مدیر عامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری تهران مطرح کرد؛
آخرین جزئیات از میزان افزایش کرایه تاکسی‌ها در سال 99
پدال نیوز- قنادان گفت: نرخ کرایه تاکسی در سال آینده در قالب لایحه بودجه شهرداری تهران ارائه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری تهران در تشریح آخرین جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها در سال 99 گفت: میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها برای سال آینده در لایحه بودجه شهرداری تهران آمده که به شورای شهر تهرن ارائه می‌شود.
مدیر عامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه تاکسی برای سال آینده به مانند سال گذشته با رشد 20 تا 25 درصدی (متناسب با نرخ تورم) افزایش پیدا می‌کند> گفت: موضوعاتی که از این دست مطرح می‌شود بیشتر بر روی نرخ کرایه مترو و اتوبوس تمرکز دارد و باید به این نکته اشاره کنم که نرخ تورم در سال جاری رقمی بالاتر از 20 تا 25 درصد است.
قنادان تصریح کرد: با توجه به افزایش هزینه‌های جاری تاکسی‌ها به طور حتم افزایش نرخ کرایه باید متناسب با شرایط اقتصادی و هزینه نگهداری تاکسی‌ها باشد.
تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال آینده (سال 99) پس از ارائه لایحه بودجه سال 99 شهرداری تهران به شورای شهر و تصویب آن تعیین می‌شود.
مدیر عامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه تاکسی برای سال آینده به مانند سال گذشته با رشد 20 تا 25 درصدی (متناسب با نرخ تورم) افزایش پیدا می‌کند> گفت: موضوعاتی که از این دست مطرح می‌شود بیشتر بر روی نرخ کرایه مترو و اتوبوس تمرکز دارد و باید به این نکته اشاره کنم که نرخ تورم در سال جاری رقمی بالاتر از 20 تا 25 درصد است.
قنادان تصریح کرد: با توجه به افزایش هزینه‌های جاری تاکسی‌ها به طور حتم افزایش نرخ کرایه باید متناسب با شرایط اقتصادی و هزینه نگهداری تاکسی‌ها باشد.
تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال آینده (سال 99) پس از ارائه لایحه بودجه سال 99 شهرداری تهران به شورای شهر و تصویب آن تعیین می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد