آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۳
۱۳:۱۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

سمینار ساختار و متدولوژی طراحی خودرو برگزار شد

پدال نیوز: با استقبال بیش از ۳۰۰ نفر از کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو، نخستین سمینار متدولوژی طراحی خودرو روز شنبه کار خود را در سالن آمفی تئاتر ساپکو آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی ساپکو، در این سمینار آموزشی دو روزه که با همکاری استادان بین‏المللی و امور آموزش و توسعه منابع انسانی ساپکو برگزار شده، پی‏یر لوئیجی کارسرانو طراح و استاد ایتالیایی ضمن ارائه تاریخچه‏ای از طراحی صنعتی در جهان اظهار داشت: تا سال ۱۹۳۰ از آن چه امروز به عنوان طراحی صنعتی شناخته می‏شود، با عنوان «هنر دکوراسیون» نام برده می‏شد اما بعد از جنگ جهانی دوم طراحی صنعتی با تولید نخستین موتور وسپا توسط پیاجو "Piaggo” در سال ۱۹۴۵ در سطح صنعتی معنی پیدا کرد.

 

وی اشاره به نقش مهم فرهنگ، ذایقه و توجه به جزییات در فرآیند طراحی، به معرفی روند تاریخی پیشرفت این علم در کشورهای اروپایی و شکل‏گیری هسته‏های طراحی در آلمان و اسکاندیناوی پرداخت و اضافه کرد: بیشتر طراحان ایتالیایی توان و تخصص طراحی و مهندسی را به صورت توامان دارند که این از رموز موفقیت طراحی‏های ما تاکنون بوده است.

 

کارسرانو از آلوار آتو، مارسل بروشه و رایت به عنوان تاثیرگذاران بر طراحی صنعتی در این کشور یاد کرد و افزود: ایتالیا موفقیت خود در طراحی خودرو را مرهون مراکز آموزشی، موسسات و دانشگاه‏های فعال در این زمینه است که هر سال با جذب استعدادهای جوان، خلاقیت را برای این صنعت در سطحی جهانی به ارمغان می‏آورند.

 

این سمینار که در راستای توسعه مناسبات تجاری و فنی و مهندسی با ایتالیا و تعامل هر چه بیشتر با شرکت‏های توانمند بین‏المللی و انتقال فناوری در بخش‏های مختلف این صنعت برگزار می‏شود، در روزهای ۱۴ و ۱۵ آذرماه میزبان کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو و در روزهای دوشنبه و سه شنبه پذیرای نمایندگان شرکت‏های سازنده است و به معرفی متدولوژی پروژه، آنالیز بازار، طراحی پیشرفته، پروژه های خاص و مدل‏های طراحی کامپیوتری می‏پردازد.

 

شایان ذکر است دیگر سخنران این سمینار، لورا ماری سیوفی است که همراه با کارسرانو طراحی و مدیریت پروژه‏های بزرگی را در مرسدس بنز، آلفارومئو، ایویکو و بریلینس چین در کارنامه خود دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر