آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۱۰۷
۱۲:۱۹
۱۳۹۸/۱۱/۰۷

تولید خودروسازان بزرگ از 103 هزار دستگاه گذشت

پدال نیوز- بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید ۱۰۳ هزار و ۶۷۷ دستگاه خودرو از سوی سه خودروساز مطرح و بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در دی‌ماه امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دی‌ماه امسال ایران‌خودرو 51 هزار و 923 دستگاه، سایپا 39 هزار و 863 دستگاه و پارس‌خودرو 11 هزار و 891 دستگاه خودرو تولید کردند.
 
نکته بارز آمارهای سایپا در این ماه، تولید 46 دستگاه سراتو است. در حالی که به‌دنبال تصمیمِ شرکت کره‌ای کیاموتورز برای تبعیت از تحریم‌ها، اواسط مرداد تولید خودرو سراتو در سایپا متوقف شده بود، اما به نظر می‌رسد سایپا برای پاسخگویی به اندک تعهدات باقی‌مانده خود به مشتریان، قطعات سراتو را نگه داشته و در این ماه همچون ماه گذشته مونتاژ و عرضه کرد.
 
همچنین آنچه در آمار این ماه پارس‌خودرویی‌ها جلب نظر می کند تولید 225 دستگاه خودرو از گروه رنو است. این در حالی است که هیچ محصولی از این گروه در شهریور، مهر، آبان و آذر ماه تولید نشده بود.
 
روز گذشته گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که با ترخیص قطعات باقی مانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارس‌تندر در شرکت پارس‌خودرو فراهم شده است.
 
آمار تجمعی 10 ماهه
 
برپایه آمارهای یاد شده، سه خودروساز بزرگ کشور از ابتدای امسال تا پایان دی ماه 706 هزار و 823 دستگاه خودرو تولید کردند که سهم ایران‌خودرو 312 هزار و 457 دستگاه، سایپا 309 هزار و 735 دستگاه و پارس‌خودرو 84 هزار و 631 دستگاه بود.
 
ایران‌خودرو
 
در 10 ماهه امسال ایران‌خودرو 219 هزار و 393 دستگاه خودرو در گروه پژو، 44 هزار و 262 دستگاه در گروه سمند، 120 دستگاه سوزوکی، 6 هزار و 190 دستگاه رانا، 24 هزار و 746 دستگاه دنا و هزار و 426 دستگاه تندر (ال 90) تولید کرد.
 
همچنین، تولید پنج هزار و 986 دستگاه هایما، دو هزار و 221 دستگاه دانگ‌فنگ، دو هزار و 619 دستگاه گروه وانت و سایر محصولات و پنج هزار و 494 دستگاه پژو 2008 در این گروه خودروسازی به ثبت رسید.
 
سایپا
 
برپایه آمارهای منتشره سامانه کدال، در گروه خودروسازی سایپا در این مدت 157 هزار و 437 دستگاه پراید، 138 هزار و 998 دستگاه تیبا، سه هزار و 670 دستگاه سراتو، 648 دستگاه آریو، پنج هزار و 62 دستگاه چانگان CS35 و سه هزار و 920 دستگاه اس. کی. دی تولید شد.
 
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دی ها برای تولید خودرو در سایت‌های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرند.
 
اس. کی. دی (SKD- Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یک‌سری از قطعات به دلیل فناوری بالا، فرآیند تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت‌های داخلی سرهم‌بندی می‌شود.
 
پارس خودرو
 
بررسی آمارها حاکیست در مدت یاد شده سه هزار و 145 دستگاه در گروه رنو، 195 دستگاه در گروه برلیانس، 77 هزار و 172 دستگاه در خانواده X100 (پراید)، چهار هزار و 100 دستگاه در گروه Q200 (کوئیک) و تنها 19 دستگاه در گروه S200 (ساینا) در پارس خودرو تولید شد.
 
سامانه کدال همچنین به تولید نشدن خودروهای ریچ P27‌ و ون دولوکس در شرکت پارس‌خودرو از ابتدای امسال اشاره دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا