کد خبر:
۱۱۸۲۴۸ ۱۶:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۰۹
کرونا صنعت خودرو جهان را تهدید میکند
پدال نیوز: مدیر عامل رابرت بوش، بزرگترین عرضه کننده ی قطعات خودرو در جهان هشدار داد ویروس کرونا میتواند بر زنجیره جهانی تامین قطعات خودرو تاثیر بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، مدیر عامل رابرت بوش، بزرگترین عرضه کننده ی قطعات خودرو در جهان هشدار داد ویروس کرونا میتواند بر زنجیره جهانی تامین قطعات خودرو توسط این شرکت تاثیر بگذارد. این زنجیره تا حد زیادی وابسته به چین است.
ولکمار دمر، مدیرعامل این شرکت در نشستی با روزنامه نگاران در اشتوتگارت گفت:« ما طبیعتاً نگران هستیم ولی در حال حاضر هیچ اختلالی در تجارت و زنجیره عرضه ما به وجود نیامده است».
بوش به چین به عنوان یک پایگاه جهانی تولید برای صادرات موتورهای الکتریکی و قطعات الکترونیکی خودروهای برقی نیازمند است.
دنر گفت:« لازم است منتظر بمانیم و ببینیم اوضاع چگونه تغییر می کند. اگر این شرایط ادامه داشته باشد، زنجیره عرضه مختل خواهد شد. پیش بینی های وجود دارد که اوج ابتلا به این بیماری تا فوریه یا مارس ادامه خواهد داشت».
وی گفت:«بوش در ووهان دو کارخانه دارد که سیستم های فرمان و فناوری های گرمایی را با حدود 800 کارمند می سازد. هیچ گزارشی مبنی بر مبتلا شدن این افراد به ویروس وجود ندارد».
دنر توضیح داد کارخانه های بوش در چین به خاطر سال نوی چینی بسته شده اند و تعطیلات تا سوم فوریه ادامه خواهد داشت . تمدید تعطیلات تأثیری بر تجارت جهانی بوش نمیگذارد.
بوش از سال 1909 در چین حضور داشته و23 تاسیسات تولید خودرو در بیش از 60 منطقه از چین، بزرگترین بازار خودروی جهان دارد. چین بیشترین نیروی کار بوش را در خارج از آلمان در اختیار دارد.
403 هزار نفر در کل جهان برای بوش کار میکنند.
بوش سیستم های سرگرمی اطلاعاتی چند رسانه ای را در ووهو، سیستم های تقویت کننده ترمز را در نانجینگ، قطعات الکترونیکی خودرو را در ووجین، سیستم های باتری 48 ولتی را در ووکسی و موتور های خودروهای الکتریکی را در تایسانگ میسازد.
فروش بوش در سال گذشته در آسیا پاسیفیک به 22.5 میلیارد یورو رسید که بیش از 10 میلیون یوروی آن از چین می آمد.
بوش انتظار دارد به خاطر کاهش تقاضا در چین، آمریکا و اروپا تولید جهانی خودرو در 2020، 2.6 درصد کاهش داشته و به 89 میلیون خودرو برسد.
ولکمار دمر، مدیرعامل این شرکت در نشستی با روزنامه نگاران در اشتوتگارت گفت:« ما طبیعتاً نگران هستیم ولی در حال حاضر هیچ اختلالی در تجارت و زنجیره عرضه ما به وجود نیامده است».
بوش به چین به عنوان یک پایگاه جهانی تولید برای صادرات موتورهای الکتریکی و قطعات الکترونیکی خودروهای برقی نیازمند است.
دنر گفت:« لازم است منتظر بمانیم و ببینیم اوضاع چگونه تغییر می کند. اگر این شرایط ادامه داشته باشد، زنجیره عرضه مختل خواهد شد. پیش بینی های وجود دارد که اوج ابتلا به این بیماری تا فوریه یا مارس ادامه خواهد داشت».
وی گفت:«بوش در ووهان دو کارخانه دارد که سیستم های فرمان و فناوری های گرمایی را با حدود 800 کارمند می سازد. هیچ گزارشی مبنی بر مبتلا شدن این افراد به ویروس وجود ندارد».
دنر توضیح داد کارخانه های بوش در چین به خاطر سال نوی چینی بسته شده اند و تعطیلات تا سوم فوریه ادامه خواهد داشت . تمدید تعطیلات تأثیری بر تجارت جهانی بوش نمیگذارد.
بوش از سال 1909 در چین حضور داشته و23 تاسیسات تولید خودرو در بیش از 60 منطقه از چین، بزرگترین بازار خودروی جهان دارد. چین بیشترین نیروی کار بوش را در خارج از آلمان در اختیار دارد.
403 هزار نفر در کل جهان برای بوش کار میکنند.
بوش سیستم های سرگرمی اطلاعاتی چند رسانه ای را در ووهو، سیستم های تقویت کننده ترمز را در نانجینگ، قطعات الکترونیکی خودرو را در ووجین، سیستم های باتری 48 ولتی را در ووکسی و موتور های خودروهای الکتریکی را در تایسانگ میسازد.
فروش بوش در سال گذشته در آسیا پاسیفیک به 22.5 میلیارد یورو رسید که بیش از 10 میلیون یوروی آن از چین می آمد.
بوش انتظار دارد به خاطر کاهش تقاضا در چین، آمریکا و اروپا تولید جهانی خودرو در 2020، 2.6 درصد کاهش داشته و به 89 میلیون خودرو برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد