کد خبر:
۱۱۸۱۵۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
هدف ایران خودرو رسیدن به تولید روزانه 2500 خودرو قبل از سال جدید است
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعتي ايران خودرو در گردهمایی جهاد گران عرصه تولید و خودکفایی که با حضور شرکتها و انجمن های قطعه سازی برگزار شد از تلاش و همکاری های قطعه سازان تقدیر و تشکر کرد و سپس به بررسی فعالیت های گذشته و برنامه های آینده پرداختند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مقیمی گفت :در زمان ورود به ایران خودرو با چالشهایی رو برو بودیم که از مهم ترین آنها شرایط بحرانی زنجیره تامین، نابسامانی و شفافیت در پرداخت و مشتریان ناراضی بود که خ. دروی خود را تحویل نگرفته بودند در آن زمان بیش از ۵۰۰ چک برگشتی مجموعه ایران خودرو داشته که جمع آن به هزار میلیارد میرسید و حالا توانستیم با همدلی و همکاری همه همکاران و قطعه سازان و مسئولین این عدد را به صفر برسانیم.
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها