آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۱۹
۱۱:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

جلسه بی نتیجه نمایندگی ها و خودروسازان

پدال نیوز: بخشنامه جدید سایپا برای دریافت چک ضمانت معادل ۱۲۰ درصد تسهیلات پرداختی در فروش اقساطی خودرو، نارضایتی مشتریان را به همراه داشت که در پی آن، نشستی بین نمایندگان فروش و مدیران این شرکت برگزار شد، اما به نتیجه نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سایپا هفته پیش طی بخشنامه‌ای از نمایندگی‌های فروش خود خواست تا بابت تحویل خودرو به مشتریان فروش اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی، معادل 120 درصد رقم تسهیلات چک بانکی یا سفته دریافت شود.

علاوه بر این مشتریان نیز باید گواهی فک پلاک را به نمایندگی‌های سایپا ارائه دهند.

این بخشنامه در حالی صادر شد که در بخشنامه اصلی فروش محصولات سایپا، چنین موضوعی مطرح نشده بود.

درخواست جدید شرکت خودروساز نارضایتی مشتریان را به همراه داشت و باعث شد تا برخی خریداران به فکر انصراف بیفتند، اما این در حالی است که در بخشنامه ابتدایی فروش سایپا آمده است که خریداران حق انصراف ندارند و علاوه بر این، امکان صلح نیز وجود ندارد. به این ترتیب خریداران نه را ه پس دارند و نه راه پیش.

اعتراض خریداران باعث شد تا جلسه ای مشترک بین نمایندگان فروش سایپا و مدیران این شرکت برگزار شود. در این جلسه، نمایندگان عنوان کردند که چک ضمانت باید همان روز اول و در زمان ثبت نام از مشتریان دریافت می‌شد، نه حالا که یک ماه از ثبت نام گذشته است.

در نهایت، مدیران سایپا نپذیرفتند که از دریافت چک ضمانت صرفه نظر شود و قرار شد نمایندگی‌ها همچنان دریافت چک یا سفته ضمان و گواهی فک پلاک را از مشتریان مطالبه کنند.

در این جلسه همچنین نمایندگان سایپا درخواست کردند تا امکان صلح برای خودروهای فروش اقساطی فراهم شود که نمایندگی‌ها بتوانند خودروهای فروخته شده را به نام فرد دیگری بزنند.

مدیران سایپا به این درخواست پاسخی ندادند و اعلام کردند که موضوع را بررسی خواهند کرد.

همچنین موضوع امکان انصراف از خرید نیز مطرح و قرار شد این موضوع نیز در سایپا بررسی شود.

مدیر فروش یکی از نمایندگی‌های سایپا در این مورد به فارس می‌گوید: در حال حاضر بعضی خریداران برای ارائه چک ضمانت بانکی به نمایندگی مراجعه می کنند اما این کار را با اوقات تلخی و نارضایتی انجام می‌دهند.

وی ادامه می‌دهد: هنوز هیچ خودرویی به خریداران تحویل داده نشده و باید منتظر باشیم و ببینیم شرکت بهانه جدیدی برای تحویل خودروها می‌تراشد یا خیر.

یکی از خریداران محصولات سایپا در طرح فروش اقساطی خودرو نیز به خبرنگار فارس می‌گوید: در ابتدا قرار نبود چک بانکی اضافه بابت خرید ارائه کنیم ولی حالا نمایندگی اعلام کرده که اگر این چک را تحویل ندهیم، ماشینی به ما تحویل نخواهند داد.

وی ادامه می‌دهد: از خرید خود پشیمان شده‌ام و قصد انصراف دارم اما طبق قرارداد، این کار نیز امکان پذیر نیست.

نمایندگی‌های ایران خودرو نیز در زمان ثبت نام از مشتریان یک فقره چک ضمانت به اندازه کل مبلغ اصل وام و فرع وام دریافت می کردند.

دریافت چک‌های ضمانت در حالی صورت می گیرد که تاکنون هیچ مقام بانکی در مورد قانونی بودن یا نبودن این اقدام خودروسازان اظهار نظر نکرده است.

به این ترتیب با گذشت حدود یک ماه از ثبت نام برای فروش خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی و در حالی که قرار بود این خودروها به صورت فوری و در مدت یک هفته تا 30 روز کاری به مشتریان تحویل داده شود، هنوز هیچ خودرویی به مشتریان تحویل داده نشده و علاوه بر این، مشتریان در عملی انجام شده، قرار گرفته‌اند که نه را ه پیش دارند و نه راه پس.

منبع: فارس

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها