کد خبر:
۱۱۸۲۵۲ ۰۹:۲۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۰
نکته فنی 9 بهمن ماه ؛
خودروهای فلکس فیول را بشناسید
پدال نیوز: بنزین و دیزل دو ماده عمده تامین کننده سوخت خودروها هستند که معمولا هر کدام تنها با یکی از آنها تغذیه میشود اما در کنار اینها خودروهایی هستند که با طیف مختلفی از سوخت های ترکیبی پایه اتانول کار میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فلکس فیول (Flex-Fuel) یا فلکسیبل فیول (Flexible-Fuel) نوعی سوخت نیست بلکه به خودروهای دارای پیشرانه های احتراق داخلی گفته می شود که می توانند با طیف مختلفی از سوخت های ترکیبی پایه اتانول کار کنند، به همین دلیل به آن ها فلکس فیول یا "سوخت منعطف" یا "سوخت انطباق پذیر" گفته می شود.
توجه داشته باشید که این خودروها دوگانه سوز یا "بای-فیول" (Bi-Fuel) خطاب نی شوند چرا که نوع سوخت مصرفی آن ها در یک مخزن واحد ذخیره می شود و مانند دوگانه سوز ها از دو منبع سوخت جداگانه استفاده نمی کنند.
سوخت این نوع خودرو ها معمولا ترکیب مشخصی از یک سوخت فسیلی چون گازوئیل و بنزین با اتانول (اتیلیک الکل) است که با نسبت های مشخصی با یکدیگر ترکیب شده و با کد E به همراه یک عدد که نشانگر درصد اختلاط اتانول است، شناسایی می شوند. وجود الکل باعث می شود که میزان آلاینده های این سوخت بسیار کم باشد و از این رو سوخت پاک و تمیزی به شمار آید.
به عنوان مثال سوخت فلکس E85 به معنای 85 درصد اتانول به همراه 15 درصد سوخت فسیلی دیگر، رایج ترین سوخت مصرفی در ایالات متحده آمریکا است.
سایر کشورهای جهان بر اساس استانداردهای الایندگی یا شرایط جوی و محیطی و البته اقتصادی از سوخت فلکس با ترکیب های مختلفی چون E20-E25، تا E70، E85 و به بالا استفاده می کنند.
خودروهای فکس فیول تکنولوژی بالایی دارند و تامین سوخت آن ها نیازمند پالایش ویژه است و تولید و استفاده از آن ها در هر کشوری توجیه منطقی و اقتصادی ندارد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
توجه داشته باشید که این خودروها دوگانه سوز یا "بای-فیول" (Bi-Fuel) خطاب نی شوند چرا که نوع سوخت مصرفی آن ها در یک مخزن واحد ذخیره می شود و مانند دوگانه سوز ها از دو منبع سوخت جداگانه استفاده نمی کنند.
سوخت این نوع خودرو ها معمولا ترکیب مشخصی از یک سوخت فسیلی چون گازوئیل و بنزین با اتانول (اتیلیک الکل) است که با نسبت های مشخصی با یکدیگر ترکیب شده و با کد E به همراه یک عدد که نشانگر درصد اختلاط اتانول است، شناسایی می شوند. وجود الکل باعث می شود که میزان آلاینده های این سوخت بسیار کم باشد و از این رو سوخت پاک و تمیزی به شمار آید.
به عنوان مثال سوخت فلکس E85 به معنای 85 درصد اتانول به همراه 15 درصد سوخت فسیلی دیگر، رایج ترین سوخت مصرفی در ایالات متحده آمریکا است.
سایر کشورهای جهان بر اساس استانداردهای الایندگی یا شرایط جوی و محیطی و البته اقتصادی از سوخت فلکس با ترکیب های مختلفی چون E20-E25، تا E70، E85 و به بالا استفاده می کنند.
خودروهای فکس فیول تکنولوژی بالایی دارند و تامین سوخت آن ها نیازمند پالایش ویژه است و تولید و استفاده از آن ها در هر کشوری توجیه منطقی و اقتصادی ندارد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!