کد خبر:
۱۱۸۲۹۷ ۱۰:۱۶
۱۳۹۸/۱۱/۱۱
خروج برندهای صنعت خودرو از چین
ویروسی که به جان صنعت خودرو چین افتاد
پدال نیوز: ویروس کشنده کرونا این روزها نه تنها جان چینی ها را گرفته بلکه اقتصاد این کشور به ویژه صنعت خودروی چشم بادامی ها را نشانه رفته تا جایی که برندهای شناخته شده صنعت خودرو در حال ترک این کشور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در کنار تویوتا موتورز که به تازگی تعطیلی کارخانه خود را در چین اعلام کرده است، نیسان، هوندا، جنرال موتورز و همچنین پژو سیتروئن نیز اعلام کرده کارکنان خود را از چین خارج کرده و به زودی این کشور را ترک خواهند کرد.
براین اساس خودروسازان جهانی نه تنها در حال خارج کردن کارمندان خود از چین هستند بلکه به فکر توقف تولید در این کشور افتاده اند چراکه این ویروس می تواند کل کشور را فلج کند بنابراین بیشتر خودروسازان بزرگ به دلیل سرعت گسترش این ویروس، سفر به این کشور را محدود یا ممنوع کرده اند.
سخنگوی نیسان در بیانیه ای بر جدی گرفتن امنیت و ایمنی کارمندان و خانواده های آنها تاکید کرده است.
اریک بوث سخنگوی تویوتاموتورز نیز محدودیت سفر به چین را "تا اطلاع بعدی" اعمال کرد و گفت: نظارت بر اوضاع ادامه خواهد یافت و تویوتا هیچ کارخانه ای در چین ندارد بنابراین نیازی به استخدام هیچ کارمندی از چین نیز ندارد.
هرچند خودروسازی تسلا که به تازگی نخستین کارخانه خود را در چین، در نزدیکی شانگهای افتتاح کرده، اظهارنظری در این مورد نکرده است اما مدیرعامل رابرت بوش، بزرگترین عرضه کننده قطعات خودرو در جهان هشدار داده که ویروس کرونا میتواند بر زنجیره جهانی تامین قطعات خودرو تاثیر بگذارد چرا که این زنجیره تا حد زیادی وابسته به چین است.
بوش به چین به عنوان یک پایگاه جهانی تولید برای صادرات موتورهای الکتریکی و قطعات الکترونیکی خودروهای برقی نیازمند است و بدون شک در صورت ادامه شرایط فعلی، زنجیره عرضه مختل خواهد شد.
بوش از سال ۱۹۰۹ در چین حضور داشته و۲۳ تاسیسات تولید خودرو در بیش از ۶۰ منطقه از چین، بزرگترین بازار خودروی جهان دارد و در ووهان دو کارخانه دارد که سیستم های فرمان و فناوری های گرمایی را با حدود ۸۰۰ کارمند می سازد.
این روند در حالی است که چین از دیرباز به دلیل کارگر ارزان کشور مناسبی برای تولید خودرو بود و براین اساس برندهای شناخته شده این صنعت برای ورود به این کشور در حال رقابت بودند. از سوی دیگر چین چندسالی است رکورد تولید خودرو را در اختیار گرفته و سال ها بود که به عنوان تولیدکننده نخست خودرو در دنیا شناخته می شد که بدون شک این امر می تواند در کاهش تولید خودرو این کشور تاثیرگذار باشد.
بر اساس آخرین آمار هم اکنون ۷۷۰۰ نفر مبتلا و ۱۷۰ نفر بر اثر این ویروس کشته شده اند که حال باید دید این ویروس اژدهای زرد که گفته می شود تا ماه مارس ادامه خواهد داشت چه بر سر صنعت خودروی چین خواهد آورد.
انتهای پیام/
براین اساس خودروسازان جهانی نه تنها در حال خارج کردن کارمندان خود از چین هستند بلکه به فکر توقف تولید در این کشور افتاده اند چراکه این ویروس می تواند کل کشور را فلج کند بنابراین بیشتر خودروسازان بزرگ به دلیل سرعت گسترش این ویروس، سفر به این کشور را محدود یا ممنوع کرده اند.
سخنگوی نیسان در بیانیه ای بر جدی گرفتن امنیت و ایمنی کارمندان و خانواده های آنها تاکید کرده است.
اریک بوث سخنگوی تویوتاموتورز نیز محدودیت سفر به چین را "تا اطلاع بعدی" اعمال کرد و گفت: نظارت بر اوضاع ادامه خواهد یافت و تویوتا هیچ کارخانه ای در چین ندارد بنابراین نیازی به استخدام هیچ کارمندی از چین نیز ندارد.
هرچند خودروسازی تسلا که به تازگی نخستین کارخانه خود را در چین، در نزدیکی شانگهای افتتاح کرده، اظهارنظری در این مورد نکرده است اما مدیرعامل رابرت بوش، بزرگترین عرضه کننده قطعات خودرو در جهان هشدار داده که ویروس کرونا میتواند بر زنجیره جهانی تامین قطعات خودرو تاثیر بگذارد چرا که این زنجیره تا حد زیادی وابسته به چین است.
بوش به چین به عنوان یک پایگاه جهانی تولید برای صادرات موتورهای الکتریکی و قطعات الکترونیکی خودروهای برقی نیازمند است و بدون شک در صورت ادامه شرایط فعلی، زنجیره عرضه مختل خواهد شد.
بوش از سال ۱۹۰۹ در چین حضور داشته و۲۳ تاسیسات تولید خودرو در بیش از ۶۰ منطقه از چین، بزرگترین بازار خودروی جهان دارد و در ووهان دو کارخانه دارد که سیستم های فرمان و فناوری های گرمایی را با حدود ۸۰۰ کارمند می سازد.
این روند در حالی است که چین از دیرباز به دلیل کارگر ارزان کشور مناسبی برای تولید خودرو بود و براین اساس برندهای شناخته شده این صنعت برای ورود به این کشور در حال رقابت بودند. از سوی دیگر چین چندسالی است رکورد تولید خودرو را در اختیار گرفته و سال ها بود که به عنوان تولیدکننده نخست خودرو در دنیا شناخته می شد که بدون شک این امر می تواند در کاهش تولید خودرو این کشور تاثیرگذار باشد.
بر اساس آخرین آمار هم اکنون ۷۷۰۰ نفر مبتلا و ۱۷۰ نفر بر اثر این ویروس کشته شده اند که حال باید دید این ویروس اژدهای زرد که گفته می شود تا ماه مارس ادامه خواهد داشت چه بر سر صنعت خودروی چین خواهد آورد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان