کد خبر:
۱۱۸۷۸۲ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۱۱/۱۹
مواد شیمیایی سرطان زا روی صندلی خودروها
پدال نیوز- پژوهشگران آمریکایی در بررسی جدیدی دریافتند هر چه زمان رفت و آمد با خودرو بیشتر باشد، امکان قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی سرطانزا نیز بیشتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، پژوهش جدیدی که در "دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید" (UC Riverside) انجام شده، نشان میدهد هر چه زمان رفت و آمد با خودرو طولانیتر باشد، مسافران بیشتر در معرض ابتلا به مواد شیمیایی سرطانزا خواهند بود.
اگرچه بیشتر پژوهشهای مرتبط با آلودگی خودرو، بر آلایندههای خارجی تمرکز دارند که به داخل وسیله نقلیه نفوذ میکنند اما این پژوهش نشان میدهد مواد شیمیایی که از داخل خودرو سرچشمه میگیرند نیز میتوانند عاملی برای نگرانی باشند.
"دیوید ولز" (David Volz)، استادیار دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید گفت: نتایج این پژوهش، غیرمنتظره بودند. من در این مورد تردید داشتم زیرا تصور نمیکردم که در یک بازه کوتاه زمانی، به نتایج قابل توجهی دست پیدا کنیم.
ولز طی دهه گذشته، به بررسی مواد شیمیایی گوناگونی پرداخت که بر مسیر ابتدایی گسترش بیماری اثر میگذارند. او از سال 2011 توانست با استفاده از سلولهای گورخرماهی و سلولهای انسان در آزمایشگاه، به بررسی میزان سمی بودن گروهی از مواد شیمیایی موسوم به "ارگانوفسفات" (Organophosphate) بپردازد.
ولز با بررسی گورخرماهی دریافت که گروهی از ارگانوفسفاتها موسوم به "تریس (1٫3دی کلرو-2-پروپیل) فسفات" (TDCIPP)، از رشد عادی جنین پیشگیری میکنند. پژوهشهای دیگر نشان دادند که ارتباطی قوی میان این گروه از ارگانوفسفاتها و ناباروری زنان وجود دارد.
ولز به بررسی این موضوع پرداخت که آیا میزان تماس فرد با این مواد شیمیایی، براساس میزان رفت و آمد آنها با خودرو افزایش مییابد یا خیر. او برای بررسی این موضوع، از دانشجویان دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید استفاده کرد.
شرکتکنندگان که حدود 90 دانشجو بودند، طی زمانهای گوناگون بین 15 دقیقه تا دو ساعت به رفت و آمد با خودرو پرداختند و یک مچبند سیلیکونی را نیز به مدت پنج روز در دست داشتند.
ساختار مولکولی سیلیکون، آن را به ابزار ایدهآلی برای جذب آلودگی هوا تبدیل میکند. آزمایشها، از ارتباط قوی میان میزان رفت و آمد با خودرو و تماس با آلودگی خبر دادند. "آلخیا ردام" (Aalekyha Reddam)، از دانشجویان آزمایشگاه ولز گفت: هر چه بیشتر در وسیله نقلیه خود باشید، امکان تماس شما با TDCIPP بیشتر است.
اگرچه ولز و گروهش برای تایید انتقال مواد شیمیایی داخل خودرو به بدن انسان، نمونه ادرار شرکتکنندگان را جمعآوری نکردند اما باور دارند که این نتایج درست هستند.
این گروه پژوهشی در نظر دارند تا آزمایش خود را با گروه بزرگتری از شرکتکنندگان که در سنین گوناگونی هستند، تکرار کنند. هدف آنها این است که نهایتا راهی برای محافظت از سرنشینان وسایل نقلیه در برابر این ترکیبات سمی بیابند.
این پژوهش، در مجله "Environment International" به چاپ رسید.
اگرچه بیشتر پژوهشهای مرتبط با آلودگی خودرو، بر آلایندههای خارجی تمرکز دارند که به داخل وسیله نقلیه نفوذ میکنند اما این پژوهش نشان میدهد مواد شیمیایی که از داخل خودرو سرچشمه میگیرند نیز میتوانند عاملی برای نگرانی باشند.
"دیوید ولز" (David Volz)، استادیار دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید گفت: نتایج این پژوهش، غیرمنتظره بودند. من در این مورد تردید داشتم زیرا تصور نمیکردم که در یک بازه کوتاه زمانی، به نتایج قابل توجهی دست پیدا کنیم.
ولز طی دهه گذشته، به بررسی مواد شیمیایی گوناگونی پرداخت که بر مسیر ابتدایی گسترش بیماری اثر میگذارند. او از سال 2011 توانست با استفاده از سلولهای گورخرماهی و سلولهای انسان در آزمایشگاه، به بررسی میزان سمی بودن گروهی از مواد شیمیایی موسوم به "ارگانوفسفات" (Organophosphate) بپردازد.
ولز با بررسی گورخرماهی دریافت که گروهی از ارگانوفسفاتها موسوم به "تریس (1٫3دی کلرو-2-پروپیل) فسفات" (TDCIPP)، از رشد عادی جنین پیشگیری میکنند. پژوهشهای دیگر نشان دادند که ارتباطی قوی میان این گروه از ارگانوفسفاتها و ناباروری زنان وجود دارد.
ولز به بررسی این موضوع پرداخت که آیا میزان تماس فرد با این مواد شیمیایی، براساس میزان رفت و آمد آنها با خودرو افزایش مییابد یا خیر. او برای بررسی این موضوع، از دانشجویان دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید استفاده کرد.
شرکتکنندگان که حدود 90 دانشجو بودند، طی زمانهای گوناگون بین 15 دقیقه تا دو ساعت به رفت و آمد با خودرو پرداختند و یک مچبند سیلیکونی را نیز به مدت پنج روز در دست داشتند.
ساختار مولکولی سیلیکون، آن را به ابزار ایدهآلی برای جذب آلودگی هوا تبدیل میکند. آزمایشها، از ارتباط قوی میان میزان رفت و آمد با خودرو و تماس با آلودگی خبر دادند. "آلخیا ردام" (Aalekyha Reddam)، از دانشجویان آزمایشگاه ولز گفت: هر چه بیشتر در وسیله نقلیه خود باشید، امکان تماس شما با TDCIPP بیشتر است.
اگرچه ولز و گروهش برای تایید انتقال مواد شیمیایی داخل خودرو به بدن انسان، نمونه ادرار شرکتکنندگان را جمعآوری نکردند اما باور دارند که این نتایج درست هستند.
این گروه پژوهشی در نظر دارند تا آزمایش خود را با گروه بزرگتری از شرکتکنندگان که در سنین گوناگونی هستند، تکرار کنند. هدف آنها این است که نهایتا راهی برای محافظت از سرنشینان وسایل نقلیه در برابر این ترکیبات سمی بیابند.
این پژوهش، در مجله "Environment International" به چاپ رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد