تعویض آن نسبتا بالاست. اگر خودروی شما از نوع گیربکس دستی باشد احتمالا احتیاج به تعویض دیسک و صفحه کلاچ پیدا خواهید کرد که هزینه خرید قطعات، اجرت تعویض آن به مراتب بالاتر از تسمه تایم خواهد بود ضمن این که انجام این کار نسبتا زمانبر است. با تمام این وجود همچنان کارکرد 50 تا 100 هزار کیلومتر نیز خرج خیلی بالایی روی دست شما نمیگذارد و تنها به تعویض چندین مورد قطعه ختم خواهد شد. بنابراین اگر روی چنین مواردی بسیار حساس هستید بهتر است خودرو را بفروشید در غیر این صورت انجام این کار ضرورت بسیار بالایی ندارد.
100 تا 150 هزار کیلومتر
اگر میخواهید نهایت استفاده بهینه از خودرو را داشته باشید تا همین کارکردهای 100 الی 150 هزار کیلومتر است. پیشرانه، گیربکس و سایر بخشهای یک خودرو معمولا میتوانند تا چنین مسافتهایی را به خوبی پوشش دهند اما بعد از آن دیگر نیاز به تعمیرات اساسی پیدا خواهد کرد. بنابراین میتوان گفت با رسیدن به این کارکردها بهتر است گوش به زنگ باشید و دیگر کم کم به فکر فروش بیفتد. متخصصان بهترین زمان برای فروش خودرو را روی همین میزان مسافتها اعلام میکنند چرا که دیگر افت قیمت خودرو صورت گرفته و شما نهایت استفاده را از خودرو بابت مبلغ پرداختی داشتهاید. هرچند که ممکن است خریداران از چنین کارکردهایی کمی ترس داشته باشند اما با این وجود 100 الی 150 هزار کیلومتر بهترین زمان برای فروش یک خودروی کارکرده است.
150 هزار کیلومتر به بالا
زمانی که کارکرد خودروی شما به بالای 150 هزار کیلومتر میرسد مشتریان این خودرو نیز کم خواهند شد چون اکثرا میدانند این خودرو برای آنها خرج میتراشد بنابراین ترجیح میدهند آن را نخرند. هرچند که در این میان افرادی هستند که قیمتهای پایین را برای خرید پیشنهاد میدهند و در صورتی که شما مشتری زیادی نداشته باشید مجبور خواهید شد خودرو را زیر قیمت بفروشید تا به نوعی از شر آن خلاص شوید. بنابراین بهتر است که قبل از رسیدن به چنین کارکردهایی هرچه زودتر به فکر بیفتید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند