آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۳۴۴
۱۰:۴۵
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
آمادگی بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه در تهران

شهرداری تهران برای احداث جایگاه CNG‌ همکاری نمی‌کند

پدال نیوز: سرپرست مدیریت طرح CNG‌ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد شهرداری مکلف شده که زمین بدهد و بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه سوخت در تهران اعلام آمادگی کرده است. اما متاسفانه شهرداری تهران با ما همکاری نمی‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیزو، حسن قلی‌پور با اشاره به کمبود جایگاه‌های CNG‌ در تهران گفت: در مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه‌سوز کردن خودروها، دو بند آخر در ماده 10 و 11 وجود دارد که شهرداری و وزارت راه و شهرسازی این دو تا بند را انجام نمی‌­دهد. آنجا شهرداری و وزارت راه را مکلف کردند که پایانه­‌های بار، پایانه‌های مسافربری و به اضافه شهرداری‌ها زمین بدهند که ما بتوانیم جایگاه CNG‌ احداث کنیم.
 
وی در ادامه اظهار کرد: برای مثال ما در بلوار باقر آباد به بالا فقط یک جایگاه داریم به نام جایگاه حکیم. این مردمی که می‌­خواهند از این سوخت ارزان استفاده کنند که آلودگی‌اش هم کمتر است، باید تا آنجا بروند و برگردند که در این صورت نصف سوخت فقط در همین مسیر مصرف می‌­شود.
 
سرپرست مدیریت طرح CNG‌ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد این دستگاه‌­ها مکلف شدند که زمین بدهند و بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه سوخت در تهران اعلام آمادگی کرده است. اما متاسفانه شهرداری تهران با ما همکاری نمی‌کند.
 
وی در پایان گفت: برای احداث جایگاه‌های CNG ما رفتیم شناسایی کردیم که زمین کجا هست و با شهرداری هم چند بار صحبت کردیم. با مسکن و شهرسازی هم هماهنگ کردیم؛ منتها به هر کسی که می‌گوییم زمین بدهد، همکاری نمی‌کند. این نهادها کارشان تجارت با زمین شده است؛ یعنی خود را موظف به خدمت‌رسانی به مردم در این حوزه نمی‌دانند.
 
منبع: فارس
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه