سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه مطرح کرد؛
لزوم به کارگیری اتوبوسهای برقی در پایتخت
پدال نیوز- ترفع گفت: با توجه به آمار جان باختگان به دلیل آلودگی هوا به دنبال به کارگیری اتوبوسهای برقی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه درباره لزوم تجهیز پایتخت به اتوبوسهای برقی گفت: تأکید شهردار تهران بر این است که بخشی از اتوبوسهای ناوگان حمل و نقل عمومی به طور حتم برقی باشند و ما در داخل کشور شرکتهایی را داریم که برنامه ریزی آنها به گونهای است که میتوانند در آینده اتوبوس برقی تولید کنند.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکتهای توانمند در حوزه تولید اتوبوسهای برقی در داخل کشور اعلام کردیم که میتوانیم به شکل حمایتی تولیدات آنها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساختهای پایتخت برای تجهیز به اتوبوسهای برقی هستیم، گفت: شکل زیرساختهای اتوبوسهای برقی در پایتخت به گونهای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و میتوان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوسهای برقی، خرید آنها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه میشویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکتهای توانمند در حوزه تولید اتوبوسهای برقی در داخل کشور اعلام کردیم که میتوانیم به شکل حمایتی تولیدات آنها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساختهای پایتخت برای تجهیز به اتوبوسهای برقی هستیم، گفت: شکل زیرساختهای اتوبوسهای برقی در پایتخت به گونهای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و میتوان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوسهای برقی، خرید آنها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه میشویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو