سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه مطرح کرد؛
لزوم به کارگیری اتوبوسهای برقی در پایتخت
پدال نیوز- ترفع گفت: با توجه به آمار جان باختگان به دلیل آلودگی هوا به دنبال به کارگیری اتوبوسهای برقی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه درباره لزوم تجهیز پایتخت به اتوبوسهای برقی گفت: تأکید شهردار تهران بر این است که بخشی از اتوبوسهای ناوگان حمل و نقل عمومی به طور حتم برقی باشند و ما در داخل کشور شرکتهایی را داریم که برنامه ریزی آنها به گونهای است که میتوانند در آینده اتوبوس برقی تولید کنند.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکتهای توانمند در حوزه تولید اتوبوسهای برقی در داخل کشور اعلام کردیم که میتوانیم به شکل حمایتی تولیدات آنها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساختهای پایتخت برای تجهیز به اتوبوسهای برقی هستیم، گفت: شکل زیرساختهای اتوبوسهای برقی در پایتخت به گونهای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و میتوان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوسهای برقی، خرید آنها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه میشویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکتهای توانمند در حوزه تولید اتوبوسهای برقی در داخل کشور اعلام کردیم که میتوانیم به شکل حمایتی تولیدات آنها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساختهای پایتخت برای تجهیز به اتوبوسهای برقی هستیم، گفت: شکل زیرساختهای اتوبوسهای برقی در پایتخت به گونهای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و میتوان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوسهای برقی، خرید آنها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه میشویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش