کد خبر:
۱۱۸۴۲۸ ۱۳:۲۶
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
بررسی شرایط فروش اقساطی خودرو
پدال نیوز: در صورتی که در قالب فروش اقساطی تسهیلاتی پرداخت و با نرخی بالاتر دریافت شود، سود دریافتی ربا محسوب نمیشود اما نرخ بالاتر ازحد معمول و متعارف تخلف محسوب شده و با توجه به اینکه ضرر به مشتری میرساند، غیرشرعی است اما فروشنگان خودرو معتقدند با توجه به اینکه محصول با اختلاف زیاد زیر قیمت بازار و به صورت اقساطی عرضه میشود، نرخ متعارف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جدیدا دو گروه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا با هدف کوتاه کردن دست دلالها و فروش مستقیم محصولات به مصرفکننده واقعی اقدام به فروش اعتباری محصولاتشان کردهاند که بین پنج تا ده میلیون تومان از مبلغ خودرو را خریدار به صورت اقساط باید واریز کند که با توجه به اینکه مدارک خودرو تا واریز آخرین قسط نزد شرکت میماند و امکان خرید و فروش سخت میشود قطعا تاثیر مثبتی بر کاهش قیمت خودرو در بازار خواهد داشت. اما نکتهای که هست سود این تسهیلات میباشد که خارج از عرف نظام بانکداری اسلامی است.
به طور مثال خودروی پژو ۴۰۵ که قیمت نقدی آن حدود شصت و سه میلیون تومان میباشد شرکت ایران خودرو مبلغ حدود شش میلیون تومان آن را تسهیلات میدهد که خریدار باید بعد یک سال حدود هشت میلیون تومان برگرداند که سود آن چیزی حدود سی و شش درصد میشود آیا چنین سودی ربا نیست؟
پیگیریها نشان میدهد با توجه به اینکه این معامله در قالب خرید و فروش اقساطی یک کالا است، مشمول عقود مبادلهای شده و فروشنده با توجه به تاخیر در دریافت وجه، میتواند مبلغی را مازاد بر بهای واقعی کالا در نظر بگیرد و در اقساط تعیین شده تقسیم کند. بنابراین این فرایند مشمول ربا نیست.
اما آنچه که از در این باره میتواند مورد نقد قرار گیرد، نرخ سود تعیین شده این فروش اقساطی است. درواقع شرکتهای خودروسازی تسهیلات 6 میلیون تومانی را با نرخ 33 درصد به مشتریان خود پرداخت میکند و این نه متناسب با نرخ سود تسهیلات اعطایی است و نه نرخ مصوب برای شرکتهای لیزینگ است. نرخ سود عملیات لیزینگ حداکثر 21 درصد تعیین شده است.
* خودرو در طرح فروش اقساطی زیر قیمت بازار فروخته میشود
در همین باره با مدیر یکی از شرکتهای لیزینگ گفت وگو کردیم و وی ضمن تایید این گزاره، تاکید کرد: مساله این است که شرکتهای خودروسازی در قالب این طرح خودرو را زیر قیمت بازار به مشتری میدهند. به عنوان مثال خودرویی که در بازار 58 میلیون تومان است، شرکت خودروسازی به قیمت 40 میلیون تومان میفروشد و این یعنی 18 میلیون تومان زیر قیمت بازار.
وی افزود: برای اینکه خریدار نتواند در مدت یک سال این خودرو را بفروشد و بازار دلالی و رانت شکل نگیرد، یک وام 5-6 میلیون تومانی به او میدهند تا ماشین یک سال در رهن باشد.
این مدیر شرکت لیزینگ خودرو با بیان اینکه این سودی که شرکت دریافت میکند متعارف است، گفت: شرکت خودروسازی بابت این فروش باید مالیات بر ارزش افزوده هم پرداخت کند و بخشی از این افزایش مبلغ بازپرداخت تسهیلات صرف این هزینهها میشود.
منبع: فارس
به طور مثال خودروی پژو ۴۰۵ که قیمت نقدی آن حدود شصت و سه میلیون تومان میباشد شرکت ایران خودرو مبلغ حدود شش میلیون تومان آن را تسهیلات میدهد که خریدار باید بعد یک سال حدود هشت میلیون تومان برگرداند که سود آن چیزی حدود سی و شش درصد میشود آیا چنین سودی ربا نیست؟
پیگیریها نشان میدهد با توجه به اینکه این معامله در قالب خرید و فروش اقساطی یک کالا است، مشمول عقود مبادلهای شده و فروشنده با توجه به تاخیر در دریافت وجه، میتواند مبلغی را مازاد بر بهای واقعی کالا در نظر بگیرد و در اقساط تعیین شده تقسیم کند. بنابراین این فرایند مشمول ربا نیست.
اما آنچه که از در این باره میتواند مورد نقد قرار گیرد، نرخ سود تعیین شده این فروش اقساطی است. درواقع شرکتهای خودروسازی تسهیلات 6 میلیون تومانی را با نرخ 33 درصد به مشتریان خود پرداخت میکند و این نه متناسب با نرخ سود تسهیلات اعطایی است و نه نرخ مصوب برای شرکتهای لیزینگ است. نرخ سود عملیات لیزینگ حداکثر 21 درصد تعیین شده است.
* خودرو در طرح فروش اقساطی زیر قیمت بازار فروخته میشود
در همین باره با مدیر یکی از شرکتهای لیزینگ گفت وگو کردیم و وی ضمن تایید این گزاره، تاکید کرد: مساله این است که شرکتهای خودروسازی در قالب این طرح خودرو را زیر قیمت بازار به مشتری میدهند. به عنوان مثال خودرویی که در بازار 58 میلیون تومان است، شرکت خودروسازی به قیمت 40 میلیون تومان میفروشد و این یعنی 18 میلیون تومان زیر قیمت بازار.
وی افزود: برای اینکه خریدار نتواند در مدت یک سال این خودرو را بفروشد و بازار دلالی و رانت شکل نگیرد، یک وام 5-6 میلیون تومانی به او میدهند تا ماشین یک سال در رهن باشد.
این مدیر شرکت لیزینگ خودرو با بیان اینکه این سودی که شرکت دریافت میکند متعارف است، گفت: شرکت خودروسازی بابت این فروش باید مالیات بر ارزش افزوده هم پرداخت کند و بخشی از این افزایش مبلغ بازپرداخت تسهیلات صرف این هزینهها میشود.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها