کد خبر:
۱۱۸۱۹۱ ۱۵:۰۷
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
یک فعال صنعت قطعه خبرداد:
پرداخت وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه گفت: وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن ماه به آنها پرداخت خواهد شد و قرار است بخش عمده این تسهیلات به مطالبات معوق قطعه سازان اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، رضا رضایی درباره جزییات پرداخت وام به خودروسازان توضیح داد: طبق مصوبه شورای پول و اعتبار قرار شده که از مجموع 7200میلیارد تومانی که به خودروسازان داده میشود، 5000 میلیارد تومان آن به صورت ریالی و 2200میلیارد تومان آن به صورت اوراق پرداخت شود.
او ادامه داد: وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان برای اختصاص این وام به صنعت خودرو تلاش بسیاری کردند چراکه این مبلغ میتواند تا حدودی زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری خودرو و همچنین افزایش مطالبات قطعهسازان را جبران کند؛ به این ترتیب قرار شده که تا این تسهیلات در نیمه دوم بهمن ماه با بهره بانکی 18درصد، توسط بانکهای دولتی به خودروسازان داده شود.
رضایی با اشاره به وام 4هزار میلیارد تومانی خودروسازان که سال گذشته به آنها پرداخت شد، بیان کرد: در آن زمان قطعهسازان از میزان درصدی که از این وام به آنها تعلق گرفت ناراضی بودند اما درمورد این وام 5هزار میلیارد تومانی، قرار شده که خودروسازان سهم بدهیهای بانکی خود را از این تسهیلات برداشته و درصد عمده آن را صرف پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان کنند.
این فعال صنعت قطعه اظهار کرد: شنیدهها حاکی از آن است که احتمالا حدود 3000 میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان، به قطعهسازان پرداخت شود و مابقی آن به بدهی بانکی خودروسازان اختصاص یابد تا بانکها نیز برای موضوع بهانهای نداشته باشند، ضمن اینکه پرداخت بدهی بانکی خودروسازان در نهایت تاثیر مثبتی بر عملکرد هر دو صنعت خواهد گذاشت.
تاثیر بلند مدت وام فعلی در رونق صنعت خودرو و قطعه
این فعال صنعت قطعه تاکید کرد: اگرچه به طور کل، پرداخت وام یک راهکار موقتی بوده و ممکن است به خاطر زیان و بدهی بالای خودروسازان تاثیر منفی داشته باشد اما در شرایط فعلی به نظر میرسد با نگاه حمایتی که خودروسازان نسبت به قطعهسازان در پیش گرفتهاند، این تسهیلات تاثیرات مثبت و ادامهداری داشته باشد.
رضایی گفت: ادامهدار بودن این نگاه حمایتی علاوه بر اینکه باعث سرپا نگه داشتن صنعت قطعه میشود در نهایت باعث افزایش تیراژ خودرو و سودده شدن تولید خواهد شد، ضمن اینکه خودروسازان در کنار موارد گفته شده میتوانند با فروش اموال مازاد خود ساختار به هم ریخته اقتصادیشان را اصلاح کنند.
او ادامه داد: وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان برای اختصاص این وام به صنعت خودرو تلاش بسیاری کردند چراکه این مبلغ میتواند تا حدودی زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری خودرو و همچنین افزایش مطالبات قطعهسازان را جبران کند؛ به این ترتیب قرار شده که تا این تسهیلات در نیمه دوم بهمن ماه با بهره بانکی 18درصد، توسط بانکهای دولتی به خودروسازان داده شود.
رضایی با اشاره به وام 4هزار میلیارد تومانی خودروسازان که سال گذشته به آنها پرداخت شد، بیان کرد: در آن زمان قطعهسازان از میزان درصدی که از این وام به آنها تعلق گرفت ناراضی بودند اما درمورد این وام 5هزار میلیارد تومانی، قرار شده که خودروسازان سهم بدهیهای بانکی خود را از این تسهیلات برداشته و درصد عمده آن را صرف پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان کنند.
این فعال صنعت قطعه اظهار کرد: شنیدهها حاکی از آن است که احتمالا حدود 3000 میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان، به قطعهسازان پرداخت شود و مابقی آن به بدهی بانکی خودروسازان اختصاص یابد تا بانکها نیز برای موضوع بهانهای نداشته باشند، ضمن اینکه پرداخت بدهی بانکی خودروسازان در نهایت تاثیر مثبتی بر عملکرد هر دو صنعت خواهد گذاشت.
تاثیر بلند مدت وام فعلی در رونق صنعت خودرو و قطعه
این فعال صنعت قطعه تاکید کرد: اگرچه به طور کل، پرداخت وام یک راهکار موقتی بوده و ممکن است به خاطر زیان و بدهی بالای خودروسازان تاثیر منفی داشته باشد اما در شرایط فعلی به نظر میرسد با نگاه حمایتی که خودروسازان نسبت به قطعهسازان در پیش گرفتهاند، این تسهیلات تاثیرات مثبت و ادامهداری داشته باشد.
رضایی گفت: ادامهدار بودن این نگاه حمایتی علاوه بر اینکه باعث سرپا نگه داشتن صنعت قطعه میشود در نهایت باعث افزایش تیراژ خودرو و سودده شدن تولید خواهد شد، ضمن اینکه خودروسازان در کنار موارد گفته شده میتوانند با فروش اموال مازاد خود ساختار به هم ریخته اقتصادیشان را اصلاح کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو