سودجویی اسنپ در ارائه تسهیلات به معلولان
پدال نیوز- «اسنپ» با علم به این موضوع که رانندگان تمایلی به قبول سفر معلولان ندارند، دسترسی رانندگان خود را به اطلاعات مسافران معلول سلب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پس از جلسه علنی شورای شهر تهران در تاریخ دوازدهم آذرماه سال جاری، زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در نشست خود با نمایندگان شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ و در حضور عبدالرضا گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران خبر از انعقاد تفاهمنامهای با این شرکت تاکسی اینترنتی داد که بر اساس آن مقرر شد تا شرکت اسنپ گزینهای در برنامه خود قرار دهد که با قبول درخواست سفر از سوی رانندگان مسافران معلول، در هر سفر مبلغ 6 هزار تومان برای مسافران تخفیف دریافت کنند.
این تفاهمنامه بدون حضور مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به امضا رسید و شکل تفاهم نامه به گونهای بود که انتقادهای زیادی را به همراه داشت.
یکی از انتقادهای مطرح شده به شورای شهر تهران و معاونت معماری و شهرسازی شهرداری این بود که چرا تنها این تفاهمنامه با یکی از شرکتهای تاکسی اینترنتی به امضا رسیده است و چرا شورای شهر و شهرداری تهران هیچگونه شفاف سازی درباره ابعاد این تفاهمنامه انجام نمیدهند.
از دیگر گمانهزنیهای مطرح شده این بود که شهرداری تهران و شورای شهر چه تخفیف و مزایایی را برای یکی از شرکتهای تاکسی اینترنتی (اسنپ) در نظر گرفتند که این شرکت حاضر شده بدون هیچ چشمداشتی برای هر سفر افراد معلول مبلغ 6 هزار تومان تخفیف در نظر بگیرد.
این تفاهمنامه به گونهای به امضا رسید که از تاریخ آن (12 آذر ماه همزمان با روز معلول) تا انتهای سال جاری سرویسدهی شرکت اسنپ به معلولان با مبلغ 6 هزار تومان تخفیف انجام شود.
مدیران شرکت اسنپ در آن زمان نیز ساز و کار تخفیف 6 هزار تومانی در هر سفر افراد معلول را مشخص نکردند و جای این سوال باقی ماند که این تخفیف از جیب چه کسی اعمال میشود و چگونه میتوان به عنوان مثال در یک سفر با هزینه 10 هزار تومان، 6 هزار تومان آن را به مسافر تخفیف داد.
در همان زمان زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران که پیگیر انعقاد این تفاهمنامه بین شرکت تپسی و شهرداری تهران بود، اعلام کرد که این مبلغ تخفیف (6 هزار تومان) از سود شرکت کسر میشود و رانندگان هیچ مبلغی را پرداخت نمیکنند.
از آن زمان تا به امروز بسیاری از رانندگان این ناوگان (رانندگان اسنپ) اعلام میکنند که بر روی برنامه آنها هیچ عنوانی برای سفر معلولان ارائه نشده است.
زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این سوال که چرا پس از گذشت 45 روز از انعقاد تفاهمنامه همکاری شهرداری تهران با شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ برای ارائه تخفیف به سفر معلولان، هنوز برای رانندگان این ناوگان برنامه ارائه نشده است؟ گفت: بر اساس پیگیریهای انجام شده مشخص شد که شرکت اسنپ به دلیل آن که این احتمال را میداد رانندگان با علم به این موضوع که مسافر آنها معلولان هستند، درخواست سفر آنها را قبول نکنند امکان دسترسی به سفر معلولان را بر روی تلفن همراه آنها ایجاد نکرده است.
بیشتر بخوانید: امضای تفاهمنامه با اسنپ برای ارائه تخفیف سفر به معلولان در غیاب مدیر عامل!
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران افزود: امکان سفر معلولان همراه با تخفیف در شرکت اسنپ برقرار است، اما رانندگان از دسترسی به اطلاعات سفر معلولان بیبهره هستند.
به زبان ساده میتوان گفت که شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ با علم به این موضوع که رانندگان ناوگان خود تمایلی نسبت به قبول سفر افراد معلول ندارند، تفاهمنامهای را امضا کرد که بر اساس آن امتیازاتی را برای خود از مدیریت شهری دریافت کند.
شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به شکل چراغ خاموش بدون اطلاع رانندگان سفر افراد معلول را به آنها پیشنهاد میدهد و رانندگان بدون اطلاع از وضعیت مسافر خود به استقبال او میروند که پس از مشاهده وضعیت فرد مذکور اقدام به لغو سفر میکنند.
از ابتدا مشخص بود انعقاد این دست از تفاهمنامهها برای خدماتدهی به مردم طرحی از پیش شکست خورده است، زیرا رانندگان تمایلی به قبول سفر افراد معلول ندارند.
این تفاهمنامه بدون حضور مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به امضا رسید و شکل تفاهم نامه به گونهای بود که انتقادهای زیادی را به همراه داشت.
یکی از انتقادهای مطرح شده به شورای شهر تهران و معاونت معماری و شهرسازی شهرداری این بود که چرا تنها این تفاهمنامه با یکی از شرکتهای تاکسی اینترنتی به امضا رسیده است و چرا شورای شهر و شهرداری تهران هیچگونه شفاف سازی درباره ابعاد این تفاهمنامه انجام نمیدهند.
از دیگر گمانهزنیهای مطرح شده این بود که شهرداری تهران و شورای شهر چه تخفیف و مزایایی را برای یکی از شرکتهای تاکسی اینترنتی (اسنپ) در نظر گرفتند که این شرکت حاضر شده بدون هیچ چشمداشتی برای هر سفر افراد معلول مبلغ 6 هزار تومان تخفیف در نظر بگیرد.
این تفاهمنامه به گونهای به امضا رسید که از تاریخ آن (12 آذر ماه همزمان با روز معلول) تا انتهای سال جاری سرویسدهی شرکت اسنپ به معلولان با مبلغ 6 هزار تومان تخفیف انجام شود.
مدیران شرکت اسنپ در آن زمان نیز ساز و کار تخفیف 6 هزار تومانی در هر سفر افراد معلول را مشخص نکردند و جای این سوال باقی ماند که این تخفیف از جیب چه کسی اعمال میشود و چگونه میتوان به عنوان مثال در یک سفر با هزینه 10 هزار تومان، 6 هزار تومان آن را به مسافر تخفیف داد.
در همان زمان زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران که پیگیر انعقاد این تفاهمنامه بین شرکت تپسی و شهرداری تهران بود، اعلام کرد که این مبلغ تخفیف (6 هزار تومان) از سود شرکت کسر میشود و رانندگان هیچ مبلغی را پرداخت نمیکنند.
از آن زمان تا به امروز بسیاری از رانندگان این ناوگان (رانندگان اسنپ) اعلام میکنند که بر روی برنامه آنها هیچ عنوانی برای سفر معلولان ارائه نشده است.
زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این سوال که چرا پس از گذشت 45 روز از انعقاد تفاهمنامه همکاری شهرداری تهران با شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ برای ارائه تخفیف به سفر معلولان، هنوز برای رانندگان این ناوگان برنامه ارائه نشده است؟ گفت: بر اساس پیگیریهای انجام شده مشخص شد که شرکت اسنپ به دلیل آن که این احتمال را میداد رانندگان با علم به این موضوع که مسافر آنها معلولان هستند، درخواست سفر آنها را قبول نکنند امکان دسترسی به سفر معلولان را بر روی تلفن همراه آنها ایجاد نکرده است.
بیشتر بخوانید: امضای تفاهمنامه با اسنپ برای ارائه تخفیف سفر به معلولان در غیاب مدیر عامل!
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران افزود: امکان سفر معلولان همراه با تخفیف در شرکت اسنپ برقرار است، اما رانندگان از دسترسی به اطلاعات سفر معلولان بیبهره هستند.
به زبان ساده میتوان گفت که شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ با علم به این موضوع که رانندگان ناوگان خود تمایلی نسبت به قبول سفر افراد معلول ندارند، تفاهمنامهای را امضا کرد که بر اساس آن امتیازاتی را برای خود از مدیریت شهری دریافت کند.
شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به شکل چراغ خاموش بدون اطلاع رانندگان سفر افراد معلول را به آنها پیشنهاد میدهد و رانندگان بدون اطلاع از وضعیت مسافر خود به استقبال او میروند که پس از مشاهده وضعیت فرد مذکور اقدام به لغو سفر میکنند.
از ابتدا مشخص بود انعقاد این دست از تفاهمنامهها برای خدماتدهی به مردم طرحی از پیش شکست خورده است، زیرا رانندگان تمایلی به قبول سفر افراد معلول ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟