آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۲
۱۲:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

خودروهای هیزمی +تصاویر

پدال نیوز: تا به حال به این فکر کرده اید که در جایی زندگی می‌کردید که چوب برای سوزاندن زیاد بود و دیگر لازم نبود برای ماشین‌تان هزینه گاز یا بنزین بپردازید و از همان چوب‌ها استفاده می کردید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دلیل وجود بحران انرژی و همچنین افزایش قیمت گاز و دیگر سوخت‌های فسیلی، مردم به فکر جایگزین کردن این سوخت‌ها با اشکال دیگر انرژی بوده‌اند، از همین رو چند راننده اوکراینی مصرف سوخت ماشین‌هایشان را از گاز به چوب تغییر داده‌اند تا بتوانند در هزینه‌هایشان صرفه جویی کنند.

به گزارش تسنیم، با توجه به اینکه این‌روزها ماشین‌ها به سمت برقی شدن می‌روند، شاید تبدیل آن‌ها به چیزی که چوب را به عنوان سوخت اصلی خودش داشته باشد، کمی سخت به نظر برسد، اما نکته جالب این است که برای مدت زمان زیادی ماشین‌هایی  وجود داشتندکه با سوخت چوب کار می‌کردند، مخصوصا در زمان جنگ جهانی اول. امروزه رانندگان زیادی در اوکراین سیستم فنی ماشین‌ خود را تغییر می‌دهند تا بتوانند از چوب به عنوان سوخت استفاده کنند.

یوچین چمیگوف 36 ساله یک سال قبل ماشین اوپل خود را به ماشینی با سوخت چوب تبدیل کرده است، او به دلیل افزایش قیمت گاز با مشکل روبرو شده بود و به همین دلیل به دنبال جایگزینی برای این موضوع بود.
البته در این راه تنها نبوده است، یک معلم ریاضی و فیزیک هم به او کمک می‌کرده است و دو ماه تمام بر روی استفاده از چوب به عنوان سوخت تحقیق کرده و در این مسیر  به تکنولوژی سال 1939 رسیده،  زمانی که سیستم سوخت با چوب بوده است و از همان برای طراحی سیستم خودشان بهره گرفته‌اند.

چمیگوف یک اجاق گاز با سوخت چوب را به همراه یک قوطی فلزی به پشت ماشین و البته به موتور آن متصل کرده است، انرژی که از سوخت چوب‌ها به وجود می‌آید در جعبه فلزی فیلتر شده و سرد می‌شود و پس از آن به موتور می‌رسد.
در این صورت برای هر یک کیلومتر در حدود 18 کیلوگرم چوب لازم است که هزینه تهیه این مقدار چوب تقریبا نصف هزینه‌ای است که برای گاز ماشین در همین مقدار فاصله صرف می‌شود.

البته نکاتی مانند جنس چوب و میزان خشک بودن آن‌ها نیز مهم است که می‌تواند در سرعت ماشین نیز تاثیرگذار باشد.
با این حال چمیگوف توضیح می‌دهد که از بطری‌های پلاستیکی هم به عنوان سوخت می‌توان استفاده کرد، اما هیچ چیزی بهتر از توت خشک نمی‌سوزد!

نکته جالب توجهی که شاید باور آن برایتان سخت باشد، این است که این ماشین حالا علاوه بر اینکه برای راندن ارزانتر است، حتی سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد، چون به جای اینکه دودهای آلوده را وارد هوا کند، تنها آب و کربن دی‌اکسید را پس می‌دهد.

یکی دیگر از کسانی که ماشینش را به این سوخت تغییر داده است، سرگئی لاگون است که چند سال قبل سوخت چوب را جایگزین کرده و اصلا موفقیت او در این کار بوده که پای دیگران را به استفاده از این شیوه کار راغب کرده است. در ابتدا او یک لادا و بعد یک ماشین وولگا را تغییر داده است، لاگون سیستم سوخت ماشین را در صندوق عقب آن‌ها جایگزین کرده است و به گفته خودش تا به حال هیچ مشکلی با پلیس‌ها نداشته است.

این دو نفر در رسانه‌های اوکراین مورد توجه قرار گرفته‌اند اما به گفته آن‌ها، افراد دیگری هم هستند که امروزه این کار را انجام داده‌اند و اگر در اینترنت  چنین ماشین‌هایی را  جست و جو کنید، ماشین‌های زیادی را پیدا میکنیدکه از این سیستم سوخت استفاده می‌کنند.

البته در این میان یک سخنگوی وزرات امور داخلی اوکراین گفته این کار غیرقانونی است و چنین فناوری پیش از اینکه مورد استفاده روزانه قرار بگیرد باید توسط متخصصان بررسی شود تا برای کسانی که سوار آن می‌شوند یا نمی‌شوند، خطری نداشته باشد.

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است