کد خبر:
۱۱۸۷۴۸ ۱۳:۳۳
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است
نامه مهم قطعه سازان به روحانی +سند
پدال نیوز- قطعه سازان با ارسال نامهای به رئیس جمهور خواستار پیگیری اجرایی شدن پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات نقدی از تسهیلات ۷ هزار و ۳۰۰ میلیاردی مصوب شورای پول و اعتبار شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ب نقل از تسنیم، اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با ارسال نامهای به رئیس جمهور خواستار پیگیری اجرایی شدن پرداخت 5 هزار میلیارد تومان تسهیلات نقدی از 7 هزار و 300 میلیارد مصوب شورای پول و اعتبار شدند.
در متن این نامه آمده است:
پیرو مصوبه شورای پول و اعتبار درخصوص اعطای تسهیلات نقدی 5 هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو کشور در اوایل دی ماه سال جاری که پس از جلسه مورخ 23 آذرماه 98 در محل کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و ارائه گزارش تفصیلی مرکز پژوهشهای مجلس در خصوص ضرورت تامین نقدینگی مورد نیاز زنجیره تامین خودروسازان کشور و تشریح شرایط وخیم فعلی و تحلیل بحران پیش رو در صورت عدم حل مشکل نقدینگی این صنعت که با حضور وزیر صنعت، معاونین ایشان، معاونین بانک مرکزی به همراه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و اعضای هیئت مدیره بانکهای عامل و مدیران مرکز پژوهشهای مجلس و دبیران انجمنهای قطعهسازی کشور مقرر گردید علیرغم تصویب شورای پول و اعتبار درخصوص اعطای این تسهیلات، متاسفانه تاکنون هیچ اقدام اجرایی در راستای پرداخت به قطعهسازان از طریق بانکهای عامل صورت نپذیرفته است و این امر موجبات نگرانی قطعهسازان سراسر کشور را فراهم آورده به نحوی که در نامههای دریافتی از انجمنهای قطعهسازان این موضوع مشهود است.
شایان ذکر است افزایش چشمگیر تیراژ تولید که اکنون شاهد آن هستیم گواه بر اهتمام کل زنجیره تامین و با امید به تزریق این تسهیلات بوده است و چنانچه با عدم تزریق فوری و بیوقفه این امید به یاس تبدیل شود قبل از پایان سال شاهد کاهش تیراژ مجدد و بیسابقه خواهیم بود.
در متن این نامه آمده است:
پیرو مصوبه شورای پول و اعتبار درخصوص اعطای تسهیلات نقدی 5 هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو کشور در اوایل دی ماه سال جاری که پس از جلسه مورخ 23 آذرماه 98 در محل کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و ارائه گزارش تفصیلی مرکز پژوهشهای مجلس در خصوص ضرورت تامین نقدینگی مورد نیاز زنجیره تامین خودروسازان کشور و تشریح شرایط وخیم فعلی و تحلیل بحران پیش رو در صورت عدم حل مشکل نقدینگی این صنعت که با حضور وزیر صنعت، معاونین ایشان، معاونین بانک مرکزی به همراه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و اعضای هیئت مدیره بانکهای عامل و مدیران مرکز پژوهشهای مجلس و دبیران انجمنهای قطعهسازی کشور مقرر گردید علیرغم تصویب شورای پول و اعتبار درخصوص اعطای این تسهیلات، متاسفانه تاکنون هیچ اقدام اجرایی در راستای پرداخت به قطعهسازان از طریق بانکهای عامل صورت نپذیرفته است و این امر موجبات نگرانی قطعهسازان سراسر کشور را فراهم آورده به نحوی که در نامههای دریافتی از انجمنهای قطعهسازان این موضوع مشهود است.
شایان ذکر است افزایش چشمگیر تیراژ تولید که اکنون شاهد آن هستیم گواه بر اهتمام کل زنجیره تامین و با امید به تزریق این تسهیلات بوده است و چنانچه با عدم تزریق فوری و بیوقفه این امید به یاس تبدیل شود قبل از پایان سال شاهد کاهش تیراژ مجدد و بیسابقه خواهیم بود.
لذا تقاضا داریم با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و تبعات عمیق غیرقابل جبران با هر روز تاخیر در پرداخت تسهیلات مصوب یاد شده و تاثیر منفی بر رونق تولید سال 98 و همچنین جهت جلوگیری از بیکاری شاغلین زنجیره تامین خودروسازی و تعطیلی واحدهای قطعهساز، دستور عاجل درخصوص اجرایی شدن اختصاص تسهیلات به میزان 5 هزار میلیارد تومان به خودروسازان جهت پرداخت به زنجیره تامین داخلی را صادر نمایید.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟