کد خبر:
۱۱۸۱۴۸ ۰۸:۴۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد:
تولید 600 هزار دستگاه خودرو در سال 99
پدال نیوز: نابسمانی و عدم شفافیت پرداخت های تامین کنندگان، چک برگشتی به مبلغ هزار میلیارد تومان، جدا شدن صدها هزار نفر از صنعت قطعه سازی، انباشت خودروهای دارای کسری، کاهش تولید و صفر شدن عبور مستقیم تولید بخشی بحران های ایران خودرو در چند ماه گذشته بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی اعلام کرد: توجه جدی به توان داخل باعث شد تا ۵۰ قطعه وارداتی در کشور تولید شود. این روند ادامه خواهد داشت تا به بیشتر عمق تعمیق ساخت داخل برسیم.
همه کسانی که در این ایام سخت به تولید کمک کرده اند تشکر کنیم.
نابسمانی و عدم شفافیت پرداخت های تامین کنندگان، چک برگشتی به مبلغ هزار میلیارد تومان، جدا شدن صدها هزار نفر از صنعت قطعه سازی، انباشت خودروهای دارای کسری، کاهش تولید و صفر شدن عبور مستقیم تولید بخشی بحران های ایران خودرو در چند ماه گذشته بود.
در حال حاضر خودرویی در کف کارخانه نیست که بیشتر از یک ماه از عمر تولید آن گذشته باشد که این عدد را به زودی به صفر خواهیم رساند.
از دی ماه سال جاری روزی نبوده که زیر ۲۰۰۰ خودرو تولید کنیم. رکورد تولید روزانه، هفتگی و ماهانه در ۲۰ ماه گذشته را در دی ماه شکستیم.
در سه ماه گذشته بیش از ۱۵۰ هزار خودرو تحویل مشتریان داده ایم. ظرفیت حمل خودرو را از ۵۴۰۰ به ۱۳۸۰۰ دستگاه رساندهایم، با اجرای طرح تحویل حضوری، نزدیک به ۶ هزار دستگاه خودرو را درب سایتهای تولید ایرانخودرو تحویل مشتریان دادهایم.
در حال حاضر هیچ بسته قطعهای در گمرکات کشور نمانده و همه در سایت های تولیدی توزیع شده است.
تولید گیربکس ۶ سرعته را در دستور کار داریم و به زودی و پس از مراحل کالیبراسیون به تولید انبوه خواهیم رساند.
رمز اول موفقیت در ایران خودرو بعد از خواست خدا وحدت و یکپارچگی بین بخش های مختلف تولید و قطعه سازی است.احترام متقابل بین خودروساز و قطعه ساز باید حفظ شود و گامهایی نیز در این زمینه برداشته شده و گام های جدید نیز در راه است.
۲۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار تمام و کمال به شبکه تامین تزریق خواهد شد و یک ریال هم صرف امور داخلی ایرانخودرو نخواهد شد.
ایرانخودرو باید به جایگاه اصلی خود نزد مردم از نظر کیفیت محصول دست یابد.
از ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید حتی اگر منجربه توقف خط شود، جلوگیری خواهیم کرد، عامل این موضوع نیز باید هزینه آن را بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
