کد خبر:
۱۱۸۷۵۲ ۱۴:۵۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازان:
عدم پرداخت وام خودروسازان در موعد مقرر
پدال نیوز- به گفته نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازان، با وجود افزایش روزافزون بدهی خودروسازان به قطعهسازان همچنان وام خودروسازان پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد، امیرحسین جلالی درباره وام 5000میلیارد تومانی که طبق مصوبه شورای پول و اعتبار قرار بود به خودروسازان در نیمه دوم بهمن پرداخت شود، اظهار کرد: این وام هنوز پرداخت نشده و در این راستا انجمن صنایع همگنسازان به استاندار تهران نیز نامه پیگیری فرستاده ولی فعلا جوابی دریافت نکردهایم.
وی درباره علت تاخیر پرداخت این تسهیلات توضیح داد: به نظر میرسد بانکهای عامل به خاطر صورتهای مالی خودروسازان و همچنین بدهی بانکی آنها، مایل به پرداخت تسهیلات نیستند.
جلالی با تاکید بر ضرورت تسریع در تعیین تکلیف پرداخت این وام تصریح کرد: با توجه به افزایش تولید خودرو، مطالبات قطعهسازان از خودروسازان و نیز بدهی صنعت قطعه به شبکه تامین خودش روز به روز در حال افزایش است؛ بر این اساس طبق آخرین برآورد ما بدهی خودروسازان به صنعت قطعه به بیش از 23هزار میلیارد تومان رسیده که حدود 70درصد این مبلغ بدهی ما به تامین کنندگان خودمان است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در پایان گفت: با توجه به شرایط نامناسب بانکی، ما امکان خرید اعتباری نداریم، از طرفی بسیاری از خریدهای ما به صورت نقدی و پیش پرداختی انجام میشود؛ بنابراین با توجه به شرایط فعلی و کمبود نقدینگی دو صنعت، تاخیر در پرداخت این تسهیلات نتیجه خوبی به همراه ندارد.
وی درباره علت تاخیر پرداخت این تسهیلات توضیح داد: به نظر میرسد بانکهای عامل به خاطر صورتهای مالی خودروسازان و همچنین بدهی بانکی آنها، مایل به پرداخت تسهیلات نیستند.
جلالی با تاکید بر ضرورت تسریع در تعیین تکلیف پرداخت این وام تصریح کرد: با توجه به افزایش تولید خودرو، مطالبات قطعهسازان از خودروسازان و نیز بدهی صنعت قطعه به شبکه تامین خودش روز به روز در حال افزایش است؛ بر این اساس طبق آخرین برآورد ما بدهی خودروسازان به صنعت قطعه به بیش از 23هزار میلیارد تومان رسیده که حدود 70درصد این مبلغ بدهی ما به تامین کنندگان خودمان است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در پایان گفت: با توجه به شرایط نامناسب بانکی، ما امکان خرید اعتباری نداریم، از طرفی بسیاری از خریدهای ما به صورت نقدی و پیش پرداختی انجام میشود؛ بنابراین با توجه به شرایط فعلی و کمبود نقدینگی دو صنعت، تاخیر در پرداخت این تسهیلات نتیجه خوبی به همراه ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش