محدودیت استفاده از قطارهای 2 طبقه مترو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه استفاده از قطارهای ۲ طبقه در همه خطوط مترو تهران امکانپذیر نیست، گفت: آسانسورهای ۲ ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج نصب شده و فعال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با توجه به حجم مسافران قطارهای مترو دو طبقه نمیشود،گفت: در حال حاضر فقط خط 5 تهران دارای قطارهای دو طبقه است و امکان استفاده از قطارهای دو طبقه در سایر خطوط وجود ندارد.
وی افزود: قطارهای دو طبقه مترو جزو ناوگان خاص برونشهری هستند و نمیتوان از آنها داخل تونلهای مترو استفاده کرد چرا که این قطارها سنگین بوده و شرایط خاصی برای استفاده دارند از طرفی سایر خطوط نیز به صورتی طراحی نشده که بتوان از قطار 2 طبقه استفاده کرد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه از راهاندازی ایستگاه کیانشهر تا قبل از پایان بهمن خبر داد و گفت: این ایستگاه در خط 6 مترو قرار دارد و حدفاصل ایستگاه دولتآباد تا امام حسین(ع) است.
امام گفت: راهاندازی ایستگاههای مترو در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و تلاش میکنیم اقدامات لازم برای خدمترسانی بهتر به مسافران انجام دهیم.
* آسانسورهای ایستگاههای جدید میدان بسیج و محمدیه فعال هستند
وی در پاسخ به اینکه زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در مورد عدم راهاندازی آسانسورهای دو ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج به شهرداری تذکر داده است، گفت:هر دو ایستگاه در حال حاضر دارای آسانسور است و شهروندان از آنها استفاده میکنند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: زمانی که عضو هیأت رئیسه شورای شهر از این دو ایستگاه بازدید کرده بود اختلاف نظر بین پیمانکار و مجموعه بهرهبرداری مترو سبب حواشی از جمله خاموش شدن این آسانسورها شده بود که مدت اندکی پس از آن دوباره مورد استفاده قرار گرفت.
امام گفت: در حال حاضر آسانسور این دو ایستگاه فعال است و ما به قولهایی که میدهیم عمل خواهیم کرد و طبق وعدههای داده شده، سه ماه پس از راهاندازی ایستگاه جدید حتما نسبت به راهاندازی آسانسور اقدام خواهیم کرد.
وی افزود: قطارهای دو طبقه مترو جزو ناوگان خاص برونشهری هستند و نمیتوان از آنها داخل تونلهای مترو استفاده کرد چرا که این قطارها سنگین بوده و شرایط خاصی برای استفاده دارند از طرفی سایر خطوط نیز به صورتی طراحی نشده که بتوان از قطار 2 طبقه استفاده کرد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه از راهاندازی ایستگاه کیانشهر تا قبل از پایان بهمن خبر داد و گفت: این ایستگاه در خط 6 مترو قرار دارد و حدفاصل ایستگاه دولتآباد تا امام حسین(ع) است.
امام گفت: راهاندازی ایستگاههای مترو در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و تلاش میکنیم اقدامات لازم برای خدمترسانی بهتر به مسافران انجام دهیم.
* آسانسورهای ایستگاههای جدید میدان بسیج و محمدیه فعال هستند
وی در پاسخ به اینکه زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در مورد عدم راهاندازی آسانسورهای دو ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج به شهرداری تذکر داده است، گفت:هر دو ایستگاه در حال حاضر دارای آسانسور است و شهروندان از آنها استفاده میکنند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: زمانی که عضو هیأت رئیسه شورای شهر از این دو ایستگاه بازدید کرده بود اختلاف نظر بین پیمانکار و مجموعه بهرهبرداری مترو سبب حواشی از جمله خاموش شدن این آسانسورها شده بود که مدت اندکی پس از آن دوباره مورد استفاده قرار گرفت.
امام گفت: در حال حاضر آسانسور این دو ایستگاه فعال است و ما به قولهایی که میدهیم عمل خواهیم کرد و طبق وعدههای داده شده، سه ماه پس از راهاندازی ایستگاه جدید حتما نسبت به راهاندازی آسانسور اقدام خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو