کد خبر:
۱۱۸۴۲۱ ۱۲:۲۹
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
تولید سراتو بالاخره متوقف شد/ پژو 301 به تولید نرسید +جدول
پدال نیوز: عملکرد صنعت خودرو طی 10 ماهه امسال نشان دهنده تولید پژو 2008 و پارس تندر است. در عین حال تولید سراتو بالاخره متوقف شده و پژو 301 نیز هنوز به تولید نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی وضعیت تولید شرکتهای خودروساز طی 10 ماهه امسال نشان میدهد در این
مدت 5 هزار و 335 دستگاه پژو 2008 در کشور تولید شده که نسبت به 10 ماهه
سال قبل افت 13.6 درصدی را
داشته است. تولید این خودرو در دی امسال نیز فقط 84 دستگاه بوده که نسبت به
دی 97 افت 87.7 درصدی را
داشته است.

در
عین حال با وجود افتتاح آزمایشی خط تولید پژو 301 در تیر امسال در ایران
خودرو، هیچ تولیدی برای این خودرو طی 10 ماهه امسال در جدول آمار وزارت
صنعت ذکر نشده است.

نکته
دیگری که باید به آن اشاره کنیم تولید 58 دستگاه پارس تندر طی دی امسال
توسط شرکت پارس خودرو است. طی 10 ماهه امسال 1013 دستگاه از این خودرو در
پارس خودرو به تولید رسیده است. همچنین دی امسال 2 دستگاه برلیان توسط شرکت
پارس خودرو تولید شده است. تولید این خودروها در شرایطی صورت گرفته که با
تشدید تحریمها، کارشناسان شرکت رنو و همچنین کارشناسان شرکتهای چینی
ایران را ترک کردهاند.
یکی
دیگر از نکات قابل توجه در آمار تولید خودرو کشور توقف تولید سراتو در دی
ماه است. با وجود اینکه گروه سایپا مرداد امسال از جمعآوری خط تولید سراتو
و توقف تولید آن خبر داد اما تولید این خودرو همچنان ادامه داشت و حتی در
آمار آذرماه وزارت صنعت نیز 40 دستگاه سراتو تولید شد. به این ترتیب مجموع
تولیدات سراتو از ابتدای سال تا پایان آذرماه به ۳ هزار و ۶۷۰ دستگاه رسید.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد