کد خبر:
۱۱۸۱۵۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
هدف ایران خودرو رسیدن به تولید روزانه 2500 خودرو قبل از سال جدید است
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعتي ايران خودرو در گردهمایی جهاد گران عرصه تولید و خودکفایی که با حضور شرکتها و انجمن های قطعه سازی برگزار شد از تلاش و همکاری های قطعه سازان تقدیر و تشکر کرد و سپس به بررسی فعالیت های گذشته و برنامه های آینده پرداختند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مقیمی گفت :در زمان ورود به ایران خودرو با چالشهایی رو برو بودیم که از مهم ترین آنها شرایط بحرانی زنجیره تامین، نابسامانی و شفافیت در پرداخت و مشتریان ناراضی بود که خ. دروی خود را تحویل نگرفته بودند در آن زمان بیش از ۵۰۰ چک برگشتی مجموعه ایران خودرو داشته که جمع آن به هزار میلیارد میرسید و حالا توانستیم با همدلی و همکاری همه همکاران و قطعه سازان و مسئولین این عدد را به صفر برسانیم.
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش