مدیرکل محیط زیست استان قزوین:
بنزین یورو 4 در قزوین توزیع نمی شود
پدال نیوز- مدیرکل محیط زیست استان قزوین گفت: با توزیع بنزین یورو ۴ و جلوگیری از دفن پسماند صنعتی استان های دیگر در قزوین به سالم سازی محیط زیست استان کمک می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حسن عباس نژاد اظهار داشت: آلودگی هوا ناشی از عوامل مختلفی است که یکی از آنها استاندارد نبودن سوخت خودروهاست که در صورت توزیع بنزین یورو 4 میتوان از آلایندهها کم کرد.
وی بیان کرد: از مسئولان استان انتظار داریم برای تأمین بنزین یورو 4 که آلودگی ندارد اقدام کنند تا شاهد افزایش آلایندهها نباشیم.
عباس نژاد با اعلام این نکته که شاخصهای زیست محیطی مناسب نیست اظهار داشت: شهر آبیک در سه هفته گذشته آلودهترین شهر ایران بود و قزوین در تولید کربن نیز در ردیف سه استان اول کشور است.مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت: در شهر قزوین دو ایستگاه سنجش کیفیت هوا لازم داریم تا راه اندازی شود و در این زمینه نیازمند کمک و حمایت اعضای شورای اسلامی شهر و شهرداری قزوین هستیم.
عباس نژاد همچنین به مخاطرات زیست محیطی و چالشهایی که در استان قزوین در حوزه محیط زیست وجود دارد اشاره کرد و اظهار داشت: از همه نهادها و ارگانها و نیز شهرداری انتظار داریم در پروژههای عمرانی پیوستهای زیست محیطی را لحاظ کنند.
اجازه نمیدهیم پسماند صنعتی استانهای دیگر در قزوین دفن شود
عباس نژاد از موضوع پسماند به عنوان مهمترین دغدغههای محیط زیست یاد کرد و اظهار داشت: در موضوع پسماند خیلی جدی هستیم و اجازه نخواهیم داد هیچ پسماند صنعتی از خارج استان وارد قزوین شده و در این منطقه دفن شود.
وی گفت: البته برای امحا پسماند استان آلودگی داریم مشاوره کارشناسی دهیم اما قزوین را محل دفن پسماندهای دیگر نقاط کشور نخواهیم کرد.
مدیرکل محیط زیست استان قزوین بیان کرد: هر گونه ورود پسماندهای ویژه و صنعتی به استان قزوین تحت شرایط ویژه میتواند مسیر دفن بهداشتی را طی کند که در این راستا 400 کیلو پسماند صنعتی قرار بود وارد قزوین شود که از آن جلوگیری کردیم.
امکانات و نیروی انسانی محیط زیست کافی نیست
عباس نژاد افزود: چارت سازمانی محیط زیست ضعیف است و نمیتواند جوابگوی نیازها و مطالبات زیست محیطی استان باشد به همین دلیل به مشارکت مردم و تشکلهای غیر دولتی هم نیازمندیم تا کارها شتاب گیرد.
وی گفت: از همیاران محیط زیست در اجرای برنامههای زیست محیطی استقبال میکنیم.
وی بیان کرد: از مسئولان استان انتظار داریم برای تأمین بنزین یورو 4 که آلودگی ندارد اقدام کنند تا شاهد افزایش آلایندهها نباشیم.
عباس نژاد با اعلام این نکته که شاخصهای زیست محیطی مناسب نیست اظهار داشت: شهر آبیک در سه هفته گذشته آلودهترین شهر ایران بود و قزوین در تولید کربن نیز در ردیف سه استان اول کشور است.مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت: در شهر قزوین دو ایستگاه سنجش کیفیت هوا لازم داریم تا راه اندازی شود و در این زمینه نیازمند کمک و حمایت اعضای شورای اسلامی شهر و شهرداری قزوین هستیم.
عباس نژاد همچنین به مخاطرات زیست محیطی و چالشهایی که در استان قزوین در حوزه محیط زیست وجود دارد اشاره کرد و اظهار داشت: از همه نهادها و ارگانها و نیز شهرداری انتظار داریم در پروژههای عمرانی پیوستهای زیست محیطی را لحاظ کنند.
اجازه نمیدهیم پسماند صنعتی استانهای دیگر در قزوین دفن شود
عباس نژاد از موضوع پسماند به عنوان مهمترین دغدغههای محیط زیست یاد کرد و اظهار داشت: در موضوع پسماند خیلی جدی هستیم و اجازه نخواهیم داد هیچ پسماند صنعتی از خارج استان وارد قزوین شده و در این منطقه دفن شود.
وی گفت: البته برای امحا پسماند استان آلودگی داریم مشاوره کارشناسی دهیم اما قزوین را محل دفن پسماندهای دیگر نقاط کشور نخواهیم کرد.
مدیرکل محیط زیست استان قزوین بیان کرد: هر گونه ورود پسماندهای ویژه و صنعتی به استان قزوین تحت شرایط ویژه میتواند مسیر دفن بهداشتی را طی کند که در این راستا 400 کیلو پسماند صنعتی قرار بود وارد قزوین شود که از آن جلوگیری کردیم.
امکانات و نیروی انسانی محیط زیست کافی نیست
عباس نژاد افزود: چارت سازمانی محیط زیست ضعیف است و نمیتواند جوابگوی نیازها و مطالبات زیست محیطی استان باشد به همین دلیل به مشارکت مردم و تشکلهای غیر دولتی هم نیازمندیم تا کارها شتاب گیرد.
وی گفت: از همیاران محیط زیست در اجرای برنامههای زیست محیطی استقبال میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش