کد خبر:
۱۱۸۱۵۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
هدف ایران خودرو رسیدن به تولید روزانه 2500 خودرو قبل از سال جدید است
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعتي ايران خودرو در گردهمایی جهاد گران عرصه تولید و خودکفایی که با حضور شرکتها و انجمن های قطعه سازی برگزار شد از تلاش و همکاری های قطعه سازان تقدیر و تشکر کرد و سپس به بررسی فعالیت های گذشته و برنامه های آینده پرداختند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مقیمی گفت :در زمان ورود به ایران خودرو با چالشهایی رو برو بودیم که از مهم ترین آنها شرایط بحرانی زنجیره تامین، نابسامانی و شفافیت در پرداخت و مشتریان ناراضی بود که خ. دروی خود را تحویل نگرفته بودند در آن زمان بیش از ۵۰۰ چک برگشتی مجموعه ایران خودرو داشته که جمع آن به هزار میلیارد میرسید و حالا توانستیم با همدلی و همکاری همه همکاران و قطعه سازان و مسئولین این عدد را به صفر برسانیم.
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو