کد خبر:
۱۱۸۱۹۱ ۱۵:۰۷
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
یک فعال صنعت قطعه خبرداد:
پرداخت وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه گفت: وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن ماه به آنها پرداخت خواهد شد و قرار است بخش عمده این تسهیلات به مطالبات معوق قطعه سازان اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، رضا رضایی درباره جزییات پرداخت وام به خودروسازان توضیح داد: طبق مصوبه شورای پول و اعتبار قرار شده که از مجموع 7200میلیارد تومانی که به خودروسازان داده میشود، 5000 میلیارد تومان آن به صورت ریالی و 2200میلیارد تومان آن به صورت اوراق پرداخت شود.
او ادامه داد: وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان برای اختصاص این وام به صنعت خودرو تلاش بسیاری کردند چراکه این مبلغ میتواند تا حدودی زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری خودرو و همچنین افزایش مطالبات قطعهسازان را جبران کند؛ به این ترتیب قرار شده که تا این تسهیلات در نیمه دوم بهمن ماه با بهره بانکی 18درصد، توسط بانکهای دولتی به خودروسازان داده شود.
رضایی با اشاره به وام 4هزار میلیارد تومانی خودروسازان که سال گذشته به آنها پرداخت شد، بیان کرد: در آن زمان قطعهسازان از میزان درصدی که از این وام به آنها تعلق گرفت ناراضی بودند اما درمورد این وام 5هزار میلیارد تومانی، قرار شده که خودروسازان سهم بدهیهای بانکی خود را از این تسهیلات برداشته و درصد عمده آن را صرف پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان کنند.
این فعال صنعت قطعه اظهار کرد: شنیدهها حاکی از آن است که احتمالا حدود 3000 میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان، به قطعهسازان پرداخت شود و مابقی آن به بدهی بانکی خودروسازان اختصاص یابد تا بانکها نیز برای موضوع بهانهای نداشته باشند، ضمن اینکه پرداخت بدهی بانکی خودروسازان در نهایت تاثیر مثبتی بر عملکرد هر دو صنعت خواهد گذاشت.
تاثیر بلند مدت وام فعلی در رونق صنعت خودرو و قطعه
این فعال صنعت قطعه تاکید کرد: اگرچه به طور کل، پرداخت وام یک راهکار موقتی بوده و ممکن است به خاطر زیان و بدهی بالای خودروسازان تاثیر منفی داشته باشد اما در شرایط فعلی به نظر میرسد با نگاه حمایتی که خودروسازان نسبت به قطعهسازان در پیش گرفتهاند، این تسهیلات تاثیرات مثبت و ادامهداری داشته باشد.
رضایی گفت: ادامهدار بودن این نگاه حمایتی علاوه بر اینکه باعث سرپا نگه داشتن صنعت قطعه میشود در نهایت باعث افزایش تیراژ خودرو و سودده شدن تولید خواهد شد، ضمن اینکه خودروسازان در کنار موارد گفته شده میتوانند با فروش اموال مازاد خود ساختار به هم ریخته اقتصادیشان را اصلاح کنند.
او ادامه داد: وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان برای اختصاص این وام به صنعت خودرو تلاش بسیاری کردند چراکه این مبلغ میتواند تا حدودی زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری خودرو و همچنین افزایش مطالبات قطعهسازان را جبران کند؛ به این ترتیب قرار شده که تا این تسهیلات در نیمه دوم بهمن ماه با بهره بانکی 18درصد، توسط بانکهای دولتی به خودروسازان داده شود.
رضایی با اشاره به وام 4هزار میلیارد تومانی خودروسازان که سال گذشته به آنها پرداخت شد، بیان کرد: در آن زمان قطعهسازان از میزان درصدی که از این وام به آنها تعلق گرفت ناراضی بودند اما درمورد این وام 5هزار میلیارد تومانی، قرار شده که خودروسازان سهم بدهیهای بانکی خود را از این تسهیلات برداشته و درصد عمده آن را صرف پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان کنند.
این فعال صنعت قطعه اظهار کرد: شنیدهها حاکی از آن است که احتمالا حدود 3000 میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان، به قطعهسازان پرداخت شود و مابقی آن به بدهی بانکی خودروسازان اختصاص یابد تا بانکها نیز برای موضوع بهانهای نداشته باشند، ضمن اینکه پرداخت بدهی بانکی خودروسازان در نهایت تاثیر مثبتی بر عملکرد هر دو صنعت خواهد گذاشت.
تاثیر بلند مدت وام فعلی در رونق صنعت خودرو و قطعه
این فعال صنعت قطعه تاکید کرد: اگرچه به طور کل، پرداخت وام یک راهکار موقتی بوده و ممکن است به خاطر زیان و بدهی بالای خودروسازان تاثیر منفی داشته باشد اما در شرایط فعلی به نظر میرسد با نگاه حمایتی که خودروسازان نسبت به قطعهسازان در پیش گرفتهاند، این تسهیلات تاثیرات مثبت و ادامهداری داشته باشد.
رضایی گفت: ادامهدار بودن این نگاه حمایتی علاوه بر اینکه باعث سرپا نگه داشتن صنعت قطعه میشود در نهایت باعث افزایش تیراژ خودرو و سودده شدن تولید خواهد شد، ضمن اینکه خودروسازان در کنار موارد گفته شده میتوانند با فروش اموال مازاد خود ساختار به هم ریخته اقتصادیشان را اصلاح کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش