امضای تفاهم نامه اصلاح فهرست رانندگان حمل و نقل عمومی شهری
پدال نیوز- با امضای تفاهم نامه اصلاح فهرست رانندگان حمل و نقل عمومی شهری، برای رانندگان فعال در بخش حمل بار و مسافر شهری امکان بهره مندی از یارانه دولتی بیمه تأمین اجتماعی فراهم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مهدی جمالی نژاد با بیان خبر فوق گفت: پس از پیگیریهای مستمر صورت گرفته و با همکاری و مشارکت شهرداری تهران، به استناد ماده 7 قانون هدفمندسازی یارانهها و بند "ب" ماده 11 آیین نامه اجرایی مربوط به این ماده، تفاهم نامه همکاری مشترک به منظور اصلاح فهرست رانندگان حمل و نقل بار و مسافر درون شهری فی مابین سازمان تأمین اجتماعی، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور و شهرداری تهران منعقد گردید.
وی با اشاره به اینکه این فهرست از سال 1392 تاکنون به روز رسانی نشده بود، افزود: طبق توافق انجام گرفته با سازمان تأمین اجتماعی و با همکاری شهرداری تهران، رانندگانی که در بخش حمل و نقل عمومی شهری فعال هستند، با اولویت ناوگان تاکسیرانی شهری به مرور به فهرست بیمه شدگان سازمان تأمین اجتماعی افزوده میشوند.
وی اضافه کرد: همچنین رانندگانی که سابقا در این حرفه فعال بوده و هم اکنون در شغل دیگری مشغول به خدمت هستند، امکان بهره مندی از بیمه خویش فرما را خواهند داشت.
رییس سازمان شهرداریها و دهیاری کشور با اشاره به اینکه مرجع رسمی شناسایی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل عمومی شهری سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل شهری به نشانی www.utcms.ir است، اظهار کرد: برای اولین بار در کشور، تمامی اطلاعات رانندگان در یک درگاه واحد و یکپارچه تجمیع شده و از طریق اتصال به بانکهای داده ای کشور از جمله ثبت احوال، ثبت شرکتها، پست، نیروی انتظامی و … صحت سنجی شده است.
جمالی نژاد در ادامه ضمن تأکید بر اینکه از طریق اطلاعات سامانه، تمامی خدمات شهری از جمله سهمیه سوخت و لاستیک و قطعات، به صورت عادلانه به ناوگان و رانندگان واقعی تخصیص مییابد، خاطر نشان کرد: وضعیت فعال بودن رانندگان شهری به صورت مستمر از روشهای مختلف از جمله تجهیزات ناوبری هوشمند، دوربینهای شهری و اسناد حمل و نقل، رصد شده و این اطمینان حاصل میگردد که یارانه دولتی به رانندگان واجد شرایط تعلق گیرد.
وی در ادامه متذکر شد: در گذشته به دلیل عدم اصالتسنجی بانکهای دادهای حاوی مشخصات رانندگان مذکور و فقدان وحدت رویه در ارسال فهرست بیمه شدگان بخش شهری به سازمان تأمین اجتماعی، بعضاً مشاهده میشد افرادی که در این بخش فعالیت حرفه ای ندارند، به عنوان راننده فعال معرفی شده اند. لذا امید میرود انعقاد این تفاهم نامه، گامی ارزشمند در جهت افزایش عدالت در تخصیص یارانههای دولتی و بهره مندی رانندگان واقعی حمل و نقل شهری از تسهیلات و خدمات مربوط به این حوزه باشد.
مصطفی سالاری در مراسم امضای تفاهمنامه بین سازمان تأمین اجتماعی، شهرداری تهران و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برای بیمه رانندگان حمل و نقل درون شهری گفت: این تفاهمنامه مبنایی برای بیمه رانندگان حمل و نقل درون شهری در سراسر کشور است.
سالاری از همکاری شهرداری تهران و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برای شناسائی و معرفی رانندگان به سازمان تأمین اجتماعی تشکر کرد و گفت: برخی از افرادی که در سالهای گذشته به عنوان راننده تاکسی ثبت نام کردهاند اکنون شغل دیگری دارند و بسیاری از رانندگان فعلی بیمه نیستند که با اجرایی شدن این تفاهمنامه شرایط برای جایگزینی رانندگان تاکسی با افرادی که شغل خود را تغییر دادهاند فراهم میشود.
وی تأکید کرد: افرادی که تاکنون به عنوان راننده تاکسی تحت پوشش سازمان تأمین اجتماعی بودهاند اما به شغل دیگری اشتغال دارند میتوانند از طریق شغل اصلی خود و یا انواع دیگری از بیمه تحت پوشش خدمات سازمان تأمین اجتماعی قرار گیرند.
مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی با بیان اینکه بیمه رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری از جمله بیمههای دارای کمک دولت است، گفت: بخشی از حق بیمه این افراد توسط دولت پرداخت میشود و سازمان تأمین اجتماعی با امضای این تفاهمنامه از طریق مرجع رسمی رانندگان واقعی را شناسائی خواهد کرد و فرآیند معرفی رانندگان و شناسائی مشمولین اصلی این برنامه با تداوم ارتباط بین دستگاههای ذیربط به صورت دائمی انجام میشود.
پیروز حناچی، شهردار تهران نیز در این جلسه گفت: 80 هزار راننده تاکسی در تهران داریم که ظرفیت استفاده از این توافقنامه برای 50 هزار نفر از آنها فراهم میشود در حالی که در حال حاضر تنها حدود 15 هزار نفر از رانندگان تاکسی بیمه هستند.
وی از همکاری سازمان تامین اجتماعی برای بیمه رانندگان تشکر کرد و گفت: کار ارزشمندی صورت گرفته و البته زمینه همکاری بیشتر با سازمان تأمین اجتماعی در سایر حوزهها فراهم است و امیدواریم با همکاری بین بخشی خدمات مطلوب و رضایت بخشی به جامعه ارائه شود.
شهردار تهران اظهار داشت: امضای این تفاهمنامه از نمونه کارهایی است که بدون افزایش هزینهها و با همکاری بین بخشی میتوان رضایتمندی ایجاد کرد و خدمات را به نحو مطلوب به ذینفعان واقعی ارائه داد.
وی با اشاره به اینکه این فهرست از سال 1392 تاکنون به روز رسانی نشده بود، افزود: طبق توافق انجام گرفته با سازمان تأمین اجتماعی و با همکاری شهرداری تهران، رانندگانی که در بخش حمل و نقل عمومی شهری فعال هستند، با اولویت ناوگان تاکسیرانی شهری به مرور به فهرست بیمه شدگان سازمان تأمین اجتماعی افزوده میشوند.
وی اضافه کرد: همچنین رانندگانی که سابقا در این حرفه فعال بوده و هم اکنون در شغل دیگری مشغول به خدمت هستند، امکان بهره مندی از بیمه خویش فرما را خواهند داشت.
رییس سازمان شهرداریها و دهیاری کشور با اشاره به اینکه مرجع رسمی شناسایی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل عمومی شهری سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل شهری به نشانی www.utcms.ir است، اظهار کرد: برای اولین بار در کشور، تمامی اطلاعات رانندگان در یک درگاه واحد و یکپارچه تجمیع شده و از طریق اتصال به بانکهای داده ای کشور از جمله ثبت احوال، ثبت شرکتها، پست، نیروی انتظامی و … صحت سنجی شده است.
جمالی نژاد در ادامه ضمن تأکید بر اینکه از طریق اطلاعات سامانه، تمامی خدمات شهری از جمله سهمیه سوخت و لاستیک و قطعات، به صورت عادلانه به ناوگان و رانندگان واقعی تخصیص مییابد، خاطر نشان کرد: وضعیت فعال بودن رانندگان شهری به صورت مستمر از روشهای مختلف از جمله تجهیزات ناوبری هوشمند، دوربینهای شهری و اسناد حمل و نقل، رصد شده و این اطمینان حاصل میگردد که یارانه دولتی به رانندگان واجد شرایط تعلق گیرد.
وی در ادامه متذکر شد: در گذشته به دلیل عدم اصالتسنجی بانکهای دادهای حاوی مشخصات رانندگان مذکور و فقدان وحدت رویه در ارسال فهرست بیمه شدگان بخش شهری به سازمان تأمین اجتماعی، بعضاً مشاهده میشد افرادی که در این بخش فعالیت حرفه ای ندارند، به عنوان راننده فعال معرفی شده اند. لذا امید میرود انعقاد این تفاهم نامه، گامی ارزشمند در جهت افزایش عدالت در تخصیص یارانههای دولتی و بهره مندی رانندگان واقعی حمل و نقل شهری از تسهیلات و خدمات مربوط به این حوزه باشد.
مصطفی سالاری در مراسم امضای تفاهمنامه بین سازمان تأمین اجتماعی، شهرداری تهران و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برای بیمه رانندگان حمل و نقل درون شهری گفت: این تفاهمنامه مبنایی برای بیمه رانندگان حمل و نقل درون شهری در سراسر کشور است.
سالاری از همکاری شهرداری تهران و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برای شناسائی و معرفی رانندگان به سازمان تأمین اجتماعی تشکر کرد و گفت: برخی از افرادی که در سالهای گذشته به عنوان راننده تاکسی ثبت نام کردهاند اکنون شغل دیگری دارند و بسیاری از رانندگان فعلی بیمه نیستند که با اجرایی شدن این تفاهمنامه شرایط برای جایگزینی رانندگان تاکسی با افرادی که شغل خود را تغییر دادهاند فراهم میشود.
وی تأکید کرد: افرادی که تاکنون به عنوان راننده تاکسی تحت پوشش سازمان تأمین اجتماعی بودهاند اما به شغل دیگری اشتغال دارند میتوانند از طریق شغل اصلی خود و یا انواع دیگری از بیمه تحت پوشش خدمات سازمان تأمین اجتماعی قرار گیرند.
مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی با بیان اینکه بیمه رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری از جمله بیمههای دارای کمک دولت است، گفت: بخشی از حق بیمه این افراد توسط دولت پرداخت میشود و سازمان تأمین اجتماعی با امضای این تفاهمنامه از طریق مرجع رسمی رانندگان واقعی را شناسائی خواهد کرد و فرآیند معرفی رانندگان و شناسائی مشمولین اصلی این برنامه با تداوم ارتباط بین دستگاههای ذیربط به صورت دائمی انجام میشود.
پیروز حناچی، شهردار تهران نیز در این جلسه گفت: 80 هزار راننده تاکسی در تهران داریم که ظرفیت استفاده از این توافقنامه برای 50 هزار نفر از آنها فراهم میشود در حالی که در حال حاضر تنها حدود 15 هزار نفر از رانندگان تاکسی بیمه هستند.
وی از همکاری سازمان تامین اجتماعی برای بیمه رانندگان تشکر کرد و گفت: کار ارزشمندی صورت گرفته و البته زمینه همکاری بیشتر با سازمان تأمین اجتماعی در سایر حوزهها فراهم است و امیدواریم با همکاری بین بخشی خدمات مطلوب و رضایت بخشی به جامعه ارائه شود.
شهردار تهران اظهار داشت: امضای این تفاهمنامه از نمونه کارهایی است که بدون افزایش هزینهها و با همکاری بین بخشی میتوان رضایتمندی ایجاد کرد و خدمات را به نحو مطلوب به ذینفعان واقعی ارائه داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها