کد خبر:
۱۱۸۶۲۸ ۱۸:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی در انگلیس
پدال نیوز: دولت انگلیس اعلام کرد تا سال ۲۰۳۵ به فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی و ون ها پایان می دهد و اگر ممکن باشد این کار را سریع تر انجام می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انگلیس فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی را از 2035 یعنی 5 سال زودتر از زمان تعیین شده ممنوع می کند. این کشور تلاش میکند آلودگی هوا را کاهش دهد. به این ترتیب، بیش از یک قرن وابستگی به موتورهای احتراق داخلی پایان می یابد.
این اقدام انگلیس یک پیروزی برای خودروهای برقی است و اگر جهانی شود، به ثروت تولیدکنندگان نفت آسیب می رساند و صنعت خودرو را متحول می کند. خودرو یکی از نمادهای سرمایه گرایی در قرن بیستم بود.
بوریس جانسون، نخست وزیر انگلیس قصد دارد از این اطلاعیه برای بالا بردن اعتبار محیط زیستی این کشور پس از از دست دادن مقام ریاست کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل استفاده کند.
دولت انگلیس اعلام کرد تا سال 2035 به فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی و ون ها پایان می دهد و اگر ممکن باشد این کار را سریع تر انجام می دهد.
کشورها و شهرهای سراسر جهان طرحهایی را برای کاهش خودروهای دیزل پس از رسوایی زیستی فولکسواگن در 2015 ارائه دادهاند و اتحادیه اروپا قوانین سختتری برای تولید دی اکسید کربن اعمال کرده است.
شهرداران پاریس، مادرید، مکزیکوسیتی و آتن اعلام کردند طرحی برای ممنوعیت تردد خودروهای دیزل از مرکز شهرها تا 2025 دارند. فرانسه آماده می شود فروش خودروهایی را که سوخت های فسیلی میسوزانند تا 2040 ممنوع کند.
در حالی که تقاضا برای خودروهای برقی در انگلیس، دومین بازار بزرگ این خودرو ها در اروپا بالا رفته است، هنوز هم مدل های دیزل و بنزینی 90 درصد فروش خودرو در این کشور را تشکیل میدهند. خریداران مدلهای پاک تر نگران محدود بودن جایگاه های شارژ این خودروها و هزینه آن هستند.
دولت انگلیس سال گذشته اعلام کرد 2.5 میلیون پوند ( 3.25 میلیون دلار) دیگر برای نصب بیش از 1000 ایستگاه شارژ جدید برای خودروهای برقی در خیابان های شهر اختصاص می دهد.
این ممنوعیت یک تهدید برای مشاغل آلمان است چون انگلیس بزرگترین بازار صادرات برای خودروسازان این کشور است که 20 درصد فروش جهانی خود را تشکیل می دهد. ساخت خودروهای برقی نسبت به خودروهای دارای موتور احتراقی و هیبریدی زمان کمتری میبرد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
این اقدام انگلیس یک پیروزی برای خودروهای برقی است و اگر جهانی شود، به ثروت تولیدکنندگان نفت آسیب می رساند و صنعت خودرو را متحول می کند. خودرو یکی از نمادهای سرمایه گرایی در قرن بیستم بود.
بوریس جانسون، نخست وزیر انگلیس قصد دارد از این اطلاعیه برای بالا بردن اعتبار محیط زیستی این کشور پس از از دست دادن مقام ریاست کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل استفاده کند.
دولت انگلیس اعلام کرد تا سال 2035 به فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی و ون ها پایان می دهد و اگر ممکن باشد این کار را سریع تر انجام می دهد.
کشورها و شهرهای سراسر جهان طرحهایی را برای کاهش خودروهای دیزل پس از رسوایی زیستی فولکسواگن در 2015 ارائه دادهاند و اتحادیه اروپا قوانین سختتری برای تولید دی اکسید کربن اعمال کرده است.
شهرداران پاریس، مادرید، مکزیکوسیتی و آتن اعلام کردند طرحی برای ممنوعیت تردد خودروهای دیزل از مرکز شهرها تا 2025 دارند. فرانسه آماده می شود فروش خودروهایی را که سوخت های فسیلی میسوزانند تا 2040 ممنوع کند.
در حالی که تقاضا برای خودروهای برقی در انگلیس، دومین بازار بزرگ این خودرو ها در اروپا بالا رفته است، هنوز هم مدل های دیزل و بنزینی 90 درصد فروش خودرو در این کشور را تشکیل میدهند. خریداران مدلهای پاک تر نگران محدود بودن جایگاه های شارژ این خودروها و هزینه آن هستند.
دولت انگلیس سال گذشته اعلام کرد 2.5 میلیون پوند ( 3.25 میلیون دلار) دیگر برای نصب بیش از 1000 ایستگاه شارژ جدید برای خودروهای برقی در خیابان های شهر اختصاص می دهد.
این ممنوعیت یک تهدید برای مشاغل آلمان است چون انگلیس بزرگترین بازار صادرات برای خودروسازان این کشور است که 20 درصد فروش جهانی خود را تشکیل می دهد. ساخت خودروهای برقی نسبت به خودروهای دارای موتور احتراقی و هیبریدی زمان کمتری میبرد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو