آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۳
۱۳:۱۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

سمینار ساختار و متدولوژی طراحی خودرو برگزار شد

پدال نیوز: با استقبال بیش از ۳۰۰ نفر از کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو، نخستین سمینار متدولوژی طراحی خودرو روز شنبه کار خود را در سالن آمفی تئاتر ساپکو آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی ساپکو، در این سمینار آموزشی دو روزه که با همکاری استادان بین‏المللی و امور آموزش و توسعه منابع انسانی ساپکو برگزار شده، پی‏یر لوئیجی کارسرانو طراح و استاد ایتالیایی ضمن ارائه تاریخچه‏ای از طراحی صنعتی در جهان اظهار داشت: تا سال ۱۹۳۰ از آن چه امروز به عنوان طراحی صنعتی شناخته می‏شود، با عنوان «هنر دکوراسیون» نام برده می‏شد اما بعد از جنگ جهانی دوم طراحی صنعتی با تولید نخستین موتور وسپا توسط پیاجو "Piaggo” در سال ۱۹۴۵ در سطح صنعتی معنی پیدا کرد.

 

وی اشاره به نقش مهم فرهنگ، ذایقه و توجه به جزییات در فرآیند طراحی، به معرفی روند تاریخی پیشرفت این علم در کشورهای اروپایی و شکل‏گیری هسته‏های طراحی در آلمان و اسکاندیناوی پرداخت و اضافه کرد: بیشتر طراحان ایتالیایی توان و تخصص طراحی و مهندسی را به صورت توامان دارند که این از رموز موفقیت طراحی‏های ما تاکنون بوده است.

 

کارسرانو از آلوار آتو، مارسل بروشه و رایت به عنوان تاثیرگذاران بر طراحی صنعتی در این کشور یاد کرد و افزود: ایتالیا موفقیت خود در طراحی خودرو را مرهون مراکز آموزشی، موسسات و دانشگاه‏های فعال در این زمینه است که هر سال با جذب استعدادهای جوان، خلاقیت را برای این صنعت در سطحی جهانی به ارمغان می‏آورند.

 

این سمینار که در راستای توسعه مناسبات تجاری و فنی و مهندسی با ایتالیا و تعامل هر چه بیشتر با شرکت‏های توانمند بین‏المللی و انتقال فناوری در بخش‏های مختلف این صنعت برگزار می‏شود، در روزهای ۱۴ و ۱۵ آذرماه میزبان کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو و در روزهای دوشنبه و سه شنبه پذیرای نمایندگان شرکت‏های سازنده است و به معرفی متدولوژی پروژه، آنالیز بازار، طراحی پیشرفته، پروژه های خاص و مدل‏های طراحی کامپیوتری می‏پردازد.

 

شایان ذکر است دیگر سخنران این سمینار، لورا ماری سیوفی است که همراه با کارسرانو طراحی و مدیریت پروژه‏های بزرگی را در مرسدس بنز، آلفارومئو، ایویکو و بریلینس چین در کارنامه خود دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته