آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۵۶۷
۱۲:۵۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

واردات خودروهای سنگین آزاد شود

پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید دولت باید برای جلوگیری از افزایش قیمت‌، واردات خودروهای سنگین را آزاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی   با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای سنگین، گفت: در گذشته رانندگان می‌توانستند به صورت اقساطی یا از طریق لیزینگ‌ها خودروی سنگین خریداری کنند اما در حال حاضر عده‌ای روی این خودروها سرمایه گذاری کرده و سه برابر قیمت‌، آنها را به فروش می‌رسانند تا از این فرصت طلایی به نفع خود استفاده کنند.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: گرانی خودروهای سنگین موجب کمبود کامیون در کشور و بروز مشکلاتی در حمل و نقل کالاها شده است، در واقع بخشی از افزایش قیمت مواد غذایی به دلیل نبود خودروهای سنگین در کشور است.
 
وی اظهار کرد: دولت باید واردات خودروهای سنگین را آزاد کند تا از افزایش قیمت این خودروهای جلوگیری شود.
 
ضرورت پرداخت یارانه به رانندگان برای خرید خودروهای سنگین
 
این نماینده مردم در مجلس دهم پرداخت یارانه به رانندگان را یکی دیگر از راهکارهای مناسب برای خرید خودروهای سنگین دانست و اضافه کرد: دولت می‌تواند با طراحی مکانیسمی ویژه و استفاده از کارت ملی رانندگان، خودروهای سنگین را به صورت قسطی در اختیار رانندگان قرار دهد.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورت تداوم افزایش قیمت‌ها، رانندگان نمی‌توانند خودروهای سنگین خریداری کنند؛ این امر دو مشکل دارد نخست آنکه خودروهای فرسوه در جاده‌ها تردد خواهند کرد و دوم آنکه رانندگان توانایی خرید خودروهای سنگین را نداشته و تا آخر عمر خود نمی توانند صاحب خودرو شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان