کد خبر:
۱۱۸۵۶۷ ۱۲:۵۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
واردات خودروهای سنگین آزاد شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید دولت باید برای جلوگیری از افزایش قیمت، واردات خودروهای سنگین را آزاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای سنگین، گفت: در گذشته رانندگان میتوانستند به صورت اقساطی یا از طریق لیزینگها خودروی سنگین خریداری کنند اما در حال حاضر عدهای روی این خودروها سرمایه گذاری کرده و سه برابر قیمت، آنها را به فروش میرسانند تا از این فرصت طلایی به نفع خود استفاده کنند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: گرانی خودروهای سنگین موجب کمبود کامیون در کشور و بروز مشکلاتی در حمل و نقل کالاها شده است، در واقع بخشی از افزایش قیمت مواد غذایی به دلیل نبود خودروهای سنگین در کشور است.
وی اظهار کرد: دولت باید واردات خودروهای سنگین را آزاد کند تا از افزایش قیمت این خودروهای جلوگیری شود.
ضرورت پرداخت یارانه به رانندگان برای خرید خودروهای سنگین
این نماینده مردم در مجلس دهم پرداخت یارانه به رانندگان را یکی دیگر از راهکارهای مناسب برای خرید خودروهای سنگین دانست و اضافه کرد: دولت میتواند با طراحی مکانیسمی ویژه و استفاده از کارت ملی رانندگان، خودروهای سنگین را به صورت قسطی در اختیار رانندگان قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورت تداوم افزایش قیمتها، رانندگان نمیتوانند خودروهای سنگین خریداری کنند؛ این امر دو مشکل دارد نخست آنکه خودروهای فرسوه در جادهها تردد خواهند کرد و دوم آنکه رانندگان توانایی خرید خودروهای سنگین را نداشته و تا آخر عمر خود نمی توانند صاحب خودرو شوند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: گرانی خودروهای سنگین موجب کمبود کامیون در کشور و بروز مشکلاتی در حمل و نقل کالاها شده است، در واقع بخشی از افزایش قیمت مواد غذایی به دلیل نبود خودروهای سنگین در کشور است.
وی اظهار کرد: دولت باید واردات خودروهای سنگین را آزاد کند تا از افزایش قیمت این خودروهای جلوگیری شود.
ضرورت پرداخت یارانه به رانندگان برای خرید خودروهای سنگین
این نماینده مردم در مجلس دهم پرداخت یارانه به رانندگان را یکی دیگر از راهکارهای مناسب برای خرید خودروهای سنگین دانست و اضافه کرد: دولت میتواند با طراحی مکانیسمی ویژه و استفاده از کارت ملی رانندگان، خودروهای سنگین را به صورت قسطی در اختیار رانندگان قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورت تداوم افزایش قیمتها، رانندگان نمیتوانند خودروهای سنگین خریداری کنند؛ این امر دو مشکل دارد نخست آنکه خودروهای فرسوه در جادهها تردد خواهند کرد و دوم آنکه رانندگان توانایی خرید خودروهای سنگین را نداشته و تا آخر عمر خود نمی توانند صاحب خودرو شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش