کد خبر:
۱۱۸۷۰۹ ۰۹:۲۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
افت فروش همچنان شرکت ها را تهدید می کند
برندهای مطرح خودروسازی دنیا گرفتار نوسانات اقتصادی
پدال نیوز: سال 2019 میلادی در حالی پایان یافت که صنعت خودروی جهانی سال نه چندان موفقی را پشت سر گذاشت و برندهای مطرح خودروسازی دنیا با افت فروش مواجه بودند که دلیل آن را شاید بتوان نوسان اقتصادهای جهانی دانست.
به گزارش "پدال نیوز"
پس از این برندها نیز به ترتیب maruti ، جیپ، مزدا، فیات، اسکودا، جیلی و میتسوبیشی در رتبه های بعدی قرار گرفتند که 20 برند پرفروش سال 2019 را تشکیل داده اند.
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی میزان تولید و فروش خودرو برندهای خودروسازی دنیا نشان می دهد که همه آن ها در بازه زمانی شاهد افت و یا افزایش فروش و همچنین تولید بوده اند اما آمارهای پایانی سال حکایت از کاهش فروش در بیشتر کشورهای دنیا دارد.
روند نه چندان چشمگیر فعالیت شرکت های خودرویی باعث شد تا تنها اسم سه شرکت در بین 100 برند برتر قرار گیرد و تویوتا مانند سال های گذشته با قرار گرفتن در رتبه 41 همچنان با ارزش ترین برند خودرویی دنیا باشد. این خودروساز ژاپنی طی 14 سال گذشته دوازده بار عنوان ارزشمندترین برند خودرویی دنیا را از آن خود کرده است.
بنز و ب ام و نیز دو خودروساز دیگر بودند که توانستد خود را به ترتیب در رتبه های 54 و 55 قرار دهند. بنابراین سازندهٔ اشتوتگارتی تنها با اختلاف یک رتبه بالاتر از رقیب اصلی خود قرار گرفته است هرچند که هر سه این شرکت ها نسبت به سال قبل شاهد سقوط رتبه خود بوده اند اما با این حال این شرکت ها به همراه هفت برند دیگر شامل هوندا، فورد، نیسان، تسلا، آئودی، فولکسواگن و پورشه بهعنوان 10 برند ارزشمند حوزهه خودرو اعلام شدهاند.
در این میان نگاهی به روند تولید این برندها نشان می دهد که فولکس واگن در سال 2019 میلادی معادل 10 میلیون و 90 هزار دستگاه ، تویوتا 10 میلیون و 60 هزار دستگاه، جنرال موتورز 8 میلیون و 38 هزار دستگاه ، هیوندای موتورز 7 میلیون و 39 هزار دستگاه و فورد 6 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده اند که به ترتیب در رتبه های یک تا 5 قرار گرفته اند.
نیسان موتورز نیز با تولید 5 میلیون و 52 دستگاه و هوندا با 5 میلیون و 32 هزار دستگاه در رتبه های بعدی تولید خودرو قرار گرفته و فیات کرایسلر نیز موفق به تولید 4 میلیون و 84 هزار دستگاه، رنو 3 میلیون و 88 هزار دستگاه و پژو سیتروئن 3 میلیون و 88 هزار دستگاه شده اند.
در همین حال نگاهی به میزان فروش شرکت ها نیز نشان می دهد که رقابت خودروسازان در افزایش میزان فروش هر روز تنگتر میشود و انتشار جدیدترین فهرست از میزان فروش خودروسازان جهانی در سال ۲۰۱۹ نشان می دهد همانطور که از ابتدای این سال انتظار می رفت، تویوتا توانسته بیشترین آمار فروش خودرو را کسب کرد و در صدر جدول قرار گرفت.
فروش جهانی این خودروساز ژاپنی به 5/08میلیون رسیده که رشد 1.7 درصدی داشته است. بیشترین فروش محصول تویوتا نیز در کشورهای تایلند، چین و برزیل بوده اما در مقابل در اندونزی و هند نیز کاهش فروش را تجربه کرده است.
جایگاه دوم پرفروشترین خودروساز به فولکسواگن می رسد به طوری که که میزان فروش آن به 3.65 میلیون دستگاه رسید که البته نسبت به مدت مشابه 6.3 درصد کاهش داشته است. این برند نیز توانسته میزان فروش خود را در برزیل و امریکا افزایش دهد و در مقابل در کشورهای آرژانتین، اسپانیا و چین نیز شاهد کاهش فروش باشد.
فورد نیز پس از تویوتا و فولکسواگن توانست مقام سوم فروش دنیا را بهدست آورد و در سال گذشته میلادی 2.81 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش برساند که افت 10.2 درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. بیشترین رشد فروش این خودروساز در آلمان بوده و در مقابل نیز در چین شاهد افت فروش بوده است.
هوندا، نیسان، هیوندای، شورولت، کیا، مرسدسبنز و بامو نیز به ترتیب در رتبه های بعدی فروش قرار گرفتند که با این حساب بامو از رقیب همیشگی خود یعنی بنز در سال 2019 از لحاظ فروش عقب ماند چرا که میزان فروش محصولات بنز 1.43 میلیون اعلام شده در حالی که این تعداد برای بامو 1.28 میلیون دستگاه بوده است. رتبه یازدهم جدول فروش خودرو درسال 2019 نیز به رنو اختصاص یافته است و پس ازان آئودی و پژو قرار دارند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!