سرانجام اختلاف پلیس و شهرداری درباره عوارض ترافیکی
پدال نیوز- شهردار تهران تاکید کرد که هزینه ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا ۲۰درصد افزایش یافته نه ۶۰درصد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، پیروز حناچی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه طبق گفته رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران هزینه ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا 60درصد افزایش پیدا میکند ضمن تاکید چندباره بر این نکته که 20درصد افزایش پیدا میکند نه 60 درصد، گفت: زمانی که شما دهن به دهن این عدد را نقل میکنید نگرانی ایجاد میشود در حالی که میزان افزایش 20 درصد است.
او ادامه داد: طرح LEZ یا طرح کاهش یکی از سیاستهایی است که همه کلان شهرهای موفق دنیا آن را اجرا میکنند و هدف آن کاهش ترافیک و آلودگی هوا است.
شهردار تهران اضافه کرد: در این طرحها از روشهای مختلف تشویقی و تنبیهی استفاده میشود تا این اتفاق بیفتد. هیچ چیزی بهای سلامتی شهروندان را ندارد و تمام تلاش خود را میکنیم تا در عین حال که یک برنامه متعادل کارشناسی داشته باشیم روی آلودگی در مرکز شهر که وضعیت خوبی ندارد تاثیر بگذاریم.
حناچی همچنین در پاسخ به ادعای رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران مبنی بر اینکه اختلاف پلیس و شهرداری باعث عدم وصول عوارض ورود به محدودههای ترافیکی شده است، اظهار کرد: اختلافات شهرداری و پلیس در حال حل شدن است و موارد مورد اختلاف را نیز به شورای ترافیک میبریم.
او ادامه داد: طرح LEZ یا طرح کاهش یکی از سیاستهایی است که همه کلان شهرهای موفق دنیا آن را اجرا میکنند و هدف آن کاهش ترافیک و آلودگی هوا است.
شهردار تهران اضافه کرد: در این طرحها از روشهای مختلف تشویقی و تنبیهی استفاده میشود تا این اتفاق بیفتد. هیچ چیزی بهای سلامتی شهروندان را ندارد و تمام تلاش خود را میکنیم تا در عین حال که یک برنامه متعادل کارشناسی داشته باشیم روی آلودگی در مرکز شهر که وضعیت خوبی ندارد تاثیر بگذاریم.
حناچی همچنین در پاسخ به ادعای رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران مبنی بر اینکه اختلاف پلیس و شهرداری باعث عدم وصول عوارض ورود به محدودههای ترافیکی شده است، اظهار کرد: اختلافات شهرداری و پلیس در حال حل شدن است و موارد مورد اختلاف را نیز به شورای ترافیک میبریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش