آمادگی بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه در تهران
شهرداری تهران برای احداث جایگاه CNG همکاری نمی‌کند
پدال نیوز: سرپرست مدیریت طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد شهرداری مکلف شده که زمین بدهد و بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه سوخت در تهران اعلام آمادگی کرده است. اما متاسفانه شهرداری تهران با ما همکاری نمی‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیزو، حسن قلی‌پور با اشاره به کمبود جایگاه‌های CNG در تهران گفت: در مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه‌سوز کردن خودروها، دو بند آخر در ماده 10 و 11 وجود دارد که شهرداری و وزارت راه و شهرسازی این دو تا بند را انجام نمی‌دهد. آنجا شهرداری و وزارت راه را مکلف کردند که پایانه‌های بار، پایانه‌های مسافربری و به اضافه شهرداری‌ها زمین بدهند که ما بتوانیم جایگاه CNG احداث کنیم.
وی در ادامه اظهار کرد: برای مثال ما در بلوار باقر آباد به بالا فقط یک جایگاه داریم به نام جایگاه حکیم. این مردمی که می‌خواهند از این سوخت ارزان استفاده کنند که آلودگی‌اش هم کمتر است، باید تا آنجا بروند و برگردند که در این صورت نصف سوخت فقط در همین مسیر مصرف می‌شود.
سرپرست مدیریت طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد این دستگاه‌ها مکلف شدند که زمین بدهند و بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه سوخت در تهران اعلام آمادگی کرده است. اما متاسفانه شهرداری تهران با ما همکاری نمی‌کند.
وی در پایان گفت: برای احداث جایگاه‌های CNG ما رفتیم شناسایی کردیم که زمین کجا هست و با شهرداری هم چند بار صحبت کردیم. با مسکن و شهرسازی هم هماهنگ کردیم؛ منتها به هر کسی که می‌گوییم زمین بدهد، همکاری نمی‌کند. این نهادها کارشان تجارت با زمین شده است؛ یعنی خود را موظف به خدمت‌رسانی به مردم در این حوزه نمی‌دانند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی در ادامه اظهار کرد: برای مثال ما در بلوار باقر آباد به بالا فقط یک جایگاه داریم به نام جایگاه حکیم. این مردمی که می‌خواهند از این سوخت ارزان استفاده کنند که آلودگی‌اش هم کمتر است، باید تا آنجا بروند و برگردند که در این صورت نصف سوخت فقط در همین مسیر مصرف می‌شود.
سرپرست مدیریت طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد این دستگاه‌ها مکلف شدند که زمین بدهند و بخش خصوصی برای ساخت 500 جایگاه سوخت در تهران اعلام آمادگی کرده است. اما متاسفانه شهرداری تهران با ما همکاری نمی‌کند.
وی در پایان گفت: برای احداث جایگاه‌های CNG ما رفتیم شناسایی کردیم که زمین کجا هست و با شهرداری هم چند بار صحبت کردیم. با مسکن و شهرسازی هم هماهنگ کردیم؛ منتها به هر کسی که می‌گوییم زمین بدهد، همکاری نمی‌کند. این نهادها کارشان تجارت با زمین شده است؛ یعنی خود را موظف به خدمت‌رسانی به مردم در این حوزه نمی‌دانند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!