کد خبر:
۱۱۸۵۳۹ ۰۹:۱۶
۱۳۹۸/۱۱/۱۵
مدیرعامل ایران خودرو:
تا خرداد 99 همه متقاضیان محصول خود را دریافت می کنند
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در سه ماه گذشته افزون بر ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی تولیدی به مردم تحویل شد و تامین مابقی خودروهای ثبت نامی به متقاضیان نیز با همین روال و سرعت در دست انجام است به گونه ای که تا خرداد سال آینده همه تعهدات را به صفر خواهیم رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «فرشاد مقیمی» عصر دوشنبه در حاشیه افتتاح 2 طرح توسعه قطعات خودرو در شهر صنعتی کاوه (ساوه)، اظهار داشت: با همت شرکت های قطعه ساز و شبکه تامین گروه صنعتی ایران خودرو اکنون ظرفیت تولید خودرو در این شرکت به 2 هزار دستگاه رسیده و اخیرا هم نشستی با قطعه سازان برگزار کردیم و میثاق نامه ای برای افزایش ظرفیت تولید به 2 هزار و 500 در گام نخست و سه هزار دستگاه در مرحله بعد امضا کردیم.
وی در مورد پرداخت مطالبات شرکت های قطعه ساز، گفت: در مورد تامین مالی و مطابق با مصوبه دولت، پرداخت تسهیلاتی برای تامین نقدینگی شرکت ایران خودرو در دست اقدام است و امروز هم با یکی از بانک های عامل جلسه ای داشتیم تا بتوانیم هرچه زودتر این مبالغ را در اختیار بگیریم و به شرکت های قطعه ساز تزریق کنیم.
به گفته مقیمی بر اساس سیاستگذاری شرکت ایران خودرو، تمام منابع حاصل از تسهیلات دولت به قطعه سازان پرداخت خواهد شد و حتی یک ریال از آن در حوزه خودروسازی مورد استفاده قرار نمی گیرد؛ علاوه بر این از روش های دیگری برای تامین مالی در شبکه تامین شرکت استفاده می شود اما تعهداتی از قبل باقی مانده که در این راستا مجموعه ساپکو با همه قطعه سازان به تناوب هماهنگی های لازم را انجام می دهند تا مطالبات معوقه آنها را تامین کنند.
مدیرعامل ایران خودرو اظهار داشت: در حوزه استفاده از ظرفیت های داخلی برای تولید قطعات، دستاوردهای مثبتی داشته ایم و این گروه صنعتی نیز تلاش می کند بخشی از مطالبات شرکت های قطعه ساز را برای ایجاد انگیزه در زمینه تقویت تولید داخلی پرداخت کند.
مقیمی گفت: امروز با شرکت های قطعه ساز فعال در شهر صنعتی کاوه نیز قراردادهایی برای افزایش تولید منعقد کردیم و تلاش می کنیم که مطالبات آنها را نیز برای اوج گیری تولید پرداخت نماییم.
وی گفت: اکنون توان تولید 50 قطعه مخصوص انواع خودروها در داخل کشور که قبلا آنها را وارد می کردیم، ایجاد شده و تلاش می کنیم که ظرفیت تولید 100 درصدی قطعات را در داخل فراهم کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به سئوالی در مورد تولید دناپلاس اتوماتیک، گفت: تا چند روز آینده خط تولید این خودرو را با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی خواهیم کرد و مطابق برنامه از فروردین این محصول را به بازار عرضه می کنیم و در ادامه نیز محصولاتی جدید در دست تولید است که از آنها نیز رونمایی خواهیم کرد.
امروز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدیر شرکت ساپکو و فرماندار ساوه 2 طرح توسعه قطعات خودرو در شرکت های یدکی موتور ایران و یدک نوید به بهره برداری رسید که انواع سوپاپ و همچپنین قطعاتی مانند سیت و گاید خودرو را تولید می کنند.
این طرح ها با سرمایه گذاری یک میلیون دلاری به نتیجه رسید که زمینه اشتغال 130 نفر را فراهم کرده است.
ساوه با داشتن چهار شهر و ناحیه صنعتی و فعالیت افزون بر 550 کارخانه از قطب های صنعتی ایران به شمار می آید.
وی در مورد پرداخت مطالبات شرکت های قطعه ساز، گفت: در مورد تامین مالی و مطابق با مصوبه دولت، پرداخت تسهیلاتی برای تامین نقدینگی شرکت ایران خودرو در دست اقدام است و امروز هم با یکی از بانک های عامل جلسه ای داشتیم تا بتوانیم هرچه زودتر این مبالغ را در اختیار بگیریم و به شرکت های قطعه ساز تزریق کنیم.
به گفته مقیمی بر اساس سیاستگذاری شرکت ایران خودرو، تمام منابع حاصل از تسهیلات دولت به قطعه سازان پرداخت خواهد شد و حتی یک ریال از آن در حوزه خودروسازی مورد استفاده قرار نمی گیرد؛ علاوه بر این از روش های دیگری برای تامین مالی در شبکه تامین شرکت استفاده می شود اما تعهداتی از قبل باقی مانده که در این راستا مجموعه ساپکو با همه قطعه سازان به تناوب هماهنگی های لازم را انجام می دهند تا مطالبات معوقه آنها را تامین کنند.
مدیرعامل ایران خودرو اظهار داشت: در حوزه استفاده از ظرفیت های داخلی برای تولید قطعات، دستاوردهای مثبتی داشته ایم و این گروه صنعتی نیز تلاش می کند بخشی از مطالبات شرکت های قطعه ساز را برای ایجاد انگیزه در زمینه تقویت تولید داخلی پرداخت کند.
مقیمی گفت: امروز با شرکت های قطعه ساز فعال در شهر صنعتی کاوه نیز قراردادهایی برای افزایش تولید منعقد کردیم و تلاش می کنیم که مطالبات آنها را نیز برای اوج گیری تولید پرداخت نماییم.
وی گفت: اکنون توان تولید 50 قطعه مخصوص انواع خودروها در داخل کشور که قبلا آنها را وارد می کردیم، ایجاد شده و تلاش می کنیم که ظرفیت تولید 100 درصدی قطعات را در داخل فراهم کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به سئوالی در مورد تولید دناپلاس اتوماتیک، گفت: تا چند روز آینده خط تولید این خودرو را با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی خواهیم کرد و مطابق برنامه از فروردین این محصول را به بازار عرضه می کنیم و در ادامه نیز محصولاتی جدید در دست تولید است که از آنها نیز رونمایی خواهیم کرد.
امروز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدیر شرکت ساپکو و فرماندار ساوه 2 طرح توسعه قطعات خودرو در شرکت های یدکی موتور ایران و یدک نوید به بهره برداری رسید که انواع سوپاپ و همچپنین قطعاتی مانند سیت و گاید خودرو را تولید می کنند.
این طرح ها با سرمایه گذاری یک میلیون دلاری به نتیجه رسید که زمینه اشتغال 130 نفر را فراهم کرده است.
ساوه با داشتن چهار شهر و ناحیه صنعتی و فعالیت افزون بر 550 کارخانه از قطب های صنعتی ایران به شمار می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان