کد خبر:
۱۱۸۳۱۷ ۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
بررسی فنی خودرو تویوتا سنچوری +تصاویر
پدال نیوز: خودرو تویوتا سنچوری به عنوان پرچمدار تویوتا در ژاپن شناخته میشود و پسرعموی آن لکسس LS این وظیفه را در بازارهای بینالمللی بر عهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وقتی بحث اشرافیت و رضایت کامل باشد تویوتا سنچوری جزو بهترینهای ژاپن
خواهد بود. این خودرو به عنوان پرچمدار تویوتا در ژاپن شناخته میشود و
پسرعموی آن لکسس LS این وظیفه را در بازارهای بینالمللی بر عهده دارد.


امپراتور
ژاپن و برخی مقامات ردهبالای دولتی از تویوتا سنچوری به عنوان خودروی
رسمی خود استفاده میکنند. این خودرو برای اولین بار در نوامبر سال ۱۹۶۷
معرفی شده و در حدود نزدیک به ۵۳ سالی که از عمر آن میگذرد سه بهروزرسانی
مهم را تجربه کرده که جدیدترین آنها معرفی سومین نسل در سال ۲۰۱۸ بوده
است.
تام
که بازوی تیونینگ رسمی لکسس و تویوتا میباشد از سال ۱۹۷۴ در این کار حضور
داشته و برخی خودروهای موفق برای موتور اسپورت تولید کرده است. تام
همچنین چندین دهه است قطعات پرفورمنس برای مالکان خودروهای تویوتا و لکسس
را تأمین میکند. از آنجایی که سنچوری خودرویی خاص و سطح بالا میباشد
بنابراین تام چراغ سبز تولید ۳۶ دستگاه نسخه مخصوص از سنچوری را دریافت
کرده است.
قیمت
این خودروهای سفارشی که ۲۸۱۶۰۰۰۰ ین ژاپن (حدود ۲۵۷ هزار دلار) میباشند
اگرچه به پای قیمت نسخه تاپ ۶۰ میلیون ینی (۵۴۸ هزار دلار!) نمیرسند، اما
خب دارای برخی ویژگیهای خاص برای متمایز بودن هستند. خود خودرو که در
نمایشگاه توکیو ۲۰۲۰ به نمایش درآمده جایزه عالی خودروی سفارشی در بخش
سدانها را دریافت کرده و از برخی تغییرات همچون رکابهای جانبی خاص،
لبههای زیر سپر و اسپویلر روی صندوق سود برده است.

یک
اگزوز جدید هم برای تأکید روی طنین پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری هیبریدی با
قدرت ۴۲۵ اسب بخار نصب شده است. رینگهای کرومی خودرو هم اگرچه باعث تمایز
آن میشوند، اما شاید باب میل همه نباشند.
تام
آپشنهای سفارشیسازی زیادی برای خریداران سنچوری در نظر گرفته است. اگر
بهطور تصادفی از ژاپن دیدن کردید محبوبیت سنچوری را حس خواهید کرد چراکه
این خودرو همواره در کنار چندین دستگاه رولزرویس و مایباخ پارک میشود و
بنابراین شکی وجود ندارد که این نسخه سفارشی هم بهزودی فروخته خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش