افتتاح زیرگذر استاد معین با اعتراضات شهروندان
پدال نیوز- زیرگذر استاد معین پس از سه سال وقفه، امروز در حالی توسط شهرداری تهران افتتاح شد که تعدادی از شهروندان نسبت به افتتاح یکطرفه آن اعتراض کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، صبح امروز با حضور حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران و جمعی از اعضای شورا و مدیران شهری زیرگذر استاد معین به بهرهبرداری رسید، این در حالیست که قرار بود امروز ساعت 10 صبح افتتاح صورت گیرد، اما با تجمع و اعتراض شماری از اهالی منطقه، مراسم افتتاح با وقفه روبهرو شد.
این زیر گذر از شمال به جنوب از سمت طرشت به استاد معین به صورت یکطرفه به بهرهبرداری رسیده که این موضوع سبب اعتراض جمعی از اهالی منطقه و درخواست بازگشایی این زیرگذر به صورت دو طرفه را دارند.
یکی از معترضان خطاب به حناچی گفت: پنج سال است که خاک این پروژه را خوردهایم و حالا باید تنها دود آن را بخوریم و از آن نتوانیم استفاده کنیم.
شهردار تهران در پاسخ به وی گفت: اگر این زیرگذر دوطرفه باشد به شریان اصلی تبدیل میشود و برای خود شما ساکنان مشکل آفرین میشود.
در نهایت پس از افتتاح پروژه، افراد معترض برای برگزاری جسله و نشست به ساختمان شهرداری منطقه ٩ هدایت شدند و شهردار تهران نیز در این جلسه حضور یافت تا با آنها گفتوگو کند.
براساس مطلب مندرج در سایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات اجرایی این پروژه از مردادماه سال 93 آغاز و کلنگ آن توسط قالیباف شهردار وقت در سال 95 به زمین زده و به دلیل مشکلات مالی پروژه متوقف مانده بود که با دستور حناچی شهردار تهران پس از 3 سال وقفه این پروژه از ابتدای امسال مجدد فعال و امروز افتتاح شد.
این زیر گذر از شمال به جنوب از سمت طرشت به استاد معین به صورت یکطرفه به بهرهبرداری رسیده که این موضوع سبب اعتراض جمعی از اهالی منطقه و درخواست بازگشایی این زیرگذر به صورت دو طرفه را دارند.
یکی از معترضان خطاب به حناچی گفت: پنج سال است که خاک این پروژه را خوردهایم و حالا باید تنها دود آن را بخوریم و از آن نتوانیم استفاده کنیم.
شهردار تهران در پاسخ به وی گفت: اگر این زیرگذر دوطرفه باشد به شریان اصلی تبدیل میشود و برای خود شما ساکنان مشکل آفرین میشود.
در نهایت پس از افتتاح پروژه، افراد معترض برای برگزاری جسله و نشست به ساختمان شهرداری منطقه ٩ هدایت شدند و شهردار تهران نیز در این جلسه حضور یافت تا با آنها گفتوگو کند.
براساس مطلب مندرج در سایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات اجرایی این پروژه از مردادماه سال 93 آغاز و کلنگ آن توسط قالیباف شهردار وقت در سال 95 به زمین زده و به دلیل مشکلات مالی پروژه متوقف مانده بود که با دستور حناچی شهردار تهران پس از 3 سال وقفه این پروژه از ابتدای امسال مجدد فعال و امروز افتتاح شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو