آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۵۸
۰۸:۲۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۴

تصویب نرخ جدید عوارض ورود به طرح ترافیک سال 99 +جدول

پدال نیوز: جزئیات لایحه نرخ عوارض محدوده های طرح ترافیک به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر: در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران باقی لوایح عوارضی مورد بررسی قرار گرفت.

محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران توضیح داد: اگر این لوایح طی امروز و فردا تعیین تکلیف نشود شهرداری فرصت افزایش عوارض را از دست می‌دهد.

در ادامه اعضای شورا، لایحه طرح ترافیک سال ۹۹ را مورد بررسی قرار دادند که بر اساس آن نرخ پایه به ۲ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشت.

در ابتدا برخی از اعضای شورای شهر پیشنهاد دادند که ضرایب مصوب در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل افزایش پیدا کند و ضریب ۷۵ صدم به یک افزایش یابد که رئیس شورا در واکنش به این پیشنهاد گفت: اگر ضرایب به یک افزایش پیدا نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک ۶۳ درصد افزایش پیدا خواهد کرد که چنین نرخی در هیئت تطبیق فرمانداری نیز به تصویب نمی‌رسد و دیوان عدالت اداری نیز می‌تواند آن را باطل کند که این پیشنهاد مورد موافقت اعضا قرار نگرفت.

همچنین یکی دیگر از موضوعاتی که در شورا مورد اختلاف نظر بود قضیه رزرو برای طرح ترافیک بود که برخی از اعضا معتقد بودند نباید در صورت عدم استفاده از طرح ترافیک در صورت رزرو هزینه‌ای دریافت شود و یا برخی دیگر نیز با رزرو کردن روزها مخالفت کردند.

محسن هاشمی یکی از مخالفان روزهای طرح ترافیک گفت: ما چند روز پیش به سینما رفتیم اما همه صندلی‌ها رزرو بود در داخل سینما بسیاری از صندلی‌ها خالی بود. بنابراین ممکن است با استفاده از سیستم رزرو برخی از سهمیه‌ها بلااستفاده بماند که یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل با بیان اینکه باید جریمه ای برای عدم استفاده از رزرو بگذاریم گفت اگر این جریمه نباشد این آسیب به لایحه وارد است که در نهایت اعضا مصوب کردند اگر فردی روزی را رزرو کند اما وارد محدوده نشود ۲۰ درصد از هزینه تردد را بپردازد.

همچنین در جریان پیشنهادات برای مشمولین تخفیف ناهید خداکرمی پیشنهاد داد حتی عکاسان خبری، دستیاران مقیم مراکز درمانی، آموزشی در مرکز شهر نیز شامل همان تخفیف شوند که شهربانو امانی در مخالفت با وی گفت نباید این گونه قشربندی کنیم وگرنه بسیاری از اقشار هستند که می‌توانند شامل این تخفیفات شوند که این پیشنهاد رای نیاورد.

در ادامه این جلسه بهاره آذین عضو هیئت رئیسه شورای شهر پیشنهاد داد: ۳ درصد از درآمدهای حاصل از طرح ترافیک به دستگاه‌هایی که در این حوزه فعالیت می‌کنند هزینه شود.

علیخانی در مخالفت با این پیشنهاد گفت: این ۳ درصد یعنی ۶۰ میلیارد تومان و بهتر است این رقم صرف شهر شود. در حال حاضر ۵۱ درصد از درآمدهای طرح ترافیک وصول نشده و مردم ۵۵۰ میلیارد تومان به شهر بدهکار هستند. این پیشنهاد مورد تصویب اعضای شورای شهر قرار گرفت.

در ادامه به موضوع تخفیف‌های طرح ترافیک سالانه پرداخته شد که کمیسیون تخصصی پیشنهاد ضریب ۷ درصد را مطرح کرده بود که بهاره آذین پیشنهاد داد برای بسته‌های اعتباری ۶ ماهه نیز ضریب ۸ دهم اعمال شود که اعضا با این پیشنهاد نیز موافقت کردند.

نرخ جدید عوارض ورود به طرح ترافیک تصویب شد

در جدول در هر روز برابر است با حاصل ۲۸ هزار تومان در ضریب مربوط به محدوده تردد

به طور مثال هزینه ورود به محدوده اصلی طرح ترافیک برابر است با ۲۸۰۰۰*۱.۵=۴۲۰۰۰

همچنین ضریب مربوط به ساعت تردد بر اساس جدول شماره مشخص شده است.

بر این اساس قیمت پایه محدوده‌های طرح ترافیکی به شرح زیر است:

محدوده اصلی طرح ترافیک ۴۲۰۰۰ تومان

محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) ۲۸۰۰۰ تومان

هر دو محدوده به صورت همزمان ۴۲۰۰۰ تومان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵