کد خبر:
۱۱۸۱۴۸ ۰۸:۴۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۸
مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد:
تولید 600 هزار دستگاه خودرو در سال 99
پدال نیوز: نابسمانی و عدم شفافیت پرداخت های تامین کنندگان، چک برگشتی به مبلغ هزار میلیارد تومان، جدا شدن صدها هزار نفر از صنعت قطعه سازی، انباشت خودروهای دارای کسری، کاهش تولید و صفر شدن عبور مستقیم تولید بخشی بحران های ایران خودرو در چند ماه گذشته بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی اعلام کرد: توجه جدی به توان داخل باعث شد تا ۵۰ قطعه وارداتی در کشور تولید شود. این روند ادامه خواهد داشت تا به بیشتر عمق تعمیق ساخت داخل برسیم.
همه کسانی که در این ایام سخت به تولید کمک کرده اند تشکر کنیم.
نابسمانی و عدم شفافیت پرداخت های تامین کنندگان، چک برگشتی به مبلغ هزار میلیارد تومان، جدا شدن صدها هزار نفر از صنعت قطعه سازی، انباشت خودروهای دارای کسری، کاهش تولید و صفر شدن عبور مستقیم تولید بخشی بحران های ایران خودرو در چند ماه گذشته بود.
در حال حاضر خودرویی در کف کارخانه نیست که بیشتر از یک ماه از عمر تولید آن گذشته باشد که این عدد را به زودی به صفر خواهیم رساند.
از دی ماه سال جاری روزی نبوده که زیر ۲۰۰۰ خودرو تولید کنیم. رکورد تولید روزانه، هفتگی و ماهانه در ۲۰ ماه گذشته را در دی ماه شکستیم.
در سه ماه گذشته بیش از ۱۵۰ هزار خودرو تحویل مشتریان داده ایم. ظرفیت حمل خودرو را از ۵۴۰۰ به ۱۳۸۰۰ دستگاه رساندهایم، با اجرای طرح تحویل حضوری، نزدیک به ۶ هزار دستگاه خودرو را درب سایتهای تولید ایرانخودرو تحویل مشتریان دادهایم.
در حال حاضر هیچ بسته قطعهای در گمرکات کشور نمانده و همه در سایت های تولیدی توزیع شده است.
تولید گیربکس ۶ سرعته را در دستور کار داریم و به زودی و پس از مراحل کالیبراسیون به تولید انبوه خواهیم رساند.
رمز اول موفقیت در ایران خودرو بعد از خواست خدا وحدت و یکپارچگی بین بخش های مختلف تولید و قطعه سازی است.احترام متقابل بین خودروساز و قطعه ساز باید حفظ شود و گامهایی نیز در این زمینه برداشته شده و گام های جدید نیز در راه است.
۲۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار تمام و کمال به شبکه تامین تزریق خواهد شد و یک ریال هم صرف امور داخلی ایرانخودرو نخواهد شد.
ایرانخودرو باید به جایگاه اصلی خود نزد مردم از نظر کیفیت محصول دست یابد.
از ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید حتی اگر منجربه توقف خط شود، جلوگیری خواهیم کرد، عامل این موضوع نیز باید هزینه آن را بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو