افتتاح زیرگذر استاد معین با اعتراضات شهروندان
پدال نیوز- زیرگذر استاد معین پس از سه سال وقفه، امروز در حالی توسط شهرداری تهران افتتاح شد که تعدادی از شهروندان نسبت به افتتاح یکطرفه آن اعتراض کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، صبح امروز با حضور حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران و جمعی از اعضای شورا و مدیران شهری زیرگذر استاد معین به بهرهبرداری رسید، این در حالیست که قرار بود امروز ساعت 10 صبح افتتاح صورت گیرد، اما با تجمع و اعتراض شماری از اهالی منطقه، مراسم افتتاح با وقفه روبهرو شد.
این زیر گذر از شمال به جنوب از سمت طرشت به استاد معین به صورت یکطرفه به بهرهبرداری رسیده که این موضوع سبب اعتراض جمعی از اهالی منطقه و درخواست بازگشایی این زیرگذر به صورت دو طرفه را دارند.
یکی از معترضان خطاب به حناچی گفت: پنج سال است که خاک این پروژه را خوردهایم و حالا باید تنها دود آن را بخوریم و از آن نتوانیم استفاده کنیم.
شهردار تهران در پاسخ به وی گفت: اگر این زیرگذر دوطرفه باشد به شریان اصلی تبدیل میشود و برای خود شما ساکنان مشکل آفرین میشود.
در نهایت پس از افتتاح پروژه، افراد معترض برای برگزاری جسله و نشست به ساختمان شهرداری منطقه ٩ هدایت شدند و شهردار تهران نیز در این جلسه حضور یافت تا با آنها گفتوگو کند.
براساس مطلب مندرج در سایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات اجرایی این پروژه از مردادماه سال 93 آغاز و کلنگ آن توسط قالیباف شهردار وقت در سال 95 به زمین زده و به دلیل مشکلات مالی پروژه متوقف مانده بود که با دستور حناچی شهردار تهران پس از 3 سال وقفه این پروژه از ابتدای امسال مجدد فعال و امروز افتتاح شد.
این زیر گذر از شمال به جنوب از سمت طرشت به استاد معین به صورت یکطرفه به بهرهبرداری رسیده که این موضوع سبب اعتراض جمعی از اهالی منطقه و درخواست بازگشایی این زیرگذر به صورت دو طرفه را دارند.
یکی از معترضان خطاب به حناچی گفت: پنج سال است که خاک این پروژه را خوردهایم و حالا باید تنها دود آن را بخوریم و از آن نتوانیم استفاده کنیم.
شهردار تهران در پاسخ به وی گفت: اگر این زیرگذر دوطرفه باشد به شریان اصلی تبدیل میشود و برای خود شما ساکنان مشکل آفرین میشود.
در نهایت پس از افتتاح پروژه، افراد معترض برای برگزاری جسله و نشست به ساختمان شهرداری منطقه ٩ هدایت شدند و شهردار تهران نیز در این جلسه حضور یافت تا با آنها گفتوگو کند.
براساس مطلب مندرج در سایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات اجرایی این پروژه از مردادماه سال 93 آغاز و کلنگ آن توسط قالیباف شهردار وقت در سال 95 به زمین زده و به دلیل مشکلات مالی پروژه متوقف مانده بود که با دستور حناچی شهردار تهران پس از 3 سال وقفه این پروژه از ابتدای امسال مجدد فعال و امروز افتتاح شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش