معاون استاندار:
جگرکی شاخص آلودگی هوا را افزایش داد!
پدال نیوز- معاون عمرانی استاندار تهران گفت: استقرار یک جگرکی سیار در کنار دستگاه سنجش آلودگی باعث افزایش شاخص آلودگی هوا شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از قارس ، آلودگی هوای تهران امسال در روزهای زیادی مدارس را به تعطیلی کشاند و گروههای حساس جامعه را خانهنشین کرد.
با نگاهی به نقشه کیفیت هوای تهران در روزهایی که به دلیل آلودگی، مدارس تعطیل شده است، اعداد متفاوتی را مشاهده میکنیم که حاکی از اختلاف نقطه به نقطه آلودگی در مناطق 22 گانه است.
شاخص آلودگی هوای شهرری در روز 4 دی 98 به 218 واحد رسید
آنچه را که استانداری تهران برای تعطیل کردن مدارس، معیار قرار میدهد میانگین شاخص آلودگی هوا در تمام نقاط است، برای مثال اگر شاخص آلودگی هوا در شهرری به 300 برسد و شاخص در سایر مناطق زیر 60 باشد، به دلیل اینکه میانگین شاخص 22 منطقه به زیر 110 میرسد، استانداری اقدام به تعطیلی مدارس نمیکند و یا اگر در شرایطی که بسیاری از مناطق دارای شاخص بالای 140 یا 16 هستند، تنها چند منطقه دارای شاخص زیر 50 یا هوای پاک باشند، چون میانگین به بالای 110 میرسد، استانداری تمام مدارس را تعطیل میکند و مدارس آن منطقه را استثنا نمیکند.
حالا در روزهای آلوده که شهرری آلودگی بالای 150 واحد را تجربه میکند، چون میانگین آلودگی تهران به حد اضظرار نرسیده، استانداری هم ضرورتی نمیبیند که برای سلامتی مردم شهرری صرفا مدارس این منطقه را تعطیل کند.
تقی زاده معاون استاندار تهران میگوید، طبق مصوبه هیات وزیران اعمال مقررات برای شرایط اضطرار زمانی الزام آور است که این نیاز برای تمام تهران تشخیص داده شود نه صرفا یک منطقه!
محمد تقیزاده معاون عمرانی استاندار تهران با اشاره به تفاوت چشمگیر شاخص آلودگی هوا در شهرری با سایر نقاط شهر تهران گفت: تصمیماتی که استانداری در شرایط اضطرار آلودگی هوا میگیرد به صورت پهنهای در سطح شهر تهران است و در خصوص صرفاً یک منطقه تصمیمگیری به عمل نمیآید.
معاون عمرانی استاندار تهران گفت: مصوبه هیات وزیران مبنی بر اینکه تصمیمگیری در شرایط اضطرار به صورت پهنهای باشد، ادامه داد: علت اینکه در برخی نقاط شاخص بسیار بالاست به شرایط استقرار ایستگاه سنجش و نزدیکی آن به منابع آلاینده باز میگردد، برای مثال در یک نقطه که دستگاه سنجش نصب شده است شاهد بودیم که یک کامیون یا اتوبوس هم برای مدت طولانی و به صورت روشن در کنار آن توقف کرده بودند که این دود مستقیماً به ایستگاه سنجش وارد میشد و بلافاصله شاخص را از 80 به 145 رساند.
تقیزاده خاطرنشان کرد: همچنین در یکی از روزها که آلایندههای هوا در حد 90 بود، فرماندار پاکدشت با من تماس گرفت و اعلام کرد که شاخص آلودگی به طور ناگهانی به 190 رسیده و وارد شرایط بنفش شدهایم.
معاون عمرانی استاندار تهران افزود: ایستگاههای پیرامونی همه در حد 110 بودند، لذا از حوزه محیطزیست خواستیم که مسئله را بررسی کنند و پس از بررسی متوجه شدند که یک جگرکی سیار در نزدیکی ایستگاه مستقر شده و دود آن هم مستقیم به ایستگاه سنجش وارد میشود و این موضوع سبب افزایش چشمگیر شاخص در آن منطقه شده است و بعد از آن که جگرکی را از این محل دور کردیم شاهد افت شاخص آلودگی بودیم.
او با بیان اینکه یکی دیگر از عوامل بالا بودن شاخص آلودگی هوا در شهرری وجود صنایع آلاینده است، اظهار کرد: بعضی از ایستگاهها نزدیک به صنایع هستند که این موضوع هم بر میزان شاخص آلودگی هوا اثر میگذارد، به عنوان مثال ما در هیچ کجای تهران زبالهسوزی نداریم، اما در شهرری این پدیده فراوان است و اغلب این فعالیتها هم به صورت غیرمجاز و مخفیانه صورت میگیرد که سبب آلودگی هوا میشود.
تقیزاده با اشاره به بازدید شبانهای که از درسونآباد در اطراف شهرری داشت، گفت: هنگام بازدید متوجه شدم که از وسط منطقهای بیابانی در آن اطراف دودی بلند میشود و بعد از اینکه موضوع را پیگیری کردم، گفتند مربوط به کارگاههای تولید زغال است و جالب اینجا بود که در نزدیکی آن هم یک دامپروری وجود داشت که آنها هم میگفتند فعالیت آنها در هنگام شب به قدری بالا میرود که در برخی شبها گوسفندان ما جان خود را از دست میدهند، لذا از محیطزیست خواستیم که برای شهرری اقدامات ویژه کنند.
معاون عمرانی استاندار تهران با بیان اینکه یکی از اقدامات ویژه جلوگیری از پسماندسوزی است، گفت: همچنین از فعالیت کورههای زغالسوزی و کارگاههای غیرمجاز که اقدام به ذوب فلزات و سرب و مس میکنند، جلوگیری خواهد شد و در مورد صنایع بزرگ مانند پالایشگاه و کارخانه سیمان به شدت موضوع را رصد میکنیم و نظارت جدی انجام میدهیم.
او در پایان خاطرنشان کرد: در حوزه محیطزیست در مورد شهرری خیلی جدی عمل نکردهایم و قرار شده که به صورت جدی این کار را در شهرری دنبال کنیم.
فراوانی منابع آلاینده اعم از مجاز و غیر مجاز سلامتی مردم شهرری را تحت تأثیر قرار داده است، البته پیش از اینکه رئیسجمهوری اعلام کرد در هند و بنگلادش شاخص آلودگی به 300 میرسد که آنها مدارس را تعطیل نمیکنند، تلویحا دستور بیتوجهی به خطرات آلودگی هوا برای دانش آموزان و کودکان را صادر کرده بود.
اما آن بخش از هیات دولت که هنوز با شنیدن شاخص بالای 170 در یک نقطه از تهران، دلهایشان از نگرانی جان مردم میلرزد، بهتر است که نسبت به این مصوبه و اصلاح ناکارمدی آن اقدام عاجل به عمل آورند تا در شرایطی که شاخص هوا تنها در یک نقطه به حد اضطرار میرسد، بتوان در مورد آن هم تصمیم گیری کرد.
با نگاهی به نقشه کیفیت هوای تهران در روزهایی که به دلیل آلودگی، مدارس تعطیل شده است، اعداد متفاوتی را مشاهده میکنیم که حاکی از اختلاف نقطه به نقطه آلودگی در مناطق 22 گانه است.
شاخص آلودگی هوای شهرری در روز 4 دی 98 به 218 واحد رسید
آنچه را که استانداری تهران برای تعطیل کردن مدارس، معیار قرار میدهد میانگین شاخص آلودگی هوا در تمام نقاط است، برای مثال اگر شاخص آلودگی هوا در شهرری به 300 برسد و شاخص در سایر مناطق زیر 60 باشد، به دلیل اینکه میانگین شاخص 22 منطقه به زیر 110 میرسد، استانداری اقدام به تعطیلی مدارس نمیکند و یا اگر در شرایطی که بسیاری از مناطق دارای شاخص بالای 140 یا 16 هستند، تنها چند منطقه دارای شاخص زیر 50 یا هوای پاک باشند، چون میانگین به بالای 110 میرسد، استانداری تمام مدارس را تعطیل میکند و مدارس آن منطقه را استثنا نمیکند.
حالا در روزهای آلوده که شهرری آلودگی بالای 150 واحد را تجربه میکند، چون میانگین آلودگی تهران به حد اضظرار نرسیده، استانداری هم ضرورتی نمیبیند که برای سلامتی مردم شهرری صرفا مدارس این منطقه را تعطیل کند.
تقی زاده معاون استاندار تهران میگوید، طبق مصوبه هیات وزیران اعمال مقررات برای شرایط اضطرار زمانی الزام آور است که این نیاز برای تمام تهران تشخیص داده شود نه صرفا یک منطقه!
محمد تقیزاده معاون عمرانی استاندار تهران با اشاره به تفاوت چشمگیر شاخص آلودگی هوا در شهرری با سایر نقاط شهر تهران گفت: تصمیماتی که استانداری در شرایط اضطرار آلودگی هوا میگیرد به صورت پهنهای در سطح شهر تهران است و در خصوص صرفاً یک منطقه تصمیمگیری به عمل نمیآید.
معاون عمرانی استاندار تهران گفت: مصوبه هیات وزیران مبنی بر اینکه تصمیمگیری در شرایط اضطرار به صورت پهنهای باشد، ادامه داد: علت اینکه در برخی نقاط شاخص بسیار بالاست به شرایط استقرار ایستگاه سنجش و نزدیکی آن به منابع آلاینده باز میگردد، برای مثال در یک نقطه که دستگاه سنجش نصب شده است شاهد بودیم که یک کامیون یا اتوبوس هم برای مدت طولانی و به صورت روشن در کنار آن توقف کرده بودند که این دود مستقیماً به ایستگاه سنجش وارد میشد و بلافاصله شاخص را از 80 به 145 رساند.
تقیزاده خاطرنشان کرد: همچنین در یکی از روزها که آلایندههای هوا در حد 90 بود، فرماندار پاکدشت با من تماس گرفت و اعلام کرد که شاخص آلودگی به طور ناگهانی به 190 رسیده و وارد شرایط بنفش شدهایم.
معاون عمرانی استاندار تهران افزود: ایستگاههای پیرامونی همه در حد 110 بودند، لذا از حوزه محیطزیست خواستیم که مسئله را بررسی کنند و پس از بررسی متوجه شدند که یک جگرکی سیار در نزدیکی ایستگاه مستقر شده و دود آن هم مستقیم به ایستگاه سنجش وارد میشود و این موضوع سبب افزایش چشمگیر شاخص در آن منطقه شده است و بعد از آن که جگرکی را از این محل دور کردیم شاهد افت شاخص آلودگی بودیم.
او با بیان اینکه یکی دیگر از عوامل بالا بودن شاخص آلودگی هوا در شهرری وجود صنایع آلاینده است، اظهار کرد: بعضی از ایستگاهها نزدیک به صنایع هستند که این موضوع هم بر میزان شاخص آلودگی هوا اثر میگذارد، به عنوان مثال ما در هیچ کجای تهران زبالهسوزی نداریم، اما در شهرری این پدیده فراوان است و اغلب این فعالیتها هم به صورت غیرمجاز و مخفیانه صورت میگیرد که سبب آلودگی هوا میشود.
تقیزاده با اشاره به بازدید شبانهای که از درسونآباد در اطراف شهرری داشت، گفت: هنگام بازدید متوجه شدم که از وسط منطقهای بیابانی در آن اطراف دودی بلند میشود و بعد از اینکه موضوع را پیگیری کردم، گفتند مربوط به کارگاههای تولید زغال است و جالب اینجا بود که در نزدیکی آن هم یک دامپروری وجود داشت که آنها هم میگفتند فعالیت آنها در هنگام شب به قدری بالا میرود که در برخی شبها گوسفندان ما جان خود را از دست میدهند، لذا از محیطزیست خواستیم که برای شهرری اقدامات ویژه کنند.
معاون عمرانی استاندار تهران با بیان اینکه یکی از اقدامات ویژه جلوگیری از پسماندسوزی است، گفت: همچنین از فعالیت کورههای زغالسوزی و کارگاههای غیرمجاز که اقدام به ذوب فلزات و سرب و مس میکنند، جلوگیری خواهد شد و در مورد صنایع بزرگ مانند پالایشگاه و کارخانه سیمان به شدت موضوع را رصد میکنیم و نظارت جدی انجام میدهیم.
او در پایان خاطرنشان کرد: در حوزه محیطزیست در مورد شهرری خیلی جدی عمل نکردهایم و قرار شده که به صورت جدی این کار را در شهرری دنبال کنیم.
فراوانی منابع آلاینده اعم از مجاز و غیر مجاز سلامتی مردم شهرری را تحت تأثیر قرار داده است، البته پیش از اینکه رئیسجمهوری اعلام کرد در هند و بنگلادش شاخص آلودگی به 300 میرسد که آنها مدارس را تعطیل نمیکنند، تلویحا دستور بیتوجهی به خطرات آلودگی هوا برای دانش آموزان و کودکان را صادر کرده بود.
اما آن بخش از هیات دولت که هنوز با شنیدن شاخص بالای 170 در یک نقطه از تهران، دلهایشان از نگرانی جان مردم میلرزد، بهتر است که نسبت به این مصوبه و اصلاح ناکارمدی آن اقدام عاجل به عمل آورند تا در شرایطی که شاخص هوا تنها در یک نقطه به حد اضطرار میرسد، بتوان در مورد آن هم تصمیم گیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران