آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۵۸
۱۹:۰۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
مدیرعامل ایران خودرو:

ثبت نام رباتی در سایت خرید خودرو ممکن نیست

پدال نیوز: مقیمی با اشاره با موضوع رباتی که اقدام به ثبت نام در سایت ایران خودرو می‌کرد، گفت: ربات نمی‌تواند در سیستم ثبت نام انجام دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان، فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: در تلاش هستیم در حوزه صنعت خودرو کار را به خوبی پیش ببریم. همه همتان بر أین است که با پیوند وحدت را حفظ کنیم.
 
او بیان کرد: در محصولات حتما باید به این نکته توجه کرد که نقشه راه ایران خودرو در شرف نهایی شدن است و باید این نقشه راه را در پیش گرفت.
 
مقیمی افزود: توجه به پتانسیل داخلی یکی از نقاط قوت است که باید نگاهمان به سمت داخل باشد. باید خودمان را در ساخت داخل به عمق ١۰۰ درصدی برسانیم و این هدفمان است.
 
مدیرعامل ایران خودرو تشریح کرد: وضعیت تولید داخلمان خیلی خوب شده است و تنها یک چالش کوچک داریم که قابل رفع است، در سأل ٩٩ در نظر داریم تولید داخلمان را به ٣ هزار دستگاه برسانیم.
 
او گفت: تعدادی نیرو تعدیلی داشته ایم که به کمک خدا مجدد آن‌ها را مشغول به کار کردیم و در نظر داریم میزان اشتغال را افزایش دهیم. این نکته قابل ذکر است که تولید امروزه با تولید گذشته تفاوت دارد چرا که همت بیشتری پشت کار بوده است.
 
مدیرعامل ایران خودرو درباره علت افزایش قیمت خودرو گفت: در طی سه ماه گذشته ١٥۰ هزار خودرو تحویل داده ایم. معادل این است که در ٦ ماه تحویل داده ایم. این شایعه وجود ندارد که ما خودرو تحویل نمی‌دهیم.
 
او تشریح کرد: اکنون حتی روز‌های تعطیل تحویل داده ایم که بیش از ٤۰ هزار خودرو در تعطیلات تحویل داده شده است. اجرای تعهداتمان اولویت کارخانه است. نگرانی ما نگرانی مردم است. یک ریال به قیمت کارخانه اضافه نشده است.
 
مدیر عامل ایران خودرو بیان کرد: پایان سال پیک تقاضا برای خودرو است که ما نیز فعالیتمان را افزایش داده ایم. هیچ رانتی وجود ندارد.
 
او درباره رباتی که اقدام به ثبت نام در سایت ایران خودرو می‌کرد، گفت: ربات نمی‌تواند در سیستم ثبت نام انجام دهد. عرضه را در ماه‌های پایانی افزایش خواهیم داد و تقاضای کاذب را مدیریت می‌کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها