محدودیت استفاده از قطارهای 2 طبقه مترو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه استفاده از قطارهای ۲ طبقه در همه خطوط مترو تهران امکانپذیر نیست، گفت: آسانسورهای ۲ ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج نصب شده و فعال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با توجه به حجم مسافران قطارهای مترو دو طبقه نمیشود،گفت: در حال حاضر فقط خط 5 تهران دارای قطارهای دو طبقه است و امکان استفاده از قطارهای دو طبقه در سایر خطوط وجود ندارد.
وی افزود: قطارهای دو طبقه مترو جزو ناوگان خاص برونشهری هستند و نمیتوان از آنها داخل تونلهای مترو استفاده کرد چرا که این قطارها سنگین بوده و شرایط خاصی برای استفاده دارند از طرفی سایر خطوط نیز به صورتی طراحی نشده که بتوان از قطار 2 طبقه استفاده کرد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه از راهاندازی ایستگاه کیانشهر تا قبل از پایان بهمن خبر داد و گفت: این ایستگاه در خط 6 مترو قرار دارد و حدفاصل ایستگاه دولتآباد تا امام حسین(ع) است.
امام گفت: راهاندازی ایستگاههای مترو در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و تلاش میکنیم اقدامات لازم برای خدمترسانی بهتر به مسافران انجام دهیم.
* آسانسورهای ایستگاههای جدید میدان بسیج و محمدیه فعال هستند
وی در پاسخ به اینکه زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در مورد عدم راهاندازی آسانسورهای دو ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج به شهرداری تذکر داده است، گفت:هر دو ایستگاه در حال حاضر دارای آسانسور است و شهروندان از آنها استفاده میکنند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: زمانی که عضو هیأت رئیسه شورای شهر از این دو ایستگاه بازدید کرده بود اختلاف نظر بین پیمانکار و مجموعه بهرهبرداری مترو سبب حواشی از جمله خاموش شدن این آسانسورها شده بود که مدت اندکی پس از آن دوباره مورد استفاده قرار گرفت.
امام گفت: در حال حاضر آسانسور این دو ایستگاه فعال است و ما به قولهایی که میدهیم عمل خواهیم کرد و طبق وعدههای داده شده، سه ماه پس از راهاندازی ایستگاه جدید حتما نسبت به راهاندازی آسانسور اقدام خواهیم کرد.
وی افزود: قطارهای دو طبقه مترو جزو ناوگان خاص برونشهری هستند و نمیتوان از آنها داخل تونلهای مترو استفاده کرد چرا که این قطارها سنگین بوده و شرایط خاصی برای استفاده دارند از طرفی سایر خطوط نیز به صورتی طراحی نشده که بتوان از قطار 2 طبقه استفاده کرد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه از راهاندازی ایستگاه کیانشهر تا قبل از پایان بهمن خبر داد و گفت: این ایستگاه در خط 6 مترو قرار دارد و حدفاصل ایستگاه دولتآباد تا امام حسین(ع) است.
امام گفت: راهاندازی ایستگاههای مترو در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و تلاش میکنیم اقدامات لازم برای خدمترسانی بهتر به مسافران انجام دهیم.
* آسانسورهای ایستگاههای جدید میدان بسیج و محمدیه فعال هستند
وی در پاسخ به اینکه زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در مورد عدم راهاندازی آسانسورهای دو ایستگاه جدید محمدیه و میدان بسیج به شهرداری تذکر داده است، گفت:هر دو ایستگاه در حال حاضر دارای آسانسور است و شهروندان از آنها استفاده میکنند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: زمانی که عضو هیأت رئیسه شورای شهر از این دو ایستگاه بازدید کرده بود اختلاف نظر بین پیمانکار و مجموعه بهرهبرداری مترو سبب حواشی از جمله خاموش شدن این آسانسورها شده بود که مدت اندکی پس از آن دوباره مورد استفاده قرار گرفت.
امام گفت: در حال حاضر آسانسور این دو ایستگاه فعال است و ما به قولهایی که میدهیم عمل خواهیم کرد و طبق وعدههای داده شده، سه ماه پس از راهاندازی ایستگاه جدید حتما نسبت به راهاندازی آسانسور اقدام خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها