کد خبر:
۱۱۸۱۵۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
هدف ایران خودرو رسیدن به تولید روزانه 2500 خودرو قبل از سال جدید است
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعتي ايران خودرو در گردهمایی جهاد گران عرصه تولید و خودکفایی که با حضور شرکتها و انجمن های قطعه سازی برگزار شد از تلاش و همکاری های قطعه سازان تقدیر و تشکر کرد و سپس به بررسی فعالیت های گذشته و برنامه های آینده پرداختند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مقیمی گفت :در زمان ورود به ایران خودرو با چالشهایی رو برو بودیم که از مهم ترین آنها شرایط بحرانی زنجیره تامین، نابسامانی و شفافیت در پرداخت و مشتریان ناراضی بود که خ. دروی خود را تحویل نگرفته بودند در آن زمان بیش از ۵۰۰ چک برگشتی مجموعه ایران خودرو داشته که جمع آن به هزار میلیارد میرسید و حالا توانستیم با همدلی و همکاری همه همکاران و قطعه سازان و مسئولین این عدد را به صفر برسانیم.
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
وی در ادامه گفت در این مدت توانستیم ۱۵۰ هزار خودرو را تجاری نماییم وبه دست مشتریان برسانیم و خودرو های کف پارکینگ را به صفر برسانیم، ما توانستیم با کمک قطعه سازان هر ماه رکردی جدید را ثبت کنیم.
مقیمی اشاره کرد در این مدت کاهش قطعات از دو میلیون و دویست هزار قطعه به ۴۰ هزار قطعه رسیده است وتوانستیم موتور یورو ۵ را به تولید برسانیم و موتور ۶ سرعته را بزودی به تولید خواهیم رساند.
وی خاطر نشان کرد در این مدت با محوریت هردو انجمن همدلی در تولید را جامعه عمل بپوشانیم و هدف آن است در گامهای بعدی این همدلی ها را بیشتر هم نماییم.
مقیمی در خصوص شفافیت مالی در پرداخت قطعه سازان گفت خدارو شکر امروز به این رضایت از سوی قطعه سازان رسیده ایم و این برنامه را پیش خواهیم برد واگر مشکلاتی هم باشد آن را برطرف خواهیم کرد.
وی گفت :سیاست امروز ایران خودرو رسیدن به تولید ۲۵۰۰ خودرو بصورت روزانه تا قبل از پایان سال است
مقیمی در خصوص صادرات گفت از برنامه های سال آینده صادرات ده هزارو پانصد خودرو از مدل های مختلف به کشور های هدف است.
مقیمی سپس از برنامه ای سه ساله برای ایران خودرو نام برد و افزود پس از تایید هیات مدیره این برنامه را اجرایی خواهیم کرد.
وی در خصوص کیفیت خودر. های تولید در سال آینده افزود :حتی اگر خط تولید تهطیل هم بشود خودروی بی کیفیت به بازار عرضه نخواهیم کرد.
مقیمی از توقعات ایران خودرو از قطعه سازان اشاره کرد و گفت این همدلی را از همه قطعه سازان توقع داریم تا بتوانیم به اهداف خود دست پیدا کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش