پیامدهای ممنوعیت واردات خودرو و محدود شدن بازار خودروهای لوکس

از آن زمان تاکنون شرکت‌های واردکننده بسیاری فعالیت خود را به حالت تعلیق درآوردند و تنها به ارائه خدمات به خودروهای فروخته‌شده در سال‌های گذشته پرداخته‌اند. همچنین بخش عظیمی از نیروی انسانی شاغل در این شرکت‌ها  بیکار شدند و فشار سنگین ناشی از مشکلات اقتصادی را به دوش کشیدند. اما در این میان برخی شرکت‌ها و مجموعه‌های خصوصی فرصت را غنیمت شمرده و با ارائه خدمات‌ متمایز، سعی در رفع نیاز و عطش بازار خودروهای لوکس داشته‌اند.

 

اصلی‌ترین فعالیت در این بخش به فیس‌لیفت خودروهای موجود در کشور اختصاص دارد که با هزینه‌های گزاف توسط برخی افراد درحال انجام است. هرچند شاید این امر به‌دلیل نبود دانش‌فنی به‌روز و همچنین نبود تجهیزات و ادوات سخت‌افزاری پیشرفته در کشور، خطرات جدی را برای خودروهای فیس‌لیفت شده به همراه داشته باشد. یکی دیگر از مواردی که طی یک‌سال‌ونیم گذشته در چند مورد متفاوت مشاهده شده است، پوشش بدنه خودروهای لوکس با نگین‌های گران‌قیمتی است که سبب می‌شود عطش لوکس‌گرایی مالکان تاحدودی فروکش کند. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که همین موضوع بستر مناسبی را جهت سوءاستفاده افراد سودجو فراهم کرده است. زیرا برخی خودروهایی که با پوشش بدنه‌ای الماس‌گونه راهی خیابان‌ها شده‌اند، با این عنوان مطرح شده‌اند که از الماس و نگین‌های گران‌ برخی برندهای خاص بهره‌مند هستند. اما واقعیت آن است که نگین‌های به‌کاررفته روی بدنه آن‌ها ازنوع فیک و اصطلاحا High Copy بوده‌اند. شاید جالب باشد بدانید برای اجرای این طرح روی بدنه خودرو، بسته به ابعاد و کلاس‌بندی آن، نیاز به پرداخت مبلغی بیش‌از 50میلیون‌تومان است. برای اجرای چنین طرح‌هایی می‌توان از کاورهای چسبی مخصوص که دارای پوشش الماس‌گونه هستند نیز می‌توان استفاده کرد. اما برخی دیگر توسط نگین‌ و الماس‌های بسیار کوچک که دارای سطحی صاف و چسبنده هستند، روی بدنه خودرو استفاده می‌شوند که در این صورت نیازمند نصب بیش‌از چندهزار نگین روی بدنه خودرو است.تنوع‌طلبی در بازار خودروهای لوکس وارداتی موجب شده است دارندگان این دسته از خودروها، جهت رفع این نیاز اقدام به تغییر چهره خودرو به جدیدترین نمونه‌های موجود در بازار جهانی کنند. این پدیده غالبا در خودروهایی نظیر تویوتا لندکروزر، لکسوس LX، مرسدس‌بنز S کلاس و G کلاس مشاهده می‌شود. همچنین علاوه‌بر تغییر چهره ظاهری، اضافه شدن امکانات رفاهی جدید و تغییر تریم داخلی نیز از دیگر مواردی هستند که در مراکز متعددی در کشور درحال انجام است. اما متاسفانه به‌دلیل نبود نظارت دقیق و همچنین عدم آموزش استاندارد نیروهای انسانی شاغل در این مراکز، گاه شاهد بروز حوادث ناگواری در خودروهایی هستیم که به امکانات رفاهی جدیدی تجهیز شده‌اند.