کد خبر:
۱۱۸۵۶۷ ۱۲:۵۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
واردات خودروهای سنگین آزاد شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید دولت باید برای جلوگیری از افزایش قیمت، واردات خودروهای سنگین را آزاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای سنگین، گفت: در گذشته رانندگان میتوانستند به صورت اقساطی یا از طریق لیزینگها خودروی سنگین خریداری کنند اما در حال حاضر عدهای روی این خودروها سرمایه گذاری کرده و سه برابر قیمت، آنها را به فروش میرسانند تا از این فرصت طلایی به نفع خود استفاده کنند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: گرانی خودروهای سنگین موجب کمبود کامیون در کشور و بروز مشکلاتی در حمل و نقل کالاها شده است، در واقع بخشی از افزایش قیمت مواد غذایی به دلیل نبود خودروهای سنگین در کشور است.
وی اظهار کرد: دولت باید واردات خودروهای سنگین را آزاد کند تا از افزایش قیمت این خودروهای جلوگیری شود.
ضرورت پرداخت یارانه به رانندگان برای خرید خودروهای سنگین
این نماینده مردم در مجلس دهم پرداخت یارانه به رانندگان را یکی دیگر از راهکارهای مناسب برای خرید خودروهای سنگین دانست و اضافه کرد: دولت میتواند با طراحی مکانیسمی ویژه و استفاده از کارت ملی رانندگان، خودروهای سنگین را به صورت قسطی در اختیار رانندگان قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورت تداوم افزایش قیمتها، رانندگان نمیتوانند خودروهای سنگین خریداری کنند؛ این امر دو مشکل دارد نخست آنکه خودروهای فرسوه در جادهها تردد خواهند کرد و دوم آنکه رانندگان توانایی خرید خودروهای سنگین را نداشته و تا آخر عمر خود نمی توانند صاحب خودرو شوند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: گرانی خودروهای سنگین موجب کمبود کامیون در کشور و بروز مشکلاتی در حمل و نقل کالاها شده است، در واقع بخشی از افزایش قیمت مواد غذایی به دلیل نبود خودروهای سنگین در کشور است.
وی اظهار کرد: دولت باید واردات خودروهای سنگین را آزاد کند تا از افزایش قیمت این خودروهای جلوگیری شود.
ضرورت پرداخت یارانه به رانندگان برای خرید خودروهای سنگین
این نماینده مردم در مجلس دهم پرداخت یارانه به رانندگان را یکی دیگر از راهکارهای مناسب برای خرید خودروهای سنگین دانست و اضافه کرد: دولت میتواند با طراحی مکانیسمی ویژه و استفاده از کارت ملی رانندگان، خودروهای سنگین را به صورت قسطی در اختیار رانندگان قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورت تداوم افزایش قیمتها، رانندگان نمیتوانند خودروهای سنگین خریداری کنند؛ این امر دو مشکل دارد نخست آنکه خودروهای فرسوه در جادهها تردد خواهند کرد و دوم آنکه رانندگان توانایی خرید خودروهای سنگین را نداشته و تا آخر عمر خود نمی توانند صاحب خودرو شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش