آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۵۴
۱۳:۰۱
۱۳۹۴/۰۹/۱۵
جذابیت سود بانکی فروکش کرد، مگر برای آشنایان!

حال و هوای بانک‌ها در دور جدید نظارت

پدال نیوز: با جدی تر شدن نظارت بر اجرای سودهای بانکی مصوب در روزهای اخیر، در حال حاضر بانک‌ها پیشنهاد چندان جذاب و متفاوتی از سود به ویژه سپرده‌های مدت دار برای مشتریان خود ندارند مگر در مواردی برای آشنایان!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از بحث و حواشی بسیاری که برای کاهش نرخ سود بانکی در چند ماه اخیر شکل گرفت و با رد و تایید مسئولان بانکی و غیر بانکی برای زمان و سازوکارهای این موضوع همراه شد در نهایت بانک‌ها با یکدیگر توافق کردند که فعلا کاهش سود را منتفی اعلام کرده و به اجرای منظم سودهای مصوب موجود و تثبیت آن بپردازند.


در پی جلسات شورای هماهنگی بانک‌ها، همتی- رییس این شورا- اعلام کرد مدیران بانکی ترجیح دادند تا با توجه به عدم رعایت نرخ های 20 درصدی مصوب سالانه توسط برخی از بانک‌ها به ویژه مؤسسات غیر بانکی بدون مجوز، قبل از هر تغییری بر اجرای دقیق نرخ‌های اعلام شده تاکید بیشتری کرده تا زمینه کاهش بعدی فراهم شود.

به گزارش ایسنا، بر این اساس بانکی‌ها در شورای هماهنگی بانک‌ها تفاهم کردند تا از اول آذر ماه کمیته نظارتی شورای هماهنگی بانک‌های دولتی و کانون بانک‌های خصوصی بطور جدی در کنار بانک مرکزی بر رعایت نرخ ها نظارت داشته و موارد تخلف را در جلسات مطرح و به بانک مرکزی گزارش دهند، تا اینکه از ابتدای دوره مورد نظر نرخ‌های مصوب شورای پول و اعتبار در همه بانک‌ها بطور جدی و بدون هیچگونه بهانه‌ای رعایت شود تا با رصد بازار پول مقدمه حرکت به سمت نرخ‌های متناسب با تورم یعنی حدود 18 درصد آن هم با هماهنگی قبلی با بانک مرکزی فراهم شود.

حال با گذشت حدود 15 روز از شروع توافق بانک‌ها برای تثبیت نرخ های مصوب یعنی سود سالانه 20 درصد و توافق خود بانکها برای روزشمار بررسی‌های میدانی و سرکشی به شعب بانکها نشان می دهد که به طور تقریبی در اکثر بانک‌های دولتی و خصوصی نرخ سود یکساله طبق قانون و 20 درصد اعمال می شود.

البته باید یادآور شد که در مواردی برخی از بانک‌ها در مورد سود سالانه شرایط خاص و گاها متفاوت از یکدیگر دارند به طوری که یکی از آنها برای کف سپرده حدود 100 میلیون تومانی به بالا سود 22 درصد در نظر می‌گیرد. اما در مقابل برای روزشمار با تقسیم بندی مبالغ از 25 میلیون تومان به بالا سود از 10 درصد تا 18 درصد تغییر می‌کند. در سویی دیگر یکی از بانک‌ها سود سالانه را برای هر مقدار از سپرده 22 درصد تعیین کرده ولی سود روزشمار بدون توجه به هر میزان از سپرده 10 درصد عنوان می کند. اما در مجموع بانک‌ها اگر چه برای سپرده مدت دار سقف 20 درصد اعلام کرده و اغلب با تغییر مبلغ هم، تغییری در نرخ سود ندارند. ولی هستند شعبی که رسما اعلام می کنند برای مشتریان آشنای خود با مبالغ بیشتر سود بالاتری نیز پرداخت خواهند کرد.

اما هر چقدر که نظم در پرداخت سودهای مدت دار نسبت به گذشته بیشتر شده است در سود کوتاه مدت رقابت بیشتر و پیشنهادات متفاوت است.

گر چه شورای پول و اعتبار در مصوبه اردیبهشت ماه امسال خود فقط به اعلام سود یکساله اکتفا و تعیین نرخ کوتاه مدت را به بانکها محول کرد، ولی شواهد نشان داد که بانک‌ها به توافقی که در ادامه برای نرخ‌ها و سود کوتاه مدت داشتند توجهی نکردند. به طوری که اکنون – به مانند چند ماه گذشته از توافق-سود روزشمار همسطح سود سالانه تعیین شده و پرداخت می شود.

این در حالی است که برخی بانک‌ها بدون تعیین هیچ کف مبلغی برای سپرده کوتاه مدت تا 19 درصد، برخی از دو میلیون تومان به بالا 19.75 درصد، در مواردی از 25 میلیون تومان بیشتر تا 19.5 درصد سود به مشتری پرداخت می کنند.

در اظهارات مدیران شعب بانک‌ها این موارد مورد توجه بود از جمله اینکه در مقابل اعلام مبلغ بالا برای سپرده‌گذاری به هر طریقی سعی می کردند تا وی را برای سپرده گذاری در شعبه خود متقاعد کنند و یا اینکه توصیه می‌کردند هرچه سریعتر و قبل از کاهش نرخ سود در دوره پیش رو، افتتاح حساب انجام شود تا مشتری مشمول سودهای کاهش یافته جدید نشود. مجموعه مواردیکه می تواند بر کمبود منابع در بانک‌ها و تلاش برای جذب با ترفند پرداخت سود بیشتر در قالب هر طرحی تاکید داشته باشد چرا که خروج منابع بانکها و ورود به بازارهای موازی و یا موسسات غیرمجاز اکنون از دغدغه های کاهش نرخ سود بانکی محسوب می شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه