کد خبر:
۱۱۸۴۲۱ ۱۲:۲۹
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
تولید سراتو بالاخره متوقف شد/ پژو 301 به تولید نرسید +جدول
پدال نیوز: عملکرد صنعت خودرو طی 10 ماهه امسال نشان دهنده تولید پژو 2008 و پارس تندر است. در عین حال تولید سراتو بالاخره متوقف شده و پژو 301 نیز هنوز به تولید نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی وضعیت تولید شرکتهای خودروساز طی 10 ماهه امسال نشان میدهد در این
مدت 5 هزار و 335 دستگاه پژو 2008 در کشور تولید شده که نسبت به 10 ماهه
سال قبل افت 13.6 درصدی را
داشته است. تولید این خودرو در دی امسال نیز فقط 84 دستگاه بوده که نسبت به
دی 97 افت 87.7 درصدی را
داشته است.

در
عین حال با وجود افتتاح آزمایشی خط تولید پژو 301 در تیر امسال در ایران
خودرو، هیچ تولیدی برای این خودرو طی 10 ماهه امسال در جدول آمار وزارت
صنعت ذکر نشده است.

نکته
دیگری که باید به آن اشاره کنیم تولید 58 دستگاه پارس تندر طی دی امسال
توسط شرکت پارس خودرو است. طی 10 ماهه امسال 1013 دستگاه از این خودرو در
پارس خودرو به تولید رسیده است. همچنین دی امسال 2 دستگاه برلیان توسط شرکت
پارس خودرو تولید شده است. تولید این خودروها در شرایطی صورت گرفته که با
تشدید تحریمها، کارشناسان شرکت رنو و همچنین کارشناسان شرکتهای چینی
ایران را ترک کردهاند.
یکی
دیگر از نکات قابل توجه در آمار تولید خودرو کشور توقف تولید سراتو در دی
ماه است. با وجود اینکه گروه سایپا مرداد امسال از جمعآوری خط تولید سراتو
و توقف تولید آن خبر داد اما تولید این خودرو همچنان ادامه داشت و حتی در
آمار آذرماه وزارت صنعت نیز 40 دستگاه سراتو تولید شد. به این ترتیب مجموع
تولیدات سراتو از ابتدای سال تا پایان آذرماه به ۳ هزار و ۶۷۰ دستگاه رسید.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو