کد خبر:
۱۱۸۷۵۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
رونق قطعه سازی با ساخت خودروهای جدید
پدال نیوز- عضو انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت: ساخت خودروهای جدید داخلی، رونق قطعهسازی و امیدواری فعالان این صنعت را به دنبال دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، به گفته کارشناسان، با جدی شدن حذف پراید و پژو 405 از خط تولیدی سایپا و ایرانخودرو، پلتفرمهای آنها قابل استفاده در خودروهای دیگر است و تامین قطعات این پلتفرمها ادامه مییابد.
مطابق اعلام این دو خودروساز، رُهام در سایپا و پژو 301 در ایران خودرو جایگزین خودروهای حذف شده میشوند و علاوه بر آن، به احتمال زیاد ایرانخودرو با دو خودروی جدید و سایپا با عرضه هشت خودرو جدید در سهسال آینده ادامه کار خواهند داد.
«رضا رضایی»، عضو انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان امروز در این زمینه اظهارکرد: اکنون قطعهسازان امیدوار به وصول پنج هزار میلیارد تومان نقدینگی وعده داده شده هستند.
در هفتههای گذشته شورای پول و اعتبار با پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان موافقت کرد و آن را به تصویب رسانید تا شرکتهای خودروساز از این اعتبار برای پرداخت بدهی خود به قطعهسازان استفاده کنند.
رضایی افزود: با امیدواری ایجاد شده، قطعهسازان نیز همه تلاش خود را برای پیشبرد برنامههای خودروسازان به انجام رساندهاند و اکنون تولیدات روزانه ایران خودرو و سایپا به بیش از چهار هزار دستگاه رسیده است.
وی ابراز امیدواری کرد این نقدینگی تا پیش از پایان هفته نخست اسنفدماه بهدست قطعه سازان برسد.
این مقام صنفی، مجموع مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان را بیش از 22 هزار میلیارد تومان عنوان کرد که بین هشت تا 9 هزار میلیارد تومان آن معوق شده است.
وی تاکید کرد: با وجود تحریمها و جنگ اقتصادی علیه کشورمان، همچنین رشد متوسط 100 درصدی نهادههای تولید، اما قطعهسازان همچنان امیدوار به عبور از شرایط سخت و حفظ تیراژ تولید هستند.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل 550 هزار نفر در سه موج بیکاری سال 97، نزدیک به 280 هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال 97، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به 50 هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و 200 قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به 400 واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
مطابق اعلام این دو خودروساز، رُهام در سایپا و پژو 301 در ایران خودرو جایگزین خودروهای حذف شده میشوند و علاوه بر آن، به احتمال زیاد ایرانخودرو با دو خودروی جدید و سایپا با عرضه هشت خودرو جدید در سهسال آینده ادامه کار خواهند داد.
«رضا رضایی»، عضو انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان امروز در این زمینه اظهارکرد: اکنون قطعهسازان امیدوار به وصول پنج هزار میلیارد تومان نقدینگی وعده داده شده هستند.
در هفتههای گذشته شورای پول و اعتبار با پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان موافقت کرد و آن را به تصویب رسانید تا شرکتهای خودروساز از این اعتبار برای پرداخت بدهی خود به قطعهسازان استفاده کنند.
رضایی افزود: با امیدواری ایجاد شده، قطعهسازان نیز همه تلاش خود را برای پیشبرد برنامههای خودروسازان به انجام رساندهاند و اکنون تولیدات روزانه ایران خودرو و سایپا به بیش از چهار هزار دستگاه رسیده است.
وی ابراز امیدواری کرد این نقدینگی تا پیش از پایان هفته نخست اسنفدماه بهدست قطعه سازان برسد.
این مقام صنفی، مجموع مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان را بیش از 22 هزار میلیارد تومان عنوان کرد که بین هشت تا 9 هزار میلیارد تومان آن معوق شده است.
وی تاکید کرد: با وجود تحریمها و جنگ اقتصادی علیه کشورمان، همچنین رشد متوسط 100 درصدی نهادههای تولید، اما قطعهسازان همچنان امیدوار به عبور از شرایط سخت و حفظ تیراژ تولید هستند.
شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در ردههای یک، دو و سه از کل 550 هزار نفر در سه موج بیکاری سال 97، نزدیک به 280 هزار نفر تعدیل یا تعلیق شدهاند.
بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال 97، به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به 50 هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد.
حدود هزار و 200 قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به 400 واحد آنها تعطیل یا نیمه تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟