اعمال برخی ایرادات پلیس در طرح ترافیک سال آینده
پدال نیوز: سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری تهران از رفع برخی ایرادات پلیس به اجرای طرحهای ترافیکی پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یوسف حجت در واکنش به اظهارات رئیس پلیس تهران مبنی بر اینکه احتمال تغییر در اجرای طرح ترافیک ایجاد خواهد شد، گفت: پلیس تهران در پی اجرای طرحهای ترافیکی در سال جاری نظراتی داشته است که تلاش کردیم در سال آینده بتوانیم با اعمال نظرات کارشناسی پلیس در اجرای طرحهای ترافیکی موفقتر عمل کنیم.
وی با بیان اینکه یکی از ایرادات پلیس عدم تعیین سقف ورود به محدودههای طرح ترافیک بود گفت: پلیس معتقد است که عدم تعیین سقف ورود به محدوده طرحهای ترافیکی در سال ۹۸ موجب شده است که تعداد خودروهای ورودی به محدوده بیشتر شود.
حجت با بیان اینکه براساس مصوبات بالادست سقف ۱۰۳ هزار ورود برای ورود به محدوده طرح ترافیک تعیین شده است که برای سال آینده افراد می بایست حتما روز ورود خود را از قبل رزرو کنند گفت: یکی از ایرادات پلیس این است که در حلقه دوم طرح، عدم تعیین سقف سبب شده است که شاهد افزایش ترافیک در حلقه دوم اجرای طرح باشیم که بررسیهای معاونت حمل و نقل نشان داده است که به طور متوسط حدود ۴ درصد افزایش ترافیکی در حلقه دوم اجرای طرح داشتهایم که بر همین اساس پلیس درخواست داشت که برای حلقه دوم نیز فارغ از ۲۰روز تردد رایگان در هر فصل، سقف ورود در نظر بگیریم که در حال حاضر در حال بحث هستیم چرا که باید این موضوعات در شورای ترافیک به تصویب برسد.
وی گفت: یکی از ایرادات پلیس ساعت اتمام طرح ترافیک بود که در سال جاری توانستیم در نیمه دوم سال با کاهش یک ساعته اجرای طرح، زمان اتمام آن را به ساعت ۱۸ کاهش دهیم و در سال جدید ما در جلسات کارشناسی با پلیس به این جمعبندی رسیدیم که در نیمه اول سال، زمان اتمام اجرای طرح ترافیک ساعت ۱۹ و در نیمه دوم سال ساعت ۱۸ باشد.
سرپرست معاونت حمل ونقل شهرداری تهران در مورد درخواست پلیس مبنی بر عدم اجرای طرح های ترافیکی در روز پنجشنبه گفت: این درخواست رد شد چراکه اگر طرحهای ترافیکی به خصوص در رینگ دوم(زوج و فرد سابق) اجرایی نشود قطعا شاهد ترافیک بیشتر در روزهای پنجشنبه خواهیم بود و در سال آینده بمانند گذشته طرح های ترافیکی در روز پنجشنبه اجرایی می شود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه با اجرای طرح ترافیکی جدید توانستیم ترافیک را از ساعات پیک به غیر پیک سوق دهیم گفت: طرح ترافیک فعلی یکی از پیشرفتهترین طرحهایی است که در دنیا اجرایی شده است و به همین دلیل نیاز به تغییر اساسی ندارد بلکه تنها با انجام اصلاحات کوچکی می توانیم این طرح را در شهر تهران اثرگذارتر کنیم.
حجت در تشریح دستاوردهای اجرای این طرح با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک موجب شده است که ۳۱ درصد از خودروهای پایتخت در سال جاری برای استفاده از تخفیف معاینه فنی برتر اخذ کنند گفت: این دستاورد بزرگی است که ما توانستیم با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و طرح جدید ترافیکی به دست بیاوریم چرا که پیش از این شهروندان میل و رغبتی برای دریافت معاینه فنی معمولی نداشتند اما حالا آنها را مجاب کردیم که معاینه فنی برتر اخذ کنند.
حجت در پاسخ به این سوال که سرانجام اختلاف شهرداری تهران و پلیس در مورد عدم ارائه کد تخلف به دوربینهای شهرداری و پلیس به کجا رسید؟ گفت: علی الوصول این مشکل باید حل شود چراکه این دوربینها ابزار پلیس هستند و پلیس میتواند با استفاده از ظرفیت این دوربینها مدیریت بهتری بر ترافیک و شهر داشته باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه یکی از ایرادات پلیس عدم تعیین سقف ورود به محدودههای طرح ترافیک بود گفت: پلیس معتقد است که عدم تعیین سقف ورود به محدوده طرحهای ترافیکی در سال ۹۸ موجب شده است که تعداد خودروهای ورودی به محدوده بیشتر شود.
حجت با بیان اینکه براساس مصوبات بالادست سقف ۱۰۳ هزار ورود برای ورود به محدوده طرح ترافیک تعیین شده است که برای سال آینده افراد می بایست حتما روز ورود خود را از قبل رزرو کنند گفت: یکی از ایرادات پلیس این است که در حلقه دوم طرح، عدم تعیین سقف سبب شده است که شاهد افزایش ترافیک در حلقه دوم اجرای طرح باشیم که بررسیهای معاونت حمل و نقل نشان داده است که به طور متوسط حدود ۴ درصد افزایش ترافیکی در حلقه دوم اجرای طرح داشتهایم که بر همین اساس پلیس درخواست داشت که برای حلقه دوم نیز فارغ از ۲۰روز تردد رایگان در هر فصل، سقف ورود در نظر بگیریم که در حال حاضر در حال بحث هستیم چرا که باید این موضوعات در شورای ترافیک به تصویب برسد.
وی گفت: یکی از ایرادات پلیس ساعت اتمام طرح ترافیک بود که در سال جاری توانستیم در نیمه دوم سال با کاهش یک ساعته اجرای طرح، زمان اتمام آن را به ساعت ۱۸ کاهش دهیم و در سال جدید ما در جلسات کارشناسی با پلیس به این جمعبندی رسیدیم که در نیمه اول سال، زمان اتمام اجرای طرح ترافیک ساعت ۱۹ و در نیمه دوم سال ساعت ۱۸ باشد.
سرپرست معاونت حمل ونقل شهرداری تهران در مورد درخواست پلیس مبنی بر عدم اجرای طرح های ترافیکی در روز پنجشنبه گفت: این درخواست رد شد چراکه اگر طرحهای ترافیکی به خصوص در رینگ دوم(زوج و فرد سابق) اجرایی نشود قطعا شاهد ترافیک بیشتر در روزهای پنجشنبه خواهیم بود و در سال آینده بمانند گذشته طرح های ترافیکی در روز پنجشنبه اجرایی می شود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه با اجرای طرح ترافیکی جدید توانستیم ترافیک را از ساعات پیک به غیر پیک سوق دهیم گفت: طرح ترافیک فعلی یکی از پیشرفتهترین طرحهایی است که در دنیا اجرایی شده است و به همین دلیل نیاز به تغییر اساسی ندارد بلکه تنها با انجام اصلاحات کوچکی می توانیم این طرح را در شهر تهران اثرگذارتر کنیم.
حجت در تشریح دستاوردهای اجرای این طرح با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک موجب شده است که ۳۱ درصد از خودروهای پایتخت در سال جاری برای استفاده از تخفیف معاینه فنی برتر اخذ کنند گفت: این دستاورد بزرگی است که ما توانستیم با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و طرح جدید ترافیکی به دست بیاوریم چرا که پیش از این شهروندان میل و رغبتی برای دریافت معاینه فنی معمولی نداشتند اما حالا آنها را مجاب کردیم که معاینه فنی برتر اخذ کنند.
حجت در پاسخ به این سوال که سرانجام اختلاف شهرداری تهران و پلیس در مورد عدم ارائه کد تخلف به دوربینهای شهرداری و پلیس به کجا رسید؟ گفت: علی الوصول این مشکل باید حل شود چراکه این دوربینها ابزار پلیس هستند و پلیس میتواند با استفاده از ظرفیت این دوربینها مدیریت بهتری بر ترافیک و شهر داشته باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها