کد خبر:
۱۱۸۴۹۱ ۱۲:۵۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۴
تامین قطعات خودروهای چینی به سختی صورت می گیرد
پدال نیوز: این روزها با افزایش قیمت بسیاری از قطعات خودرو، نمونه های تقلبی در بازار بیشتر شده است و صاحبان خودروها برای تامین برخی از قطعات خودروی خود به مشکل خورده اند. همچنین افزایش قیمت و کمبود قطعات در کنار نمونه های تقلبی بر این مشکلات افزوده است. رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در اینباره می گوید که تقلب در قطعات همچنان مثل گذشته وجود دارد و در این میان روغن موتور و فیلترها بیشتر مورد توجه متقلبان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از گسترش نیوز، علیرضا نیک آئین درباره وضعیت تامین قطعات در بازار اظهار داشت: خودروهای داخلی هیچ مشکلی برای تامین قطعات خود ندارند، اما شرایط برای خودروهای وارداتی متفاوت است. تامین قطعات الکترونیکی خودروهای وارداتی در برخی اوقات مشکل است، اما به طور کلی نسبت به مصرف برای خودروهای وارداتی قطعات موجود است.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در ادامه درباره تامین قطعات خودروهای چینی گفت: در مورد تامین قطعات خودروهای چینی به دلیل تنوع زیاد و عدم دسترسی به اطلاعات فنی و مشخصاتی، تامین قطعات به سختی صورت می گیرد. در حال حاضر انحصار در اختیار عده ای خاص بوده و نمایندگی هایی که خودروها را به بازار آورده اند اطلاعات خوبی ندارند. بازار توسط خودروهای چینی احاطه شده و ما باید به گونه ای این شرایط را مدیریت کنیم که بتوانیم قطعات مورد نیاز را تامین کنیم.
وی در ادامه در مورد قیمت قطعات بیان داشت: قیمت قطعات رو به بالاست و با هر تغییر نرخ ارز یک پله به سمت جلو حرکت می کند. تا چند ماه قبل قیمت ارز حدود ۱۱ هزار تومان بود و امروز به حدود ۱۴ هزار تومان رسیده و مسلما با تغییر قیمت مواجه می شویم که این موارد دیگر به تاجر مربوط نمیشود. لازم به ذکر است قطعاتی که در بازار وجود دارد اکثرا از داخل تامین می شود، اما در رابطه با خودروهای وارداتی اکثر از خارج واردات صورت می گیرد.
نیک آئین در پایان درباره کیفیت قطعات و وجود نمونه های تقلبی در بازار گفت: اکثر تولید قطعه سازان داخلی در اختیار خودروسازان قرار می گیرد، اما قطعات افترمارکت دارای کیفیت لازم نیستند. به نظر می رسد تامین قطعات بازار به کارخانجات کوچک تر محول شده است. همچنین با گران تر شدن قطعات، بازار تقلبی ها نیز گرم تر می شود. در مورد فیلتر و روغن موتورها نیز نمونه های تقلبی به شدت در بازار افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در ادامه درباره تامین قطعات خودروهای چینی گفت: در مورد تامین قطعات خودروهای چینی به دلیل تنوع زیاد و عدم دسترسی به اطلاعات فنی و مشخصاتی، تامین قطعات به سختی صورت می گیرد. در حال حاضر انحصار در اختیار عده ای خاص بوده و نمایندگی هایی که خودروها را به بازار آورده اند اطلاعات خوبی ندارند. بازار توسط خودروهای چینی احاطه شده و ما باید به گونه ای این شرایط را مدیریت کنیم که بتوانیم قطعات مورد نیاز را تامین کنیم.
وی در ادامه در مورد قیمت قطعات بیان داشت: قیمت قطعات رو به بالاست و با هر تغییر نرخ ارز یک پله به سمت جلو حرکت می کند. تا چند ماه قبل قیمت ارز حدود ۱۱ هزار تومان بود و امروز به حدود ۱۴ هزار تومان رسیده و مسلما با تغییر قیمت مواجه می شویم که این موارد دیگر به تاجر مربوط نمیشود. لازم به ذکر است قطعاتی که در بازار وجود دارد اکثرا از داخل تامین می شود، اما در رابطه با خودروهای وارداتی اکثر از خارج واردات صورت می گیرد.
نیک آئین در پایان درباره کیفیت قطعات و وجود نمونه های تقلبی در بازار گفت: اکثر تولید قطعه سازان داخلی در اختیار خودروسازان قرار می گیرد، اما قطعات افترمارکت دارای کیفیت لازم نیستند. به نظر می رسد تامین قطعات بازار به کارخانجات کوچک تر محول شده است. همچنین با گران تر شدن قطعات، بازار تقلبی ها نیز گرم تر می شود. در مورد فیلتر و روغن موتورها نیز نمونه های تقلبی به شدت در بازار افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟