کد خبر:
۱۱۸۲۸۰ ۱۴:۴۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۰
چرا دی لایت در خودروهای جدید الزامی است؟
پدال نیوز- وجود دی لایت در خودروهای جدید بیش از آنکه صرفا به دلیل زیبایی خودرو و لوکس شدن آن باشد، به دلایل امنیتی بوده و خودروسازان بایستی به این آپشن ضروری در خودرو توجه داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، بسیاری از افراد تصور میکنند که وجود دی لایت در خودروهای خارجی و بعضا داخلی صرفا به دلیل افزایش زیبایی خودرو بوده و خودروسازان برای زیباتر کردن محصولات خود، اقدام به اضافه کردن این چراغ میکنند. اما دلیل اصلی اضافه کردن دی لایت در خودروهای جدید به دلیل افزایش ایمنی خودرو و مردم پیاده است.
وجود دی لایت در خودرو باعث میشود تا افراد پیاده از حضور خودروی شما مطلع شوند و به نوعی با ایجاد روشنایی حداقلی در روز، از ندید*9ه شدن خودرو جلوگیری نمایند. این چراغها معمولا از نوع چراغهای زنون هستند تا در روز روشنایی بیشتری داشته باشند و خودروهای دیگر را نسبت به خودروی شما هشیار نمایند.
نکته جالبی که باید بدانید، مسئله رواج این چراغ و ممنوعیت چند ساله آن در کشورهای خارجی است که پس از آن با ورود جنرال موتورز به استفاده از دی لایت، عملا محبوبیت این چراغ در بسیاری از کشورها افزایش یافت و به یک عضو جداییناپذیر در خودرو تبدیل گردید. حالا نیز وجود این چراغ در کلیه محصولات خودروسازان معتبر دنیا الزامی بوده و یک فرصت بینظیر برای آنها محسوب میشود تا به زیبایی محصولاتشان بیفزایند.
البته این چراغها درحالحاضر نیز مخالفینی داشته و معتقدند که در بسیاری از کشورهای دنیا با وجود نور کافی در روز، نیازی به استفاده از چراغ روز نبوده و صرفا یک هزینه کرد اضافی محسوب میگردد. نظر شما چیست؟
وجود دی لایت در خودرو باعث میشود تا افراد پیاده از حضور خودروی شما مطلع شوند و به نوعی با ایجاد روشنایی حداقلی در روز، از ندید*9ه شدن خودرو جلوگیری نمایند. این چراغها معمولا از نوع چراغهای زنون هستند تا در روز روشنایی بیشتری داشته باشند و خودروهای دیگر را نسبت به خودروی شما هشیار نمایند.
نکته جالبی که باید بدانید، مسئله رواج این چراغ و ممنوعیت چند ساله آن در کشورهای خارجی است که پس از آن با ورود جنرال موتورز به استفاده از دی لایت، عملا محبوبیت این چراغ در بسیاری از کشورها افزایش یافت و به یک عضو جداییناپذیر در خودرو تبدیل گردید. حالا نیز وجود این چراغ در کلیه محصولات خودروسازان معتبر دنیا الزامی بوده و یک فرصت بینظیر برای آنها محسوب میشود تا به زیبایی محصولاتشان بیفزایند.
البته این چراغها درحالحاضر نیز مخالفینی داشته و معتقدند که در بسیاری از کشورهای دنیا با وجود نور کافی در روز، نیازی به استفاده از چراغ روز نبوده و صرفا یک هزینه کرد اضافی محسوب میگردد. نظر شما چیست؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!